访奔驰中国总裁 奔驰和苹果一样不断创新

梅赛德斯-奔驰（中国）销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯

本届上海车展上，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯很轻松惬意。一是因为一季度梅赛德斯-奔驰在中国大陆地区销量超过43,990辆，同比增长86%；二是因为车展上，奔驰带来40款车型，其中A级概念车全球震撼首发，全新CLS级运动型轿车、全新SLK级硬顶敞篷双座跑车、新一代C级轿车纷纷亚洲首发，还有他最喜欢的smart……每一次亮相，梅赛德斯-奔驰总是能成为最亮的一颗明星。

“你们都很喜欢苹果产品，那是因为它的创新精神，而梅赛德斯-奔驰不仅永远是创新的，更有这125年的历史传承，它有更多的文化和精神值得更多人喜欢。”在接受记者专访时，麦尔斯这样表示。他也告诉记者：从现在开始，梅赛德斯-奔驰将重新发明汽车，年轻的汽车。

成都商报：很明显，A级车、B级车、Smart，年轻车型占据半壁江山，是不是奔驰车主也越来越年轻？

麦尔斯：奔驰今年刚刚发布了第一季度的这样一个销售数据，达到了4万4千台。这其中的确是A级车、B级车、Smart和C级车比较多，已经占了我们销量的40%，而且还在不断地增加。通过年轻车型规模的扩大，也吸引了其他车主，包括日系车的车主，他们也开始关注奔驰，并逐渐成为我们奔驰家族中的一员。另外，对于Smart来说，其实我们认为作为这样的一部都市小车，是一个解决交通问题的非常好的方案。它的首售价是11万元起，这样的售价可以吸引很多年轻的车主，让他们来不断关注奔驰的品牌，不断地在他的人生发展轨迹当中陪伴他成长。比如，他现在买一辆Smart，随着他工作中的发展，他也会慢慢有更多的经济实力，以后逐步再去购置奔驰E级车、C级车等等。

成都商报：因为现在许多大城市都在讲低碳环保，Smart目前在这一块上做得怎么样？

麦尔斯：对于125年后的奔驰而言，今天的我们更多的概念是重新发明汽车，很重要的组成部分，就是不断地创新。比如零排放，像搭载燃料电池的B级车，为了庆祝奔驰125周年，用了125天完成了4个大洲4个国家的旅行，充分体现了奔驰车在燃料电池方面的成功技术，无论是从工艺还是安全性保障上都达到了一个新的高度。

成都商报：今年第一季度取得了优异的成绩单，那能预估一下全年奔驰的成绩单以及经销商网络规划吗？

麦尔斯：按照我们的预期，中国的豪华车市场今年还是会快速增长，达到总量的10%-15%以上。而我非常坚信，就奔驰这个品牌内部而言，豪华车的销售量绝对会超过这个标准。至于经销商网络，目前奔驰已经有超过175家4S店，今年还将继续增加30家奔驰授权的销售和售后服务中心。

成都商报：我们看见年轻奔驰在不断发力的同时，也发现奔驰在细分市场上的推广力度也很不小。是不是小众市场，比如跑车，目前也将成为奔驰又一销售增长点？

麦尔斯：的确是，就现在的市场来讲，这些小众市场的销量还是非常不错的，我们也希望让小众车型在一些市场定位上有更好的传播，更好地让大家了解一些精品跑车车型，这样也就能在拥有更多的潜在奔驰车主。我们希望那些梦想拥有奔驰的消费者尽快地加入到我们的家族当中来。

成都商报：作为发明汽车的领军者，125年后，奔驰又提出“重新发明汽车”，能诠释下其中的意义吗？

麦尔斯：其实说到125年，包括我们的历史传承，还有一些创新的话题，我特别喜欢提到苹果公司，以及他们的产品Iphone、Ipad，应该说大家都是它的超级粉丝，像这些公司都很年轻，现在也有很强的创新。奔驰从125年前到现在，也一直强调创新的东西。首先，技术是非常重要的一块，包括安全技术，豪华、舒适这些都是奔驰的一个重要核心价值。而这些关键词对于奔驰来讲，在不断地刷新它在这些领域的标杆。又比如环保、零排放，奔驰的燃料电池电动车让大家体验到奔驰的高品质和高科技性。

成都商报记者 于婷