任勇:体系化竞争力助推东风日产销量腾飞

2010年上半年，国内乘用车市场增速与去年同期相比明显放缓，但东风日产却依然保持了增长态势。据统计，东风日产1-6月累计销量突破330776台，同比增长47%，完成了全年销售任务（全年目标60万台）的55%，全年目标实现指日可待。2010年是他们的厚积薄发之年，东风日产将在全线产品发力的基础上重点在高端产品上寻找突破点。同时，根据市场的变化，东风日产将在营销策略上进行积极的探索和调整。东风日产副总经理任勇表示：“2010年上半年，东风日产产品结构的不断优化、实施了系列创新营销活动，我们全力打造的体系化竞争力，成为实现持续增长的关键因素。”

全面开花多产品创造销售奇迹

作为东风日产旗舰车型，新天籁上半年的表现可圈可点。“1-6月新天籁实现72979台的不俗业绩，与去年同期45670台销量相比实现了60%的高增长。”盘点旗下全线飘红的各款车型，任勇脸上露出了笑意。作为东风日产旗舰车型，新天籁上半年的市场表现可圈可点。据东风日产统计，1-6月新天籁实现72979台的不俗业绩，与去年同期45670台销量相比实现了60%的高增长，成为东风日产月销量稳居12000台的又一款重磅车型。新天籁在今年中高级车市整体放缓的同时，2.0L和2.5L车型实现了双增长，其中2.5L车型占到全系70%左右的销量。在中高级轿车市场取得佳绩的同时，东风日产“SUV双杰”——奇骏/逍客，成为今年当仁不让的生力军。奇骏/逍客从2009年月均4828台大幅度提高到今年上半年的7500台，6月份更是以10707台的销量刷新历史记录，再次证明了东风日产产品的强大生命力。

据介绍，从1-6月份的市场表现来看，除了轩逸、TIIDA继续保持月销12000台的好成绩之外，3月份上市的新骊威家族传承其一贯表现，继续以月销万台的成绩领跑该级别市场。而即将上市的玛驰，自接受预订以来，累计订单已超越万台，并荣获媒体颁发的“最佳即将上市新车奖”、“2010下半年中国最受关注新车奖”等奖项。

着力品牌打造体系化竞争力

同时，东风日产在渠道建设及服务方面也收获良多。截至6月中旬，东风日产一级营销网点已经由去年底的391家增至419家；二级网点由191家增加到203家；二手车有效签约网点达到80家；“易租车”增值服务网点达到12家，为用户提供了更便捷、更高效的全方位服务体验。

对于上半年取得的良好成绩，业内人士认为，除了过硬的产品品质，东风日产秉承的“创新，为你心动”品牌理念及创新营销模式也为此做出了重要贡献。据任勇介绍，东风日产根据市场需求及时优化产品结构，调整了全系产品的市场比例，促使新天籁、奇骏和逍客上半年销量占全车系的结构比从2009年的32%提高到36%。

在对市场精确把握的同时，东风日产“创新，为你心动”的品牌理念及创新营销模式也成为销量增长的重要砝码。以新骊威“秒杀”上市活动和“奇骏逍客超级球迷”活动为例，这两个活动不仅完美诠释了品牌理念，更赢得了广大消费者的青睐，成为汽车行业营销创新的经典案例。

辉煌业绩的取得，不仅反映了高端车型崛起和创新营销的成功，也反映了市场对东风日产品牌的深刻认同。良好品牌形象的树立和品牌美誉度的提升，又将促进整体销量的提升，为下半年销售目标的实现打下了坚实的基础。任勇表示，随着下半年玛驰的上市，将进一步丰富东风日产的产品线，优良组合的产品结构将极大提升产品的市场竞争力。