武田邦俊：为倡导环保 普利司通将退出F1

武田邦俊：为倡导环保 普利司通将退出F1(1)

[导读]以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展于2010年4月23日-5月2日举行。24日车展现场，普利司通轮胎事业中国地区总裁武田邦俊接受了腾讯汽车独家专访。以下为专访实录。

普利司通轮胎事业中国地区总裁 武田邦俊

腾讯汽车：各位网友大家好！这里是2010北京车展的直播现场。我们这一阶段腾讯汽车专访间非常荣幸地请来的嘉宾是来自普利司通轮胎事业中国地区总裁武田邦俊先生。您好！跟我们腾讯的网友打声招呼吧！

武田邦俊：各位网友好！我是代表普利司通的中国地区总裁，我叫武田邦俊。

腾讯汽车：首先还是一个惯例的问题，2010北京车展是大家非常重视的一届车展，我们想问一下今年北京车展普利司通整体参展情况怎么样？以及给我们中国消费者带来了什么样的新元素？

武田邦俊：关于中国车展，相信大家已经注意到，同期的芝加哥车展、东京车展现在的规模越来越小，但是中国的规模越来越大，包括全球一些整车厂商，包括我们零部件的厂商都来参展，所以从规模上来说已经无疑成为世界第一。

我们作为汽车零部件厂商，当然也有义务参加这次盛大的宴会。今年我们为中国的消费者带来什么样新的元素？我相信大家也知道目前全球各个国家的政府，包括我们各个国家的国民关心程度更高的一点就是环保元素。

普利司通我们在中国有制造工厂并进行销售，可以说已经成为中国汽车社会的一份子了。所以作为这一份子，怎么样为中国的汽车社会在环境方面作出贡献这是我们的义务所在。今天我们参展的主题就是围绕环保。

腾讯汽车：我们知道普利司通这次参展的主题是“绿色明天 有你相伴”，是这样吗？

武田邦俊：确实是这样。

为倡导绿色环保 普利司通将退出F1(图库 论坛)赛事

腾讯汽车：我们以前也参加过很多车展了，历届车展我们都会展出一个赛车的东西，但是这届车展没有了，都是环保的元素，可以说这代表普利司通战略上的一个转变吗？

武田邦俊：普利司通公司是从1997年开始参展F1赛事的，到目前为止十三年的时间，我们都是作为轮胎的指定厂商支撑着F1赛事。在近四五年期间，实际上整个全球发展趋势发生了很大的变化，大家都知道资源是非常有限的，只要人类在生活，我们的环境就会受到污染。怎么样保证地球的环境呈现出可持续发展的状态，能够安全地交给我们的下一代？这已经成为全球共通的课题了。

作为我们公司，经营资源也是有限的，怎么样把有限的经营资源更多地投入到环境商品或者是战略商品中，我们应该顺应这个大环境的变化。所以我们决定在今年F1赛事结束以后退出F1，在中国市场，我们也同样计划在今年开始生产新的环保的商品，为了配合战略方面的调整，所以我们今年出展的主题是环保。

“ECOPIA绿歌伴”品牌6月份开始销售

腾讯汽车：您刚才说我们中国推出了一些新的产品，我们也在现场看到前不久在中国上市的普利司通的环保旗舰产品“绿歌伴”，你对中国市场环保轮胎的前景怎么看？今后在环保产品方面有没有其他的计划？

武田邦俊：首先我们所说的环保产品，到底消费者能够接受到什么样的程度？这点说实在的我们还不是很清楚，作为我们来说也希望能够得到消费者的理解。

首先简单介绍一下我们是出于什么样的考虑决定把我们的“ECOPIA绿歌伴”的品牌带到中国市场？大家都知道去年整个中国汽车市场生产销售台数已经超过1000万台，整体应该是1350万辆，已经超越了美国市场，成为第一。今年或者是今后的销售数量也是会继续呈现增长的趋势。如果保持这样的发展速度，整个中国汽车产业为中国社会带来的环境的负荷会是什么样，这是难以想象的。这是第一点。

我们普利司通作为汽车生产相关的厂家之一，怎么样能够削减中国环境带来的负荷？这是我们必须考虑的问题。大家知道，汽车在行驶的时候肯定要排放二氧化碳，如何能够削减二氧化碳的排放，这一直以来是我们的课题，所以我们这次决定向中国市场投放环保方面的产品，我们不仅仅是投放新的产品，而且在中国的工厂进行生产，提供给中国的消费者。

我们这次投放到中国的“ECOPIA绿歌伴”的品牌，如果在一般高速公路上行驶可以节约5%以上的燃油费，如果是在一般道路上行驶，这方面可以节约3%，这代表什么呢？去年我们中国市场销售了1000万台轿车，其中40万到50万台轿车排放的二氧化碳就可以通过使用绿色的轮胎抵消掉。现在这款商品我们已经在中国工厂生产了，计划从6月份开始，通过我们全国的家族网络销售到全国的消费者手里。

今后我们也会持续不断地计划、生产和销售我们新的环保轮胎。