童政荣：昌河铃木坚守小排量细分市场

[导读]北京车展期间，腾讯汽车专访了昌河汽车有限责任公司总经理童政荣，对于大家关注的昌河汽车未来发展问题，童总表示：我们将坚持走小排量的细分市场，而且坚信在细分市场也可以做得足够好。

昌河童政荣

腾讯汽车：自今年二月底担任昌河汽车公司总经理之后，请问您将有哪些全新的管理理念注入企业？

童政荣：立足于昌河汽车当前实际，结合中国汽车产业发展态势，按照中国长安的统一规划，今后昌河汽车的总体战略是：专注于经济型、小排量汽车的发展，形成客车、货车、轿车立体式产品格局。

巩固并壮大微型车，积极发展跨界车，稳步推进自主品牌轿车，使昌河在中国汽车行业占有重要地位，成为地方经济建设的排头兵。

根据中国长安的统一布局，充分利用汽车产业政策的引导作用，有效整合公司内部资源，合理利用政府支持政策，巩固发展景德镇基地，适时建设新基地；积极推进合肥基地新生产线建设，做好老厂区土地资源盘活工作；适时扩充九江基地产能。

为实现巩固壮大微型车，积极发展跨界车，稳步推进自主品牌轿车的产品战略，昌河汽车将未来几年中，适时调整现有生产线，加快原有生产线改造和新建生产线的投入，不断提高和扩充生产能力，使各类新老车型产品尽快上批量，占领市场份额。

腾讯汽车：未来昌河铃木与日本铃木是否有更深一步的合作规划？

童政荣：昌河铃木自1995年成立以来，产品从单一的微型车扩展到北斗星、利亚纳和派喜等多个平台以及K系列发动机，生产基地从景德镇扩大到涵盖景德镇和九江两个生产基地，发展规模不断壮大、合作基础进一步牢固。昌河汽车通过与日本铃木公司的合资合作，实现了产品结构的调整、管理模式的创新和品牌形象的提升，形成了以昌河铃木品牌为依托的技术、品质、成本等综合优势，是昌河汽车集团未来发展的重要资源和核心竞争力。

按照昌河铃木的发展规划，2011年昌河铃木景德镇工厂扩能改造项目已完成各条生产线的土建和主要设备的招标工作，并已进入主要设备安装、调试阶段。预计今年6月底完成，7月份调试。昌河铃木九江工厂15万台发动机生产线扩能改造工程目前也已完成全部申报工作，国外设备已完成图纸会签以及初验收试切件发运工作。这些项目完成后，昌河铃木将具备15万台发动机和27万辆汽车的能力。

下一步，昌河汽车集团将积极争取省、市政府等有关方面的支持，继续扩大与日本铃木公司的合资合作，争取在市场和产品等方面，进一步确定后续合作的发展模式等,以谋求昌河铃木的新发展。

腾讯汽车：去年11月派喜上市，我们注意到新款派喜采用了新的LOGO，这个新的标识意味着什么？

童政荣：派喜虽然作为铃木品牌的技术车型，但却启用了全新的“三环标”。新标识体现出传承铃木精品，集纳多方技术品质升级的全新品牌理念。新品牌今后将与铃木品牌并存成为昌河铃木公司的子品牌，而该品牌旗下后续还将导入SUV和时尚、跨界车型。

腾讯汽车：昌河铃木汽车公司可以说是自广汽本田理念和上汽通用五菱宝骏之后，推出合资自主品牌车型的企业，采用全新标识对派喜来说有哪些意义？

童政荣：铃木派喜象征着活力、朝气和喜悦，昌河铃木正力图通过产品命名，向消费者表达其“喜悦”的用车主张。派喜继承铃木快乐驾驶的基因，融入愉快、舒适、实用的特点，是一辆真正有着较大空间的紧凑型家用两厢轿车。采用全新标识的铃木派喜是昌河铃木“时尚、跨界、节能、精品”新品牌定位的第一款轿车，传承了铃木“世界小车之王”的美誉。在世界先进的工艺技术和质量水平的保障下，铃木派喜代表了当今中国乃至全球领先小型汽车的制造水准。

腾讯汽车：今年昌河铃木即将有哪些新车型推出？

童政荣：不久，昌河铃木将有一款基于北斗星平台的升级产品——北斗星X5问世。该车型是昌河铃木继铃木派喜之后又一款跨界产品，因此北斗星X5也是挂“三环标”。 北斗星X5的车型定位为CDV即基于轿车平台的厢式车。与北斗星和北斗星e+相比，北斗星X5正面、背面造型有较大变化，融入更多时尚元素，外观俊朗、大气、时尚。与微客、微客+MPV跨界车相比外观更硬朗。