上汽MAXUS大通InteCare行翼通专注于客户需求

上海汽车商用车有限公司总经理 蓝青松

上汽商用车从去年MAXUS大通品牌发布开始，到9月份MAXUS大通V80产品上市，标志着上汽商用车完整的业务体系建成。然而在激烈的品牌竞争中，上汽大通的下一步发展战略如何，尤其是上汽通过在此次北京车展(微博)上发布上汽大通和中国电信的合作有没有更深层次上的考虑，带着这些问题，笔者采访了上海汽车商用车有限公司总经理蓝青松。

提到上汽大通下一步的发展战略，蓝青松表示，从营销网络来看，上汽大通目前在国内差不多有40家经销商，另外还有将近70家售后服务商专门提供售后服务。今年的网络将会建到120家，售后服务也会同步增加，网络的建设初具雏形。今年将继续发力一级网络，重点拓展二级网络，向二级城市和三级城市拓展。从产品的市场前景看，多用途商用车产品本身特点就是覆盖面比较广。从目前来看，城市物流用车规模最大，占细分市场的60%，上汽大通今年也会进一步推出一款新的产品来主打城市物流。同时随着城市化发展和生活旅游市场的发展，上汽大通还会推出商旅版的产品。

对于上汽大通与中国电信的合作，蓝青松认为，上汽集团是目前国内最大的汽车类上市公司，中国电信目前是中国电信业的龙头，双方各有各的长处，能够走在一起主要还是基于客户的需求。无论是从技术的成熟度讲还是从业务的需求上讲，随着技术的发展，尤其是IT技术的发展，商用车客户的需求应该更急迫。