专访东风日产启辰叶磊 目标国民第一车

“如果要我为启辰D50下一个定义，我会说：启辰D50是一款为最广大消费者打造的、具有高品质、安全可靠、高效节油的家庭轿车。简单来说，就是国民第一车。”对于启辰D50源于东风日产上一代颐达的说法，叶磊(微博)也并没有回避。他告诉记者，在研发启辰D50之初，东风日产也曾评估过是否完全开发一款全新车型，但是东风日产认为“启辰”本身就是一个全新的品牌，在市场的认知度方面会有一定困难，因此希望通过导入日产B平台的经典车型来助力启辰品牌。

不过，叶磊认为，作为东风日产的自主品牌，启辰D50显然更加贴近中国消费者的需求、更加强调中国消费者对舒适性的感受。

当然，对于启辰D50公布的7万元-9万元的预售区间，业内人士也是反响颇多，大多数媒体认为这一价格明显低于了预期。对此，叶磊认为，启辰D50的定价是充分考虑到品牌定位，而且是在研发之初就设定了“品质在天花板、价格在地板”的策略，按照这一主线来寻求高品质和低价格的平衡点。“启辰D50能够在保证高品质地实现这么高的性价比优势，一方面得益于东风日产出色的成本控制，另一方面也是因为启辰D50首先满足消费者最实用的需求，而不增加花哨的功能。”叶磊举例说，启辰D50更加强调安全品质、高效节油，因此在发动机上、ABS系统的选择上都是同级车中最有优势的，在保证这些的前提下去掉了一些消费者很少用到的配置，这样实现了高品质和低价格的完美平衡。

另一方面，对于启辰D50的目标销量，还只是藏在叶磊的心中。不过他笑言，东风日产为启辰D50准备了足够的产能，但是启辰作为一个新品牌，现在下线只是刚刚出生。叶磊也相信，随着启辰近百家专营店将正式开业，启辰D50将以突出的品质价格比，迅速成为中级车市场的主流车型。而未来还将扩展到250家，同时启辰品牌车型也将有5款之多，这些都为启辰的下一步发展铺好了路。 刘学晓

(天府早报)