向锐：腾讯汽车旨在打造高含金量指数体系

[导读]7月31日，腾讯汽车消费数据研究院半年研讨会在京召开。腾讯汽车联合国家信息中心信息资源开发部、北京师范大学、中国汽车流通协会以及多家主流媒体就大数据时代的网络传播力等议题展开讨论。

腾讯汽车联合国家信息中心信息资源开发部、北京师范大学、中国汽车流通协会以及多家主流媒体就大数据时代的网络传播力等议题展开讨论。 以下为腾讯网汽车中心总监向锐总结发言。

腾讯汽车总监 向锐

向锐：大家早上好，非常高兴各位在百忙之中参加今天的腾讯汽车消费数据研究院半年研讨会。四个月前的今天正式启动的腾讯汽车消费数据研究院项目，很高兴和各位专家和媒体在此就车市展开讨论。麦肯锡在提出大数据时代理论的同时，就提出数据已经渗透到每一个业务领域，逐渐成为重要的生产因素。互联网汽车媒体在大数据时代下走出了重要的一步，腾讯汽车已经把这样产品的开发和发布，作为汽车媒体的核心构成部分，这也要求腾讯汽车数据产品的打造需要有科学性，需要有针对性。所以基于这样的背景，腾讯汽车消费数据研究院应运而生。腾讯汽车消费数据研究院服务于消费者的强势数据分析平台。

在腾讯汽车消费数据研究院成立四个月后，我们不仅为整个行业提供了海量的数据，优质的专业信息，同时，还打造了高含金量的汽车消费动向指数报告体系。这个报告是每周五固定发表的，已经连续做了24期了。内容涵盖产业数据分析，互联网汽车消费动态指数，和舆情指数等三个方面。

2012年其实也是汽车产业新一轮的发展之年，格局之年，1-6月汽车产销分别为953万辆，同比增长4.08和2.93，全年微增长的格局已经展露无疑。但是在这之前腾讯汽车消费数据研究院已经提前一步，在基于用户行为分析，还有后台数据的分析和挖掘基础之上，已经捕捉到了相关的趋势和消费行为的一些变化。

所以，在今年6月份深圳车展上，腾讯汽车数据研究院也首次发布了关于微增长时代下车市的话题。其实，随着汽车行业和互联网结合的紧密程度越来越高。我们无论是在数据分析和挖掘，以及数据增值服务延展方面，互联网用户包括媒体和行业机构有更多的需求。也正是在这样的基础之上，我们找到了北京师范大学传媒实验室，还有中国汽车流通协会等国内主流的数据分析和研究机构，共同策划了三个最核心的产品。基于半年的运作以后，这三个核心的产品提出了不下20多核心观点以及研究报告，非常感谢大家再次能够来到这里。我们腾讯汽车和数据研究院各个机构专家们共同探讨上半年和下半年汽车行业的格局以及数据的走势。

再次感谢大家，希望大家今天在这里能够有所收获，谢谢。