大家车网 2012-07-13 15:33 来源:中国商人 作者:
“我觉得奥迪的定位不是玩车的人,可能务实的人都会喜欢奥迪吧,总觉得开奥迪的感觉是靠自己打拼挣来的,开着踏实。”
上去,奥迪Q7车主梁宇比实际年龄年轻很多。一身白色的阿迪达斯运动衣,休闲鞋,使已过不惑之年的他看上去身姿矫健而又充满活力阳光。
作为一家网络服务公司的老总,梁宇称得上是事业有成:公司在行业内已经颇为知名,座驾的档次也在不断提升。从最初的经济型车到现在的奥迪豪华SUV,在他开过的众多车型中,他对于奥迪品牌可谓是一往情深。
早在2005年11月份,他就购买了奥迪A4作为自己的座驾,两年后升级成了奥迪A6,2008年3月份,他又购买了豪华越野车奥迪Q7。
梁宇认为奥迪的品牌形象定位更适合自己,这是他一直钟情奥迪品牌的原因。“我觉得奥迪的定位不是玩车的人,它更适合比较低调、认真做事的人。可能务实的人都会喜欢奥迪吧,总觉得开奥迪的感觉是靠自己打拼挣来的,开着踏实。”他笑言。
出于生意需要,2008年年初,梁宇计划购买一辆豪华SUV,当时进入他视野的除了奥迪Q7外,还有路虎和途锐,但考虑到路虎的价位过高,并且过于招摇,他觉得自己没有那么多钱也没有必要在一辆车上花这么多钱。而途锐的价格尽管低于奥迪Q7,但在他的意识中,途锐的品牌与奥迪相比略逊一筹。“如果说奥迪定位是高端客户,那途锐可能定位是一个中产阶级吧。“他解释道。
“其实我想要的是一款既突出豪华品质,让人认可,又不是特别显山露水的车型,奥迪Q7满足了我。”他表示,自己觉得生活物品跟人总有结合的东西,在车上也一样。正是出于这种考虑,自己从一开始就不将奔驰与宝马纳入自己的考虑范围。
如果不是由于商务的需要,梁宇更愿意把奥迪A4作为自己的私人座驾,他认为,汽车更多是一种代步工具,没有必要把更多钱花在车上,但是由于自己要经常和公司上游客户接触,平衡厂商关系,因此,处在这样的一个圈子中,车子档次不能差太多,购买一款豪华车就成为必要。
但这种豪华一定不能太张扬,他坦言自己属于内心澎湃、有活力、喜欢冒险的一类人,但真正表现出来是一个做事谨慎平和的性格。因此,自己不是玩车一族,属于老老实实驾驶的那种人,对于车的要求并不很高,售后服务到位,基本上都能满足自己的需求。而自己一直选择奥迪品牌是由于开第一辆奥迪A4感觉不错,对奥迪维修、保养等服务都还满意。
“与奥迪相比,大众品牌服务就差一些,虽然是一个公司的,但是感觉还是奥迪好,可能也是一分钱一分货的原因,我觉得服务好,花钱多些也觉得值。”他补充道,奥迪的保养费用较贵,尤其是带涡轮增压发动机的车型,如果工时费能够降低一些,维修的费用透明一些就更完美了。
开上了价值百万的奥迪Q7,梁宇也并不因为开上了豪车就有所不同,他表示,自己其实不在意别人如何评价,对于自己而言,豪车与普通车都是一种代步工具。
“如果一定要说有什么感受的话,那就是坐在Q7内,我会有一些奋斗被认可的自豪感。” 他说道。
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