史登科：宝马不参与价格战 将以质量取胜

　　9月28日，第五代宝马7系改款车型(以下简称宝马新7系)带着全新配置登陆国内市场。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士对宝马新7系的销售前景充满了信心，他在接受搜狐汽车采访时表示，“毋庸置疑，宝马新7系的销量将继续保持增长。”

　　宝马新7系将不参与价格战

　　宝马7系带着傲人的销售记录步入了改款期，一向注重产品质量的宝马在新7系上应用了多项新技术。比如BMW互联驾驶技术，拥有强大的信息娱乐服务功能;全彩色平视显示系统能让驾驶者对车辆信息一目了然;ECO PRO节能驾驶模式，可提高车辆燃油经济性。史登科对于宝马新7系颇引以为傲，称宝马新7系配备了“同级别车中最好的发动机。”

　　中国豪华车市场的竞争之激烈有目共睹，甚至，自今年2月开始，某些豪华车品牌不惜大幅降价以争取更多市场份额。然而对于价格战，史登科是嗤之以鼻的。他说，“这种价格战严重干扰了市场，对消费者来讲也是一种困扰，会让他们很难理解豪华汽车品牌的价格。宝马选择靠质量取胜，不会参与这样的价格战。大家可以看到今年以来，降价最激进的品牌输分也最多，其增长率远低于同级市场平均水平。事实已证明，价格战不能带来销量的增长，掀起价格战的品牌并不是赢家。大家可以看到，宝马新7系升级了很多配置，向人们展示了作为一款旗舰车型所能达到的极致水平。我相信，靠优秀的产品质量我们能够赢得很多的客户。”史登科的自信并非毫无来由，从“过去几年间7系销量的强劲增长可以看出，宝马新7系的销量将继续保持增长，这一点毋庸置疑。”

　　相信大多数人都清楚，大幅降价并非拯救低迷车市的一剂良药。而高端品牌如何走下高高在上的T台，真正融入大众，史登科自有一番见解，“通过细分市场，可以拉近高端品牌与普通品牌的价格差距。高端品牌正不断提供更多的入门级选项给消费者，不仅是入门级的车型，而是在每一个车型当中细分为更多入门级款式，使得更多消费者能够负担高端品牌。比如说前几年宝马曾经推出过手动挡车型，在保证产品品质的同时，价格更低。当价格差距缩小后，很多原本想购买普通品牌的消费者意识到他能够负担更高的品牌时，就会改变选择。这样就扩大了我们的消费者群体。”

　　史登科一再强调不会参与价格战，“宝马车型的价格体系是稳定的，不会出现大起大落，即便是面对今年比较剧烈的市场波动。如果你是真正的高端品牌，你就要坚守高端的品质和内涵，而不是参与价格游戏。纵观今年的豪华汽车市场，表现相对不错的品牌，增速高于市场平均水平的品牌，一定都不是价格战的发动者。”

　　中国汽车市场并不存在危机 豪华车当以优质取胜

　　在史登科眼里，市场危机说是不成立的。

　　“我不认为中国汽车市场存在危机，事实上，今年中国汽车市场增速大约是在8%、9%或10%，每个月略有波动，这种波动是良性的。中国豪华车市场前8个月增长了28%，全年增速可能在25%。将一个增长率为25%-28%的市场定义为存在危机的市场是不恰当的。”

　　中国有句古话，“以不变应万变。”这句话很好地形容了史登科为宝马制定的战略宗旨。史登科认为，无论市场如何变化，坚守自己的产品质量才是上上策。“质量始终是我们工作的核心，是宝马真正的根基所在。我们对质量的关注是始终如一的，从培训的质量，到产品的质量，到售后服务的质量。”

　　史登科喜欢真正意义上的竞争，不管是整体商业模式的竞争，还是产品的竞争，“这种竞争对消费者最有利。竞争意味着你需要拼搏和创新，没有这些，市场就容易形成垄断，所以真正有利于消费者的是高层次的竞争。有时候所谓的危机对消费者也许是好事，所谓强者恒强，如果你足够强大，在危机中更能脱颖而出。”

　　中国汽车市场将日趋成熟

　　中国市场的重要性无需赘言，众汽车厂商对中国市场愈加重视，产品水平在不断提高。而越来越多消费者拥有在国外的消费体验，这使得他们对产品的要求逐步国际化。可以说，中国汽车市场和消费者正日益成熟。

　　史登科认为，“中国是全球第二大豪华车市场，并很快就会成为第一大豪华车市场。大家都把注意力集中到中国市场，不断加大投入，竞争只会越来越激烈。”

　　面对如此重要、又竞争激烈的市场，宝马将如何作为?“鉴于我们产品线的规模，很自然大家会看到更多新产品的引进、上市。宝马新7系还不是今年我们引进的最后一款车型，之后我们会投放各种尺寸的车型，今天大家看到旗舰7系、入门级1系、包括全新BMW 3系，有长轴距版和标准轴距版两个版本同时上市，这都是针对市场需求所做出的决定。”

　　除了新车型投放，产品国产化也是宝马正在实施的一项重要战略。“国产是我们非常重视的一项工作。全新宝马3系已经实现国产。此外，我们将零部件生产放到中国，本地化生产比例在不断提高。之前在中国建立的发动机工厂是宝马在欧洲之外的第一个发动机工厂，生产宝马最先进的发动机。在深化国产的同时，我们还重视经济性，如果我们发现更为适合国产的车型，当然会考虑引进新的车型进行国产。铁西工厂规模比较大，产能有进一步提升的空间。”

　　新品牌研发并未延期

　　史登科否认了关于宝马将延期推出新品牌的传言。

　　“新品牌的开发工作还在有计划地进行当中，我们会适时向大家公布相关信息，并不存在新品牌延期推出之说，无论是项目规划还是进展，都没有任何改变。新品牌开发工作得到合资企业合作双方的全力支持，合资企业双方股东都充分意识到新品牌的重要性，完全支持关于新品牌的规划。”