姚利文：东风柳汽推出“油耗三包”服务

姚利文：东风柳汽推出“油耗三包”服务(2)

[导读]以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展于2010年4月23日-5月2日举行。24日车展现场，东风柳州销售经理姚利文接受了腾讯汽车独家专访。以下为专访实录。

"三精概念"满足二三线市场需求

腾讯汽车：三线趁势比二线城市涨得快，二线城市比一线城市涨得快，这种现象可能会延续更长的时间，我们如何把握住这个机会？

姚利文：第一个黄金十年是一线城市做支撑，是1998年到2007年，这两年二、三线城市增长幅度远远高于一线城市。汽车行业都在瞄准这个市场，它也有一定的条件。第一个条件是源于二、三线城市的城市化，这必然要解决衣食住行，行方面汽车必然是主要的代步工具。同时国家政策也在支持，农村医疗、道路交通条件改善，这会拉动MPV家用车的发展。

腾讯汽车：而且我们的1.5车型也能享受到购置税的优惠。

姚利文：一是购车成本比较低，二是能够带来实用性。因为它的空间在目前乘用车里空间是最大的，一米八几的个子坐在里面也不感觉压抑。

腾讯汽车：这款车的设计研发都是由我们的团队进行的？

姚利文：目前是通过国际公司。

腾讯汽车：在全国市场上重点的销售区域有哪些？

姚利文：主要立足于华南、华东，还有一些是来自于二、三线城市。

腾讯汽车：景逸这款车更多的是满足二、三线城市化的需求，二、三线城市和农村的道路情况并不是很好，产品质量需要怎么样提升？维修保养如何保证？

姚利文：汽车是耐用品，首先要经得起用，我们奉行一个概念就是要实用，这也是风行的特质之一，安全性和可靠性有口皆碑的。我们一直说做药要做良心药，那么做车我们也要做良心车。

维修方面主要是维修网点的密度，多少公里以内要有维修网点。客人如果去一次维修店要跑几个小时肯定是不行的，目前我们的主要模式是以城市为中心，在周围采取直营快销店方式。

腾讯汽车：我们的产品力、市场覆盖能力都有了很好的提升，家用乘用车我们的产品性能还比较短，下一步在哪些产品上会有所突破？

姚利文：汽车关键是品牌，像丰田只有几个品牌，为什么能做到世界第一。我们提出了三精概念，一个是平台要精简，二是做工要精致，三是营销要精益。

腾讯汽车：我们有没有明确的目标，比如2年之内有没有新车推出？

姚利文：我们打的是成功率。毕竟汽车是需要大投入的，没有收益的支撑是很难发展的，MPV自主品牌里我们是前二位。1.8市场里我们的销量是第一的，随着1.5的导入，市场至少跨越到月销5000台的行列。

腾讯汽车：东风柳州汽车整体销量怎样？

姚利文：1、2年内达到10万台的目标，因为汽车行业第一个槛就是6万台，跨过了这个槛，后面做到20万、30万、40万都很容易了。

腾讯汽车：今年很多微车都配备了轻缓系统，我们会不会引入？

姚利文：我们的产品已经做出来了，比如说景逸的，在澳门车展就参加了。包括现在推出的柴油车，凌志MPV在国内商用车里应该是最顶尖的。毫不犹豫的说，我们是MPV柴油商务车里的第一品牌，因为用的是德国D19技术，是涡轮增压，这款发动机油耗非常低，不会超过70。这次我们推出了推广方案，叫做油耗三包。大家都在说自己的油耗低，但没有厂家能给用户实实在在的承诺。

腾讯汽车：超过了呢？

姚利文：我来买单。

腾讯汽车：这个概念非常的新颖也非常的有自信。

姚利文：我们已经开始在全国推广了，这是对用户的承诺。

腾讯汽车：由于时间的关系，沟通到此结束，感谢姚总作客腾讯嘉宾聊天室，谢谢！

姚利文：谢谢。