专访雷克萨斯中国推广部部长翟旺先生

     [大家车网 专访]  在2011成都车展现场，雷克萨斯中国推广部部长翟旺先生接受了大家车网专访，内容如下。

    主持人：大家车网的各位网友大家好，今天是2011年的成都车展，来展台接受访谈的嘉宾是雷克萨斯中国的推广部部长翟旺先生，先给大家打个招呼吧？

    翟旺：各位网友，大家好。

    主持人：您先介绍一下这次雷克萨斯参加成都车展的一些情况吧？

    翟旺：雷克萨斯在这次成都车展是绿色，绿色大家都知道，这是雷克萨斯的一个非常强的定义，而且在两厢的车型里面，只还有雷克萨斯的小排量车型，这是我们所谓的绿色。洞悉未来，这是雷克萨斯一贯坚持的非常人性化的服务，专业的产品来给消费者提供一个完整的汽车产品和服务这样的理念。在这次车展上面，雷克萨斯一共展示了12款车型，其中有一款就是CT200，这是一款定位在两厢市场的一个高端的紧凑型的豪华油电混合车型，从外形的设计到它的内饰，配置，到它的卓越的操控性，我相信这个车在后半年是非常亮的一个点。

    主持人：除了你刚才提高的CT200是新上市的一个产品之外，车展上亮相的其他产品呢？

    翟旺：车展里面因为是一个综合性的，包括12款车型，还有Gbook也是雷克萨斯非常人性化的一个杰出的代表，它有时时和呼叫中心接通的功能，提供了很多人性化的服务，有专门的体验区，专门体验雷克萨斯的服务。还有它的一个顶级的Malk  levinson音响，在全系车型中都配置了这样的音响，把这种先进的，优异的音响技术体现在车子里面，给消费者一个不一样的感受，这也是一个很大的亮点。

    主持人：你刚才说洞悉未来，你也提到小排量似乎是未来主要的一个发展趋势。其实我们知道雷克萨斯在汽车市场上是处于一个比较领先的位置，包括LS，包括GS，那么在油电动力这一块，你觉得在中国市场这一块有什么样的计划或者规划呢？

    翟旺：你刚才说的油电混合是雷克萨斯非常先进的一个技术，我们把雷克萨斯的油电混合技术叫做：完全油电混合技术，它非常大的一个点，或者和别的区别是电动机可以单独驱动汽车行驶，一方面，油耗的降低，排放的降低，这是最基本的一个特点。同时，电动机的参与，它的动力性有很大的特生。另外一个就是在电动模式下运行，它的静音性，舒适性，这是油电混合很大的一个特点。那么在中国市场，雷克萨斯我们现在有三款油电技术的车型，LS200是在豪华两厢车型里面唯一一款电动的车型，这四款车型目前在中国市场已经获得了消费者的很好的一个认可，我可以分享一个数据，比如LSH，LS600H，它在雷克萨斯整个销量里面占了45%，RX4500占了将近35%，GS4500在GS系列占了将近20%，这几个数据就可以看出来，基于这种完全先进和成熟的技术，已经越来越被中国的消费者所认可，而且这种策略，绿色的理念，CT200我相信它在豪华两厢车型里面，它的竞争力会有很强的一个加分。

    主持人：你刚才分享了一个数据，让我们的网友有了一个更直观的认识。那么在雷克萨斯做宣传和推广的时候，是不是针对油电混合呢？

    翟旺：油电混合动力在我们整个宣传中占了非常重要的比例，以前我们做过专门的雷克萨斯的油电混合的市场宣传，包括广告，同时我们在各种活动里面也会跟媒体，记者，跟消费者去沟通雷克萨斯油电混合的技术，包括我们的车展都有单独的区域去讲述雷克萨斯的LHD，油电混合技术，各种线下的试乘试驾活动，品牌体验活动，都有专门的区域。我们针对雷克萨斯油电混合的这个特点还专门开发了一个叫做标志也好，或者LOGO也好，就是力的H次方，是什么意思呢，力就是生命力，创造力，H就是代表这个车的油电混合，力经过H次方，经过油电混合之后，这个车带给你的各种力，刚才说的动力，创造力，生活力等等，会给你一个非常不同的感受，所以我们专门创造了这个市场符号或者LOGO，来让消费者更直接的，形象化的沟通雷克萨斯油电混合动力技术。

    主持人：还有一点，你觉得油电混合动力在中国未来得市场是一个怎么样的发展趋势？

    翟旺：我们也在看未来得节能，或者新能源汽车的走势。现在很多人讨论电动车的方案，确实从技术设施上来讲，电动车的普及还有一段时间，它的技术，比如说充电，续航里程啊，电池啊。雷克萨斯现在有这样一个油电混合动力的技术，在目前来讲，是一个比较好的，比较现成的，而且是一个很实用的车，刚才讲的这些数据可以看出来消费者已经在逐渐的认可，而且他不接受度，购买意愿变得越来越清晰了，提高了。

    主持人：对于西部市场，雷克萨斯未来有没有一个规划，或者战略地位？

    翟旺：我自己觉得成都市场是一个非常特殊的市场，不仅是豪华汽车的保有量非常大，我看到一个数据，它已经在北，上，广之后的豪华车的市场，它的潜力非常的巨大，而且也在全国汽车市场有了非常重要的位置。在经销商网络来看，西南地区有7家经销商，成都有2家，当地整个豪华汽车市场的容量，购买潜力，整个环境，合理的分配这个市场，也会根据消费需求的变化来调整新的结构。另外一个，成都也是一个对我们来说非常重要的地方，今年马上会做雷克萨斯一直以来做的非常好的一个品牌叫TOL，再次尊贵体验之旅，这样的一个品牌体验活动，通过这样的品牌体验活动，消费者会体验到雷克萨斯的内涵是什么，雷克萨斯的全车系，它的性能怎么样，用户都可以体验，规划这个TOL的时候，我们会在成都设一个站立。另外一个，我们从8月份开始会做一个针对雷克萨斯SUV车型，它已经覆盖了RS，包括GS，已经覆盖了SUV全系列车型，后面针对雷克萨斯的全SUV车系的特点做了一个代步的雷克萨斯的售后体验活动，成都是未来得一站，在未来得规划，计划当中，成都依然是很重要的一站。

    主持人：最后再请你跟我们分享一下雷克萨斯1到8月份的表现吧？

    翟旺：我现在还没有看到8月份为止，但是从上牌数就会注意到，大家都知道有一个原因，日本的地震对雷克萨斯的影响非常大，对雷克萨斯的销售有很大的影响，但我们从上牌量上来讲，1到6月份有一些增加。从现在来看，地震的影响基本上恢复了，但是我想在后半年还会继续一些我们销售的市场的活动，加上我们经销商网络的不断完善，然后售后服务活动，还有雷克萨斯专门的一些金融方案，不断的去提高雷克萨斯的销量。雷克萨斯相对奔驰，宝马，奥迪来讲，我觉得它还在打基础的阶段，所以在这个阶段，首先我们看重的是质量，我们在这个阶段把基础做好，做扎实一些，为以后长久的发展奠定一个很好的基础，而不是只追求量。在这个基础上，我们把质量做好，但量也是一个非常重要的因素，我们希望通过去年来讲，它每年都有一个增长，但确实要考虑到上半年地震的影响。

    主持人：好的，最后谢谢我们的翟部长，谢谢各位广大的网友，谢谢！