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吴松:传祺是自己的事业 月销量有望达5千

大家车网 2012-03-08 07:49 来源:上海证券报

广汽集团副总经理、广汽乘用车公司总经理吴松

当广汽乘用车推出“传祺GS5”时,广汽集团副总经理、广汽乘用车公司总经理吴松被业界评价为“做车做疯了”。“传祺GS5”创下中国SUV的新纪录,号称底盘最稳的自主品牌SUV,非专业车手雪地驾驶速度可达90公里/小时。

记者:“传祺GS5”是广汽集团乘用车公司首款SUV。2.0L和1.8T两种排量,售价12.38万元至22.98万元。这基本上覆盖SUV热销产品长城“哈弗”的主要市场。为什么这样定价?你们的竞争对手是谁?

吴松:价格公布后,大家都觉得“传祺”的定价很有竞争力。其实,下半年,我们还有几款车型将上市,“传祺GS5”定价区间将密集地分布在三个细分市场上。第一个区间为亲民区间,比如说最低配的手动舒适版,它齐全配备了基本安全性能。由于我们技术水平更好、价格更实惠,所以说“传祺GS5”在这一区间没有对手;第二个区间位于12万元至16万元,这是一个空白的细分市场。首先,合资企业产品不愿意将价格降至这个区间。因为高端车型上,合资企业已经挣钱了,他们无意于低价销售“扶贫”。其次,目前市场上的很多低端产品,品质和性能等无法提高,其价格自然也无法上至12万元至16万元;第三区间,主要是顶配的1.8T车型。它的发动机是无与伦比的,我们自己研究开发后,性能都实现了全方位的超越,我们完全有能力冲击同级别的合资品牌。

记者:“传祺GS5”预计销量是多少?

吴松:短期内,希望“传祺GS5”月销实现3000辆。未来将继续增长,希望月销量达到5000辆。

记者:随着新车的逐步推出,“传祺”需要建设更多的销售网点。目前,你们有何进展和规划?

吴松:目前“传祺”品牌已经完成了一、二线市场的布局。在一线城市中,我们在上海做了一个实验,获得了空前的成功。起初,我们认为上海的竞争对手太多,但没有想到上海一个店单月最高销量约90辆,我们的经销商也很兴奋。

将来,将进一步考虑四线及五线城市,毕竟中国经济仍在逐步增长中。

记者:有人对你的评价是“做车做疯了”,你怎么看待这个评价?

吴松:确实有人这样说过,但我不这么认为。我思想放得开。

既然广汽集团决定做自主品牌,我们将“传祺”当作成自己的事业,必须做起来。在技术上,我们就需要有勇气和能力和一流合资品牌相庭抗礼。“传祺GS5”在冰雪上表现很好,我们邀请九位经销商老总在海拉尔试驾了“传祺GS5”,也试了东风本田CR-V等车型。但在极限情况下,“传祺GS5”的优势很明显。在雪地里,我开到了90km/h以上,专业车手开的速度更快。这说明“传祺GS5”的底盘完全没有问题。

为了实现“传祺GS5”技术目标,我们的研发团队下了很多苦功。(广汽集团副总经理、广汽研究院院长)黄向东逼人都快逼疯了。

责任编辑: 林夕

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