饶达：今年车市总体销量不会超过1900万

[导读]10月21日，腾讯汽车专访了全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达先生。 对于今年第三季度的车市和全年的汽车销量，饶达先生表示，车市的低迷会继续到年底，全年销量将不会超过1900万辆。

腾讯汽车：九月份的汽车销量现在有一个比较明显的反弹，您认为这个跟节能补贴的新政关系大吗？为什么？

饶达：关系很大。因为大家都想赶末班车，所以市场才出现了这么大的反弹。

腾讯汽车：就近期的市场来看，十月份的销量应该不是特别乐观，您怎么看？能不能做一个预测？

饶达：十月份的市场同比肯定是会下降的。因为有这样一个政策的退出。以前十一长假都是厂家促销冲量的时候，但是今年从目前的状况来看，十一黄金周汽车经销商店里的客流量有明显下滑。长假之后更是严重，店里比较冷清。

腾讯汽车：那环比呢？

饶达：环比肯定也会下降了，九月那么高，估计十月的降幅不会低于12%吧。

腾讯汽车：那就是说以后就不会太有金九银十这样一个特征出现了？

饶达：也不能这么说。之前很多年金九银十是中国车市一个很明显的特征，今年是一个特殊情况，正好赶上政策的退出。但是九月还会情况比较好，这个特征会一直保持。

腾讯汽车：就是说九月份还是会是一个传统的旺季对吧。

饶达：对。

腾讯汽车：您认为国家推出这个节能补贴的新政，时机好不好，是不是有点太突然了？

饶达：一点不突然，很早之前就开始说了。但是一直没说具体要在哪天推出。现在已经推出来了，也没必要再评价突然不突然了。

腾讯汽车：那后两个月的车市呢，您觉得会不会还像十月份一样？

饶达：差不多。如果没有大的政策鼓励，四季度整个车市都会持续这种低迷的状态。我对这个后两个月的市场还不是特别看好。

腾讯汽车：也就是说整体肯定是到不了2000万了？

饶达：我敢说，1900万都到不了。

腾讯汽车：那到不了的话，同比是只有1、2%的增长吧？

饶达：差不多吧。

腾讯汽车：您认为主要原因是什么呢，是因为新政吗？

饶达：不但但是因为这个新政。今年一系列鼓励政策的退出，很多因素造成了车市目前的状况。而且这种状态，我估计会一直持续到今年年底和明年年初。

腾讯汽车：最近这两年就是有些厂家喜欢推广这种饥饿营销，就是加价卖车，您觉得这种状况是不是还会继续？这个市场慢慢的增长会放缓，这种加价卖车还会不会继续？

饶达：现在车市虽然不好，但还是会有畅销车。加价售车和市场的增幅没有关系，任何一个市场，都会有卖的好的和卖的差的。加价售车不会消失的，它是正常的市场现象。

腾讯汽车：好的，谢谢您。

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