长马总经理表示：中国市场仍将稳定增长

柳川昌巳表示，马3将成为长安马自达下半年冲击10万年销售目标的重要车型。

　　6月21日，国产Mazda3三厢转产南京工厂后的升级车型Mazda3经典款全新上市，其后以“骄傲之旅”为主题的区域巡展活动先后在北京、青岛、郑州、西安、重庆等地举行，7月12日来到深圳。在接受采访时，长安马自达总经理柳川昌巳表示：Mazda3经典款是一全新改款车型，升级之处涉及车身外型、颜色、内饰、配置以及动力系统，将成为下半年冲击10万年销售目标的重要车型。据悉，今年1~6月份，长安马自达全系车型市场销量共计41242台，同比增长39%。

　　产能得以保证

　　转产南京之后，产能将提升至16万辆，马自达3供应不足问题将得到彻底解决，在此基础上，长安马自达会否投放更多的新车？对此，柳川昌巳表示，关于今年下半年和明年的新车计划，现在还不便透露太多，但马自达总部已经意识到，中国是一全球最大的汽车市场，其重要性不言而喻，将会投入更多的注意和力量。

　　此外，柳川昌巳还透露，长安马自达今年还将进一步扩充经销商网络，将4S店数量由目前的115家增至140家，以满足市场日益增长的需求。另悉，马自达3自国产以来，销量增速平稳，由最初的月销1000辆增至目前的4000-5000辆，但柳川昌巳借经典款上市之机，提出了更高期望，“7000台，我们希望它能达到这样的水准。”

　　加紧了解中国市场

　　柳川昌已于今年5月接替藤桥稔工作，出任长安马自达总经理，此前，他在欧美市场工作长达20年。柳川昌巳坦诚，刚来中国，还有许多问题需要克服，“我希望能尽快学会汉语；尽快了解中国市场，并带领长安马自达在正确的方向上前进”。

　　对于下半年中国市场，柳川昌巳表示，有不少机构认为中国市场将逐渐进入一个调整期，甚至会迎来拐点，但长安马自达认为，中国市场仍会保持一个比较稳定的增长速度。