法拉利向SUV说不 中国5年内将成最大市场

法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻演讲

5月18日，在上海意大利中心，法拉利家族传人、公司副董事长皮耶罗·法拉利（Piero Ferrari）、法拉利大中华区总裁兼CEO范艾闻（Edwin Fenech）与到场的中意政府领导、上海世博发展集团有限公司以及上海意大利中心领导一同为 “法拉利传奇展”揭开帷幕。

此次展览的主题为纪念法拉利进入中国20周年，而皮耶罗·法拉利的到访成为活动的最大亮点。这位首次到访中国的法拉利家族传人在采访中公开表示，法拉利“永不会”推出SUV车型。“至少在我的有生之年，我看不到这种可能性。”

法拉利公司副董事长皮耶罗_法拉利（左）与法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻

在超豪华品牌纷纷试水SUV市场的情况下，法拉利的此番表态颇有些特立独行的意味。环顾竞争对手，宾利、玛莎拉蒂、兰博基尼都已推出了相应产品，尤其是保时捷卡宴的热销更坚定了他们对于这一细分市场的信心。法拉利此次究竟能否经得起诱惑坚守自我，值得关注。

自1992年首辆跑车进入中国大陆市场以来，得益于中国经济的腾飞和汽车市场的快速发展，法拉利在大中华区的销量已达到777辆，2011年首次成为其全球第二大市场。

法拉利高层对于这一结果并未表现出任何讶异，甚至纷纷展望中国成为其第一大市场的前景。法拉利大中华区总裁兼CEO范艾闻更是大胆预测，预计“五到六年之内”，中国将超过美国成为法拉利的“全球第一大市场”。范艾闻还表示，法拉利目前已在中国15个主要城市建立了4S店，预计至2012年底这一数字将增加到20个。

此次总面积约900平米的“法拉利传奇展”将为期三年，整个展示期间很多展品将陆续更替，这也是法拉利首次在意大利总部之外举办长期展览。包括首辆进入中国大陆市场的法拉利跑车—1992年在京售出的法拉利348 TS；275 GTB4；365 GTB4 Daytona；20世纪50年代在蒙扎赛道取得过辉煌胜利的法拉利750 Monza，以及法拉利首款四座四驱12缸GT跑车FF等都将在展出之列。