华晨宝马戴雷：别把5S经销商仅当做口号

当其它豪华车制造商忙着建设亚洲旗舰店、打造奢华氛围的时候，BMW默默启动了“5S经销商”体系的建设——将可持续性作为经销商体系管理的重要指标，带动经销商共同履行“社会、经济与环境”的责任。戴雷博士说，5S并非一句口号，而是关于可持续发展的观念；5S不会在短期内带来投资回报，但会帮助投资人树立新的管理理念。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁

据悉，“5S经销商”体系于一年前启动筹备，已经启动运营的北京宝泽行、天津中顺津宝、深圳昌宝、成都宝悦、上海宝城中环已于去年四季度升级为5S经销商。位于北京东五环白家楼的北京星德宝则是首家全新的BMW5S经销商。戴雷博士说，“5S经销商”的资格每两年进行一次认证，由BMW授权的第三方机构实施评估。

戴雷博士说，“5S经销商”并非新经销商的准入门槛，BMW会与经销商充分沟通，由经销商自愿选择。根据现有的反馈，80%－90%的经销商愿意升级或建设新店。戴雷博士也承认，达到“5S经销商”标准，建店成本确实有所提高。

BMW推动“5S经销商”建设，动力与实力均源自现有经销商网络的快速发展。截至2011年底，BMW以在136个城市建设290家4S店，在其中35个城市是首个进入的豪华汽车品牌。仅2011年，BMW即新增授权经销商超过80家，新增6900个工作岗位。

戴雷博士强调，虽然BMW提供了大量的培训计划，但仅仅依靠培训是远远不够的；建设“5S经销商”体系才是汽车企业与授权经销商共同实现可持续发展的基础。