董长征：丰田立志成为中国社会所需要的企业

[导读]2012中国汽车论坛于4月20日-21日在北京举行，丰田中国执行副总经理董长征在展台前致辞。

丰田中国执行副总经理董长征

丰田中国执行副总经理董长征致辞：

欢迎大家来到丰田展台，感谢大家给予“云动计划”的报道和宣传。

据我所知，章男社长在过去的一年中四次来到了中国，充分展现了中国市场对于丰田的重要性。自2011年3月9日丰田全球发展愿景发布后，在东日本大地震的紧张恢复当中，社长亲临上海车展。之后，本地化运营机制在积极地构建，丰田中国研发中心（TMEC）于10月22日举行开工仪式；第七代凯美瑞于12月8日正式下线；全新普锐斯于2012年2月22日正式上市；丰田中国云动计划于2012年3月1日正式发布等等。这些都说明丰田正在发生深刻变革。

刚才社长已通过两款新车向大家传递了“制造好车”提供令人“怦然心动”的产品理念。包括今天展出的丰田在华的全产品线，表明丰田会努力为中国消费者提供令人怦然心动的汽车产品。不仅如此，在未来三年，丰田汽车将向中国市场导入不包括中期改款车型在内的20款全新车型。

今年的丰田展馆与以往大不同，这是丰田形象改变的又一次尝试。请大家向左侧看，这边是阿童木环保公园。看到这里不由得联想到刚才播放的短片中出现的三个数字8、2、2.5，也就是超过8元/L的油价、严重污染的二氧化碳排放、高居不下的PM2.5。丰田早在40年前就开始潜心研发能够普及的新能源技术，混合动力技术是目前全球最成熟最先进的环保技术。我们将丰田的混合动力技术称之为油电混合“双擎”动力，它的突出优点是可以在大幅降低油耗的同时提高动力性能，其作用是既可以节约石油，又为最终摆脱石油打下基础。目前在全球已拥有380万以上的用户。在日本，普锐斯曾经创下连续20个月单一车型销量冠军的辉煌成绩，而就在上个月，普锐斯月销售已近突破了4.5万辆。

在中国丰田决心要成为真正国产、普及节能新能源车，且产品阵容最丰富的汽车厂商。那么，随着这款全球首发的“云动双擎”概念车的揭幕，展现丰田油电混合魅力的双擎时代到来了！也将会进一步为中国汽车市场的混动时代增添无限光彩。

随着PHEV（外插充电式混合动力电动汽车）在与CATARC（中国汽车技术研究中心）实证实验圆满的成功，我们将于年内提前试销PHEV。另外，愿与大家共同分享一个消息，EV（纯电动车）的实证实验也在有条不紊中开展。这样在中国市场丰田的HEV（混合动力汽车）、PHEV（外插充电式混合动力汽车）、EV（纯电动车）三种节能、新能源技术汽车已集合完毕，正在蓄势待发。有理由相信定会为解决8、2、2.5带来的困惑做出贡献，为新能源汽车规划的实现做出自身的努力！

请大家向右侧目。红漆大门对于车展是中国元素的应用，对于丰田是扎根中国的象征，为加快中国事业的发展，我们已与一汽、广汽两个重要合作伙伴达成共识，进一步扩大一南一北两大生产基地的产能。同时，脚踏实地地创建新能源合资自主品牌。详细的发布计划，将会与两个合作伙伴共同协商后及早公布。

另外，我们还决定全面升级传统动力技术。继第七代凯美瑞的发动机成功换代之后，位于天津的发动机工厂也将投产热效率更高的新型发动机。不仅如此，作为一个全新的事业，丰田还将国产高品质的、更加高效节能的变速箱总成。

服务，是丰田汽车永恒的主题。回归原点，真正做到客户满意度第一，是我们与两个合作伙伴达成的共识，也是扎根中国的基石。

各位朋友，让所有人享受愉悦的汽车生活是丰田的目标。从2008年的北京车展(微博)，丰田就已经开始了福祉车产品的推广展示，涉及的车型包括：卡罗拉、海艾士、RAV4等。今天我们又带了能让行动不便的人享受到汽车愉悦的中国首次亮相的埃尔法和普锐斯车型。

最后请你注意展台中间这棵树，这是按照丰田纲领中知恩图报而开展的丰田公益事业之一的丰宁十年植树的成果展现。为实施云动计划中社会贡献的目标，丰田中国已专门成立社会贡献部，以推进公益事业发展。

这棵树也向大家诠释丰田全球发展愿景的一些思考。云动计划是全球愿景在中国实现的具体措施，也是承载丰田全力赢得中国用户的笑容，成为中国社会所需要的企业的决心！

丰田全力加速、云动未来！！！丰田加油！！！谢谢！！！