丰田投资执行副总野崎松寿：改变超越期待

今年是LEXUS雷克萨斯的“混合动力元年”。北京车展(微博)的雷克萨斯展台特别设置了油电混合动力技术展区，集中展示了包括CT200h在内的多款混合动力车型。“我们认为有必要去创造一种雷克萨斯的文化。”丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理野崎松寿在接受专访时解释说，“从今后开始，包括车展方面，还有其他的方面，我们都会有一些单独的考虑。”

问：我们了解到2013年雷克萨斯面临着销售10万辆进口车的目标，10万辆大概占中国豪华进口车10%的市场份额，你说到混合动力准备占到15%，有没有一些具体的措施，具体的手段来达到这样的目标？

野崎松寿：我们可以考虑以下方面，第一点就是我们要让消费者充分了解混合动力方面的知识，不要让他们有误解。现在还有很多消费者对混合动力有误解，比如说混合动力是不是要充电，最基础的知识，我们也希望通过更多的宣传推广活动还有一些试驾把我们的品牌和混合动力知识普及开来。

第二点，充分理解中国政府所提倡的推广新能源车和纯电动汽车的路线。作为混合动力技术，我们认为它是今后可以达到纯电动的非常有关联性的发展过程，包括今后到插电式混合动力等，所以我们希望作为混合动力在目前这个阶段，让大家更多地了解和普及，最后联系到将来的一个更加理想的状态，也就是纯电动汽车上。

我们希望通过全线混合动力的产品，从CT到以后的LS混动，GS混动、RX混动，还有ES的混动，让消费者充分理解和认识到混合动力技术的优势所在。

问：这次北京车展雷克萨斯以“改变，超越期待”为主题，这应该是雷克萨斯进入中国最大的参展计划，这是不是可以解释为日系的高档品牌向德国豪华车”三驾马车“宣战？

野崎松寿：理解可能稍微有一点点不一样，在销量方面我一直在强调年销量达到10万台的目标，占到总体份额的10%左右。实际上是说如果我们的销量达不到这样一个程度的话，消费者心目中这个品牌的影响力就非常弱；就竞争对手来说，他们的销量非常大，要马上追赶到他们的销量，并不是那么简单。

另一方面，很多人经常提出这样的问题，你们雷克萨斯到底是什么？雷克萨斯的形象究竟是什么？可以说还有一些人对我们这个品牌并没有充分的认识，所以说我们的“改变”是出于这种目的，通过新的改变让大家了解雷克萨斯品牌的内涵是什么，或者雷克萨斯想要表达的是什么，这是我们目前最重要的目标。

希望通过油电混合动力，让大家不仅了解我们的燃油经济性，还有在动力性能等方面都有很好的表现，在各个方面通过核心的价值来表达出我们品牌的优势。

另外，因为雷克萨斯是纯进口车，所以我们希望能够提供一些独特的亮点，让消费者能够愉悦地、充满微笑地去购买我们的产品，去理解我们的品牌。比如说我们在日本制造雷克萨斯的过程中有非常独到的工匠制和独具一格的制造工艺。我们还有对人文的关怀。在雷克萨斯车型的设计上，比如说窗户，马上要关到上面去，并不是一直以非常快的速度关上去，而是关到快要到顶上，最后留下几厘米是非常慢的速度，这是非常安全的关窗理念，这些都是人性化的考虑。还有雷克萨斯的经销商，希望通过他们给广大的消费者提供满意的服务。通过这些让大家对雷克萨斯在中国市场有更多的理解。我们希望这些能够合成一个全方位的体现，让消费者喜爱我们的产品，让大家享受到触动心弦的服务，让我们的产品给他们带来微笑。

(中华工商时报)