品挚十年 海马福美来品牌巡展专访实录

海马汽车华东区大区经理 余洋

　　专访实录：

　　1、海马汽车下半年在浙江地区有什么新的计划?

　　嘉宾：今天福美来十周年的庆祝活动，其实是浙江地区下半年落地营销活动的一个开始，这种营销活动也是海马长期贯彻的营销活动的一部分。大品牌做的事我们同样在做，比如说海马骑士的万里走黄河，珠峰之旅等。针对浙江区域，我们将会更多的以一种落地活动形式在各个渠道开展。我们第一站选在嘉兴，并不是杭州，这说明我们将会逐步的将营销落脚点放在三四线，甚至四五线市场。

　　2、参加CTCC，对海马福美来来说，有什么重要的意义?

　　嘉宾：海马汽车是中国房车锦标赛(CTCC)唯一一家连续8年参与赛事的自主品牌。ctcc赛事不光是对海马品牌的一种传播途径，更是我们技术革新的直观见证。目前，我们所使用的新福美来赛车，以至于今后的福美来四代，底盘技术和转向技术，都将采用CTCC赛事中所取得的宝贵经验与珍贵数据作为有力的技术支持。

　　3、福美来车型经历了十年的发展，成功之处在哪里?

　　嘉宾：像福美来这样的品牌，在自主品牌里面，能够坚持十年而经久不衰，并坚持持续的垂直换代，是非常成功的表现。

　　首先，有中国这样庞大的汽车市场。目前，中国的汽车保有量远没有达到欧美、日韩的水平，所以福美来还有非常大的发展空间。

　　第二，福美来最早源自马自达323，拥有扎实的合资技术基础与积淀。

　　第三，福美来所承载的一种精神。福美来一直力求满足车主的家庭用车生活，这个定位支撑福美来走到今天，并拥有了80万的客户群体，未来，我们将会将这个产品继续很好的延续下去。

　　4、杭州市场的福美来销量份额是否影响了普力马的商用车的市场份额?

　　嘉宾：随着时间的推移，中国家庭的需求更偏向于购买一款称心如意的商旅车，兼顾家用与商用需求，这就是普力马依然能够占据杭州市场份额的原因。其实，普力马在整个江浙沪地区，销量比例远高于全国其它区域。

　　5、您是怎样看待，我们近期销量不明显这个问题的呢?

　　嘉宾：长久以来，海马汽车坚持“品牌向上”，不以价格战来自贬身价做市场竞争。面对今年车市不景气的情况，海马汽车同样遭遇一定的困难，但我们将继续坚持以品牌、品质为发展重心，以福美来为核心产品，进行重点推广宣传。海马最新款的普力马很快也会上市，而在明年，海马将会推出更多产品，不断推动市场发展，为消费者提供更多选择。

　　6、浙江市场发展如何?你感觉跟客户之间最大的问题是什么?

　　嘉宾：第一，江浙是一个藏富于民的典型，一般藏富于民的地方会大量的集中在旅游区，比如说海南、桂林、西安，但是江浙是一个特例。

　　第二，江浙有一种贫穷是可耻的心态。江浙人对汽车的态度，目前我认为已经脱离了盲目追求的阶段。自主品牌入驻浙江最大的困难是传输一种务实的消费理念。我觉得自主品牌在浙江会有机会，大老板可能会较少关注自主品牌，或者把自主品牌当成他第二辆车，但是浙江的中小企业不一样，自主品牌将会成为职业经理人的标准配车，因为他不可能每天都坐老板的车，我觉得自主品牌的切入点应该是这里。浙江是一个创业型的省会，为什么普力马卖的比较好，因为普力在商务领域也是非常实用的，载人、家用、经商、载货非常实用而且体面。

　　7、福美来的十年的百城巡礼，活动目的是什么?为什么选择嘉兴?接下来还有哪些规划?

　　嘉宾：这次活动目的，第一是延续我们立体营销中的终端营销，让我们更贴近终端客户，同时获得终端客户的反馈意见。

　　第二，此次活动实际上是我们品牌的需求，福美来是个一直向上发展的品牌，性价比优势明显，并不一定要降价才能卖车。客户会选择更适合自己、性价比更高的车。

　　第三，是我们需要将海马汽车推到台前。能将厂商、媒体、经销商、客户四方关系融合的更好。