汽车之家访奇瑞汽车销售总经理马德骥

    [大家车网 专访]  在2011成都车展现场，大家车网展台接受专访的嘉宾是奇瑞汽车销售总经理马德骥，内容如下：

    主持人：大家车网的网友大家好，今天是2011年的成都车展第一天，来到大家车网展台接受专访的嘉宾是奇瑞汽车销售总经理马德骥，马总您好。

    马德骥：大家车网各位网友大家早上好，很高兴来到大家车网网站，今天跟大家车网的网友做一个面对面的交流。

    主持人：马总请您给我们介绍一下奇瑞参加成都车展的情况？

    马德骥：这次奇瑞公司参加成都车展总共展场的面积是一千平方米，参展的车型一共有20款车，应该说是我们奇瑞公司从历史以来参展规模最大的一次。

    主持人：新的产品都有哪些呢？

    马德骥：有刚刚推出的瑞虎1.6VVT发动机，还有奇瑞E5还有今天即将要上市的一款奇瑞瑞麒2012款G5，针对2012款G5，您提到了是一个改款，改款的初衷和一些细节是什么呢？

    马德骥：主要的思想是扩大我们G5的产品线，能够更好的满足市场的需求，这次改款的主要特点应该说是用“四新”来展现，一个是新动力，第二个是新品质，第二个是新内饰，还有新价格。新动力是用2.0VVT发动机还配备这一款车的，第二在价格上也更低一些，也是一年来我们对整个车型的改进和提升，包括性能和功能方面，这是我们为了满足家庭市场的需求，整个内饰的颜色也发生了很大的变化。

    主持人：刚刚您也提到主要是动力的变化？四新，其中4.0是用了VVT发动机，这一款车在排量上，未来会不会推出更小的排量？

    马德骥：这个要看市场的需求，如果市场的需求对小排量还是更有需求的话，我们会及时的去改进和配合。

    主持人：这一次的刚刚您也提到，还有一个内饰的变化，变得更加年轻了，我们这一款产品是不是意味着它的定位也会有调整？

    马德骥：应该说更适合于我们30岁到40岁这种年纪的成功人士，或者是对事业有追求的白领阶层，用户群体更加宽广。

    主持人：针对我们这次改款之后，它的市场有一个什么需求？因为可能在前期的时候，技术改进还是一般。

    马德骥：其实这个问题非常的敏感，也是大家非常愿意谈的一个话题，我认为作为自主品牌打造高端轿车是我们的使命，也是我们的梦想，自主品牌打造高级轿车的时候确实它是一种非常艰苦的道路，要让消费者认可，确实对我们是一种考验，但是我们绝对不会放弃，我们目前所走的高端品牌的路线不是在追求量，而是在追求我们的品质，追求我们的技术，让我们的消费者在慢慢的感受到我们自主品牌能够有能力打造高端品牌的轿车，也为中国汽车的工业贡献我们的一份力量。

    主持人：其实我最想说自主品牌这一块，包括你刚刚说是新品质的提升，这个我们2012款的技术体现在哪儿？

    马德骥：一共有20项，比如说MH，比如说它的底盘的操控，驾驶性的优化和调整，很多。

    主持人：还有一个是关于我们G5的产品线，包括我们瑞麒的产品线会越来越丰富，未来在整个产品布局里面会有什么样的规划？

    马德骥：应该说到目前为止瑞麒品牌一共有四款车已经上市了，一款是智能数字化M1，还有明年的X1，包括09年12月上市的卓越驾驭G5和瑞麒G6，随着奇瑞的发展我们将来会逐步将瑞麒品牌向高端车转化，比如说这种小型的精品轿车慢慢会转向高级的大车。

    主持人：刚刚听到瑞麒这个品牌，是一个高端的品牌，包括布局，您认为它哪些方面比较重要，或者产品系列有那些？

    马德骥：瑞麒是一个高端品牌，不一定小车就不高端，所谓的高端我个人认为还是体现在整个汽车所用的技术和高端的一些工艺方面，奇瑞公司可能我们在未来主要是在瑞麒品牌往大的乘用车方向发展，4.6米以上，这毕竟是一个C级车。

