大家车网 2012-03-08 07:29 来源:上海证券报
全国人大代表、广汽集团总经理曾庆洪再出惊人之语。“两会”期间,曾庆洪炮轰“平民撞豪车”事件。他说,大量上路的豪车如同防不胜防的“经济炸弹”,对其他车辆形成了强大的经济震慑压力,同时扭曲道路平等通行权的实现。曾庆洪呼吁,应该完善相关制度,豪车车主应该承担更多义务。 豪华车撞不起,已经成为当前焦点话题。一方面,中国成为全球豪车增长最快的市场之一。2011年,中国成为劳斯莱斯全球最大销售市场;宾利在中国销量翻倍,达1839辆。与此同时,平民车、豪车相撞的交通事故日渐增多。不少车主发现,一旦撞了豪华车,赔偿金额甚至高达上百万元,高于人身死亡赔偿(后者以社会平均收入支出水平20年计算,通常赔偿额为数十万元)。曾庆洪犀利地指出,客观上,造成人命不如汽车值钱的现实。 为此,曾庆洪提议,应该多方着手,妥善解决“平民撞豪车”问题。第一,完善相关制度设置,通过立法平衡不同车辆平等的路权和责任。第二,建议平民车主增购相关险种及增加保费,扩大受保范围。通过制度设计而让豪车车主们承担更多的义务。对于超出普通人的正常认知水平和赔付能力的那部分风险,其主要责任应该由豪车车主来负担。 在建议普通车主增购险种之余,曾庆洪提出保险的双向性,即豪华车主们也应该承担新的保险义务,他建议:“要制订豪车的认定标准,增加豪车的保额或者强制要求豪车需要购买某一种类的附加险,设定豪车一方的最高获赔金额,超过这一金额的,责任人不需要赔付。”
责任编辑: 可岚