罗先武：同悦与瑞鹰先换代 未来推电动卡车

罗先武：同悦与瑞鹰先换代 未来推电动卡车(1)

[导读]2011年上海车展于4月19日向媒体开放，本届车展在全球首发车、亚洲首发车、中国首发车数量上，都创下历届纪录。车展现场，江淮乘用车营销公司总经理助理罗先武接受腾讯汽车的专访，以下为实录：

江淮乘用车营销公司总经理助理罗先武（查看原图）

主持人：各位腾讯的网友大家下午好，这里是2011年上海车展腾讯专访直播间，今天非常荣幸请来了江淮乘用车营销公司总经理助理罗先武先生。您好。

罗先武：广大腾讯汽车的网友们大家好。

六大平台15款车型参加车展

主持人：请先介绍一下江淮汽车在这次展会上带来了哪些车型和亮点？

罗先武：我们今年参加这一次车展，一共带来了六大平台十五款产品。这里面涵盖了完善的乘用车的MPV、SUV，包括C级车、B级车、A级车、A0级车六大平台的产品。以及新能源汽车，包括我们的柴油动力车和发动机，这一切是我们车展上的展示。这次在车展上推出了江淮瑞风高端MPV的车型，叫瑞风二代和畅，这一款车的推出也是本次车展上在MPV市场的细分市场里面，我们进一步把产品做得更扎实的产品。其次，再一个亮点，就是我们的新能源，我们的新能源纯电动车，跟新能源的插电式混合动力车，这两款车也得到了大家很好的评价。

用瑞风二代和畅扭转用户对自主品牌的偏见

主持人：咱们江淮在MPV车型里面，咱们的瑞风车一直占据一个主流的位置，咱们这次推出了瑞风和畅，这算一个高端的MPV？

罗先武：对。

主持人：在做MPV向上发展的时候，您觉得会面临哪些困难吗？

罗先武：目前在高端MPV市场上，我们也做过了市场调查和分析，因为瑞风在整个MPV市场上，连续三年保持了冠军的地位。所以我们在这个细分市场上也做过充分的调研。目前在高端MPV市场上，例如在20万以上的车型里面，目前还没有自主品牌。然后在15万到20万之间的高端品牌，自主品牌的销量也大概一个月不会超过200台左右。高端MPV的空间目前是被合资品牌垄断着的。这样对我们自主品牌的进入，恐怕也要从两个方面吧，一个方面，就是品牌的接受度，这个首先是要改变消费者或高端MPV的用户群体对品牌的理解程度，因为我是自主品牌进入。第二个，我们也相信，因为瑞风面世在市场上是十年之久，而且在市场上积累的品质改善、需求的完善，包括功能进一步可靠性的达标。从这些方面来讲，我们在高端MPV上，这次推出瑞风二代和畅，将会以优质的品牌来改变这个品牌，或者这样说我们高端MPV里面的品牌掩盖了一些品质上的需求不足，江淮的这次瑞风和畅的推出，就会用品质来改变对自主品牌在这块里面的品牌积累，完成我们的品牌积累。

主持人：就是通过产品来扭转用户对自主品牌的偏见？

罗先武：对。

二代品牌将陆续推出 同悦与瑞鹰最先换代

主持人：咱们放大来看的话，好像整个中国自主品牌都在向高端化发展，包括江淮发布高端的MPV车型，好像也是一个高端化的信号，咱们未来在轿车方面会有什么样的规划呢？

罗先武：轿车也是这样的，今天也有朋友看了我们全系列产品以后，也跟我们说了，或许也是他的一种发现吧，江淮乘用车从2002年进入以来，我们真正开始完善乘用车平台花了四年左右的时间。这次推出瑞风二代，是不是也预示着一系列二代品牌，恰恰也是这样的。在“十二五”规划有这样很具体的详细规划，也就是每年的年度产品和换代车型都会陆续推向市场。

主持人：这种换代会从哪个级别的车型最先开始换代？

罗先武：也不一定完全从哪个车开始，目前在研发里面，对我们C级车平台的，包括B级车平台的，像和悦的，包括同悦车型的，还有瑞鹰，都在进行换代车型的准备。

主持人：您方便透露一下，换代车型大概从什么时候开始吗？

罗先武：具体的开始时间，如果从面世的时间的话，这个时间恐怕还一下子不可能说得很准。但根据整个项目推进的进程来看，恐怕前期投放有可能是越野型跟同悦。

主持人：就是咱们那个A级车。

罗先武：A级车跟越野车会走在前面。

主持人：咱们瑞鹰在SUV里面卖得算好的了。

罗先武：在越野这个板块。

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