陈斌波:改革进入深水区 营销系统是关键

陈斌波:改革进入深水区 营销系统是关键(2)

因为现在关键是你二工厂的量产能出来以后，你营销跟不上去，这简直是要命了。

是要命了。你知道我在公司说了多少次？我反复说，现在有的事我不光说一次，我经常说，说多了，大家总会慢慢理解。这，我们都有前车之鉴。

因此，我就反复说这个话题，我就说我们CR-V的畅销有可能也摧垮我们这个体系，我说我们跟前车之鉴有什么区别？

现在如果你们322家经销商每个都建两个二级网络，那就不得了了。

是的，很简单的道理，不要担心他们占地方，他们占地方也是投资。占地方的目的是为什么？他们是为了买车，不是为了占着茅坑不拉屎，他们投资下去以后，还要花人力成本、各方面成本下去。要不赚钱，他们去占这个地方干啥？

我说直营二级网点，我只是给你一个优先发展4S店的权力，你做好了我才能给你，这是第一；第二，直营二级网点我只给你一年的保护期，而且是在我今年给你做试营销网点，然后保护期到明年结束，比如今年2月份开始，那到明年2月份就结束了。

现在允许做直营二级网点的地方，都是现在没有网络规划的地方。如果我在那里有4S店的规划了，那你就有优先进入的权力，如果你做得不好，那就不给你。这不会影响我网络的发展，什么都不影响。

我给你一年的保护期，其实我给你的时间真正相当于两年，因为等我再去考察，把这个地方再发展成网点，把这个4S店建起来，这需要将近一年的时间，这样两年就过去了。

不过我觉得这两年,您的改革还是在推进中，你等于是挺过来了？

反正，最难熬的日子已经过去了。后来我又慢慢开始反思我自己，问自己现在是不是走得太急了，有的东西应该考虑更策略一点，更全面点，你要给别人一个生长的空间。在中国这个环境之下，这种事情你是没办法，避免不了的。

你说要改革，肯定会触犯别人的利益，既然要触犯别人的利益，就会受到拼命的反抗，各种手段都会使出来的，就会增加你的障碍，会在很多方面让你更难达到目标，但我觉得一定还是要走过去。

我注意到你先改革了薪酬体系，然后改革人才。

社会上有段话确实令我震动很大，说：神龙公司对得起员工对不起股东，东风日产是既对得起员工又对得起股东，在很大程度上，东风本田是对得起股东对不起员工。

我们以前是套用本田的工资系统，本田的工资系统实行年工工资，就是我俩一年进来，我俩工资就是一样，不管你干什么活，是做前台接待的还是做秘书的，依然也就是那么多钱，我是做研发的我也只能拿这么多钱。

就是说涨工资的基础是只论年头不论贡献，你改变了它。你这一改的话，大家心里头就舒服了。

对，我按规程告诉大家未来要调整的这些步伐，我基本上每年增幅20%以上，力度非常大。未来，我还要把年薪制度建起来，把所有相关制度我都建起来。然后，再去慢慢地把这些东西放在一个合理的范围内去解决，当然，这些不是说一天就能够解决的。