广汽菲亚特蒋平：首款国产车注重高性价比

[导读]随着中国汽车市场增速放慢，后来者面临巨大压力。广汽菲亚特如何看待并应对竞争，记者采访了广汽菲亚特执行副总经理蒋平。

随着中国汽车市场增速放慢，后来者面临巨大压力。广汽菲亚特如何看待并应对竞争，记者采访了广汽菲亚特执行副总经理蒋平。

记者：2012年，广汽菲亚特会推出首款国产汽车。面对如此激烈的市场竞争、并不尽如人意的汽车增速，你们有何计划？

蒋平：首款国产车型“C-Medium”将于明年7月投产，认证样车的试制已于11月15日按计划完成。这款车将冲刺以“福克斯”、“速腾”和“花冠”等为代表的国内主流中级轿车市场。

我们知道，如果产品性价比不高，就没有了机会。从目前生产情况看，C-medium的性价比优势应该不差。正式批量投产时，C-medium的国产化率将达到90%以上，这（会）大大降低生产成本。

记者：业内普遍猜测你们将引进菲亚特旗下的“阿尔法罗密欧”，预计何时此事将有最终定论？

蒋平：广汽菲亚特的股东双方确实正在研究和评估导入“阿尔法罗密欧”品牌的可能性。毕竟，菲亚特有菲亚特的特点，“阿尔法罗密欧”有“阿尔法罗密欧”的特点，我们认为广汽菲亚特能够通过利用这些特点来做大中国市场。