    主持人：因为2012款推出了嘛，对于老款的库存有没有一些其他的支持？

    马德骥：对于老款的库存我们会适当的做一些调整，2012款上市以后，我们看市场的需求，在产品提供上也会做一些市场的调整，主要是根据市场的需求来做市场的调整。

    主持人：刚刚您说奇瑞参加车展是一千平米，是相当大的规模，对成都车展的展览，包括我们中西部的市场，奇瑞未来有什么样的计划？

    马德骥：整个西南区域应该说是我们的主力市场，历年来我们西南市场应该说表现都很不错，而且历年成都车展我们都给西南地区一个很好的政策，包括这次奇瑞品牌也有很大的优惠政策，也希望借助于成都车展这个机会，能给我们四川消费者带来一个更实惠更优惠的价格。

    主持人：看来想买奇瑞产品的消费者可以成都车展，肯定会有更大的优惠。

    马德骥：千万不要错过良机。

    主持人：现在这个2011年已经过去大半年的时间，奇瑞在今年的表现怎么样？包括未来的期望？
    马德骥：从上半年来看，中国乘用车市场跟同期相比增幅了10.5%，我们奇瑞乘用车市场与去年同期相比增幅了10.8%，在乘用车市场这一块我们的增幅基本上跟大市的增幅相接近，应该说在这方面我们觉得很欣慰，因为今年上半年自主品牌下滑的比较厉害，总体来说都是低于大势的，我们能跟大势增幅接近，或者是超过一点，应该说作为我们来说，我们对自己的成绩还是比较满意，从9月份到12月份，我个人认为市场应该比前八个月会好一些，但是我想不会像去年那么火爆，应该说形势还是比较乐观。

    主持人：针对我们自主品牌，您刚刚提到整个的增长低于去年，奇瑞是通过哪些措施跟大势增长差不多？

    马德骥：俗话说冰冻三尺非一日之寒，这几年奇瑞公司对用户的满意度，一个是销售满意度，一个是服务满意度，始终就没有放松，应该说我们对代理商的要求，包括我们本身自身在用户满意度方面做了很多的工作，这是第一个方面，第二个方面从产品的品质上，尽管我们的产品已经投放市场，应该说产品的技术升级和改进我们始终没有放弃，不断有没有创新，我们每年有十多二十项的创新，品质的提升，品质不断的优化和改进，包括用户满意度工作的改进，所以使很多消费者长期以来感受到奇瑞品牌还是值得大家信赖的，所以我想这方面应该说是我们销量增长的一个最关键的要素，我们奇瑞的增长都是最大的。

    主持人：还有一个问题，因为成都车展跟法兰克福车展基本上是同一时间举行的，您对国际车展是如何看待的？并且海外市场奇瑞现在的表现是什么样？

    马德骥：我昨天中午从法兰克福到上海，应该说这次去法兰克福车展感受也比较深，从展场的形势和规模来说比法兰克福车展不会小多少，但是这种环境和范围还有一些差距，法兰克福市场应该说很静，没有这么吵闹，我觉得这应该是有一些改变的，这是第一个方面，第二个法兰克福的厂家没有我们这么多，世界著名的汽车企业，比较有规模的都参展了，一些小规模的还没有参展，再一个是宝马、大众，他们的展场规模，包括展场的布置都非常的宏伟，非常的现代，也非常的科技，值得我们中国企业去学习。

    主持人：对于海外市场，今年奇瑞的一个打算是什么？

    马德骥：奇瑞其实今年在海外市场应该是表现十分优秀，我们跟去年同期相比，增幅了接近100%，所以奇瑞今年中国市场能保持这样一个增幅，和海外市场的表现是分不开的，或者是说今年海外市场在我们奇瑞做的贡献很大。

    主持人：对于海外市场未来的战略，海外市场大家关注也比较多，这一块我们有什么战略？

    马德骥：奇瑞公司一直在重视海外市场，而且自从奇瑞公司走向海外市场一直在全国是名列第一的，11年我们的政府配套大，在未来几年我们的一个主要战略是，以前是走出去，现在是走进去，我们要在很多我们认为适合于我们奇瑞汽车市场的海外地区要建自己的工厂或者是合资企业，以这种形式来做好海外市场，来扩大我们的量。

    主持人：最后我也问您一个问题，关于我们未来新品的规划，有没有什么可以透露一下？

    马德骥：其实奇瑞公司在转型，转型的核心思想是以前追求速度，现在追求品质，奇瑞未来的产品和现在的产品相比，不管从造型还是工艺，还是在配置上，应该说都有很大的提升，也希望广大网友关注奇瑞，支持奇瑞，奇瑞公司一定不会让我们网友失望。

    主持人：谢谢马总接受我们的专访！也谢谢网友的观看！