马尔乔内：今年欧洲新车销量将降至1300万

[导读]北京时间4月5日上午消息，菲亚特-克莱斯勒首席执行官马尔乔内表示，2012年欧洲新车销量将连续第五年下降，至1300万辆。

腾讯汽车讯 北京时间4月5日上午消息，菲亚特-克莱斯勒首席执行官马尔乔内表示，2012年欧洲新车销量将连续第五年下降，至1300万辆。

根据欧洲汽车工业协会(ACEA) 提供的数据，2011年，欧洲新车销量为1360万辆。金融危机开始前的2007年，欧洲新车销量约为1600万辆。

马尔乔内表示，汽车市场将趋于稳定或仅在今年年底开始复苏。

欧洲汽车市场正在努力应对受到抑制的消费者的消费能力和有关高油价的担忧，而汽车制造商们面临着激烈的价格竞争，价格竞争给公司利润进一步施加了压力。

马尔乔内周三在都灵召开的股东大会上表示：“2012年的欧洲汽车市场预期并不令人乐观。”

此前，马尔乔内已表示菲亚特在意大利国内市场的前景黯淡，并预计2012年销量将下降至150万辆。菲亚特三月销量太差，创下自1980年以来最差的一月。

马尔乔内还确认了菲亚特-克莱斯勒合并后的2012年利润目标。将得益于其在美国和拉丁美洲持续强劲的业务，预计联盟后的集团2012年的净利润将介于12亿欧元至15亿欧元之间；集团营收预计将超过770亿欧元；汽车销量预计在410万辆至440万辆之间，高于2011年400万辆的销量。

马尔乔内表示，当合并后的集团今年晚些时候公布第三季度业绩时，预计将评估欧债危机对其2014年前业务计划的影响。他称将工作重点转移到美国以及快速增长的拉丁美洲的战略已成为合并后集团的主要利润推动力。

马尔乔内说：“只有这样才能保留菲亚特的未来，有关菲亚特是一家意大利或欧洲公司的谈论已经没有任何意义。”克莱斯勒集团是美国第三大汽车制造商，该汽车商3月汽车销量同比增长34%，连续第24个月增长。

马尔乔内表示，他预计菲亚特的三大核心品牌如菲亚特、阿尔法?罗密欧和蓝旗亚，将在2014年实现收支平衡。这些品牌在2011年亏损了5亿欧元左右。（大家车网编辑）

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