大家车网 2012-10-29 07:30 来源:广州日报 作者:
他们,是“老”销售了。见证了2004年至今广州车市、中国汽车产业的浮沉,还将与限购后的广州汽车市场共生存。他们是汽车销售中的精英,他们有坚持有理想,他们喜欢这份有挑战又刺激的工作。 文/图 邓莉
性格温柔的黄涛已不是第一次接受车天下记者的采访,在2007年首届车天下·十大金牌SALES评选当中,她优秀的业绩、如沐春风的销售风格和口碑让她荣获当年“十大金牌sales”荣誉。如今,五年过去,她仍然从事着同一份工作,职位却已变化了两次:先从销售顾问升职到了销售经理,今年五月,又被公司委以重任,安排到大客户经理的岗位上。
相对上周采访的“老销售”梁福宗,黄涛显得运气平顺许多。2004年,一路高歌的中国车市遭遇宏观调控陷入低潮时,她才刚刚入行,第一份工作就是如今所在的奥迪锦龙。如今,黄涛是一名资深且成熟的汽车销售从业人士,洗去当年的青涩,更多的是稳重的历练气质。她在这八年里幸福组建了自己的家庭,爱人与她共同从事着同一个行业,并肩作战。过去八年,她坦言自己的从业经历相对“幸福”。
个人自有缘法。黄涛说,自己是首先选对了公司,其次是幸运的做了一个好品牌。做豪华车的销售与一般车型有优势的是:无论是市场低潮还是高潮,豪华车销量一直在增长,尤其是强势品牌。“豪华车的发展一直很强劲,尤其是奥迪品牌,所以说我所处的‘环境’相对幸福很多。”她笑道,2004年、2008年到2012年的几次车市风波,让很多人离开了这个行业,但都没有影响到自己,她也从没想过要跳槽。不是没有人挖她,但她庆幸:自己所在的是一个大集团,根基深厚,抗压能力强之余,给员工的升值潜力也较大。当然,挑战和挫折时时都有,譬如今年五月份她刚转做大客户经理,广州就限牌了。目标很高,指标变少,这对她就是一个大挑战。她告诉自己:平常心做人,淡定做事,不同的困难都会有更多的办法解决。在她和同事的努力下,限购之后大客户部依然取得了不错的业绩,今年的大客户任务量已经完成2/3!她自信地表示年终任务应该没问题。沉浮这么多年,就是抱着这样的心态,她克服了工作中一个又一个的困难和坎坷。
限购的影响对于刚入行的新员工影响比较大,她建议:既来之则安之,不要受外界影响,汽车行业发展空间还是很大。公司都喜欢忠诚度高的员工,努力拼搏就肯定会有回报。同时,选择一个好的发展平台非常重要,有能力有实力的员工就可以升职。她说锦龙有很多工作八年以上,甚至十多年的老员工。今年集团29周年庆,就表彰了很多老员工,她也希望自己能成为其中一员。
黄涛也在为自己下一个岗位积蓄着能力和经验,她说,在越高的位置就会有越重的担子,她在磨练着自己,希望能有往上发展的空间。她坚定地认为汽车仍然有很美好的前景。“勤奋、抓住机遇、人缘,这是无论在哪个岗位都需要必备的三个关键。”
责任编辑: 林夕