蒋岚：重卡领域求突破 盼与国内商企多合作

蒋岚：重卡领域求突破 盼与国内商企多合作(2)

[导读]2012年4月23日，以“创新 跨越”为主题的北京车展正式向媒体开放，腾讯汽车以“6S”的报道理念出击此次车展，近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是沃尔沃集团中国副总裁蒋岚女士访谈实录。

沃尔沃集团中国副总裁蒋岚

腾讯汽车：我们知道沃尔沃的卡车是一直比较走高端路线的，未来在中国会不会根据中国的市场具体情况推出亲民的车型呢？

蒋岚：对于我来讲中国的发展，今年是沃尔沃集团进入中国的第20个年头，今年才开始做20周年的周年庆，在发展过程中都会走一个先是依靠进口走向市场的局面。现在我们在实施我们的第二步，第二步的话我们会希望能够有符合于中国市场，或者是中国用户需求的产品，更广泛范围内的产品。我想对于沃尔沃集团来讲的话，我们首先在保有，甚至是提高现有市场占有率的基础之上，我们也会依靠我们在杭州的合资企业来推出更多符合中国市场，或者是中国用户需要的产品。

腾讯汽车：您说到合资，之前也一直有消息说沃尔沃集团可能会和东风成立一个销售车的合资公司，这方面有没有什么消息可以透露？

蒋岚：坊间传闻很多，实际上我们已经和东风在合作了，沃尔沃集团旗下的像我刚才说的，因为我们在2008年收购了当时的日产柴，当时更名为优迪卡车，拥有了优迪卡车和东风在杭州的合资企业。实际上我们已经合作了，只不过未来希望做得更加好、更加深入、更加符合中国市场的需要。

腾讯汽车：国产还是沃尔沃在中国扩大市场份额的一个重要手段？

蒋岚：我相信是这样的，比如杭州这家企业。

腾讯汽车：杭州这家企业的产能是怎么样的？

蒋岚：因为这个企业的工厂原来在杭州的市区，现在整个杭州的城市规划的话，就要求我们有这样的一个需求，让我们把工厂远离市区。未来的话，新的工厂应该是建在杭州的萧山经济开发区。如果说顺利的话，在新的规模下可能会使我们有更大的空间和平台，来生产更加符合中国市场需要的产品。

腾讯汽车：我们知道中国市场的乘用车市场和商用车一个区别，乘用车可能是外资品牌和合资品牌占据份额更大一些，商用车可能本土品牌更大一些，您觉得这些因素是什么？是政策因素吗？

蒋岚：政策因素肯定是有的，甚至商用车也要符合国家的汽车产业政策，如果我们做合资的话，可能有两家合资企业，我们的股比不可以超过50%。像沃尔沃集团针对与沃尔沃集团的状况，因为我们集团旗下不仅有卡车，还有客车。实际上我们在卡车在中国和上汽的合作，在上海申沃，也有自己的产业。你说的这个确实是事实，像重卡的行业里面90%以上的市场都在国内几家重型卡车企业所有。从我们的角度来讲我们很希望国内重卡企业的成长，当然我们也是希望除了自身的良性增长以外，还寻求更多的广泛合作，能够在更多的重卡领域有所突破。

腾讯汽车：非常感谢蒋总接受我们的采访，谢谢。

蒋岚：谢谢。

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