任勇：东风日产启辰量产车明年初上市

任勇：东风日产启辰量产车明年初上市(2)

[导读]2011年上海车展于4月19日向媒体开放，本届车展在全球首发车、亚洲首发车、中国首发车数量上，都创下历届纪录。车展现场，东风日产乘用车副总经理任勇接受腾讯汽车的专访，以下为实录：

任勇：到明年的年初，启辰的正式量产车就可以向消费者交付了。

腾讯汽车：咱们对于东风日产来说，除了经营好新的自主品牌，可能像东风日产这个品牌也会有新的产品导入，对于东风日产这方面咱们新产品的考虑是怎么样的？

任勇：我们现在已经构建了比较完整的产品线，但是中国市场现在已经发展到了一个2000万级的市场，未来我们会在还没有产品的区域里面填补我们的产品，所以东风日产还是会把有魅力的产品不断导入到中国。详细的计划在我们发布的时候，会向我们的网友，消费者发布。

今年东风日产销售目标77.2万台

腾讯汽车：这次车展还有一个关注的是新TIIDA，这个引进计划是什么样的？

任勇：这次在车展上亮相是两个系列，一个全新发动机环保驾驶的TIIDA，我们也为喜爱运动的消费者准备了涡轮增压版，涡轮增压将和新系的TIIDA同步上市，在5月份下旬就可以拿到车了，现在其实从今天开始，我们在全国的500家4S店就可以接受预定了。

腾讯汽车：咱们东风日产在新产品的投入方面还是非常迅速的。不停的投入新产品，我们对于每个车型的销量，或者是预期，从东风日产来说整体的销量是多少？

任勇：我们公布了77.2万台的目标，对于完成这个目标我们还是有信心的。明年我们希望超越100万，我们希望投入的车型都在所占区隔里面取得很好的成绩。

汽车市场会健康稳定的发展

腾讯汽车：咱们对于中国车市的预测您怎么看？前三个月增长的量已经放下来了，比如说2011年来说，您觉得增长能达到多少？

任勇：从2008年汽车市场金融危机的影响等等，国家有了一些扶持政策。最近一些扶持政策已经撤出，撤出之前透支消费是汽车增长不是太理想的原因。总体来看，汽车市场的刚性需求应该是一个没有办法动摇的结构，因为老百姓追求一个高品质的生活。汽车能够给他的乐趣，生活品质是很难被取代掉的。所以包括我们现在，特别是80后，90后，父母都希望他们的儿女过上体面的生活，结婚有一辆车，这个慢慢会成为一个生活必需品，在这样的背景下，汽车市场的增长趋势是没法改变的。所以起码还有20年的市场。

现在一季度可能不太尽如人意，但是我们也希望这个汽车市场是一个稳健的市场，这样消费者也能得到更多的实惠。所以今年可能是一个健康发展，持续稳健增长的开始。所以对于今年来说，一季度可能偏弱一些，但是对于全年的增长我还是充满信心的。

腾讯汽车：您刚刚也说到东风日产咱们可能也有一个很大的重点就是放到自主品牌上，现在也有很多企业做合资自主，您自己怎么看待合资企业做自主，也可能和传统自主的关系是会有一些更强的竞争还是相互的促进？

任勇：对于消费者来说，我们需要得到有魅力的商品。现在合资也好，自主也好，对于旺盛的需求来说，我们还是有一些妥协的，所以，无论自主还是合资都应该尽自己的努力，依靠汽车工业这么多年发展的成果来最大限度满足我们的需求。

作为东风日产来说，我们知道消费者需要什么，我们利用、整合中国汽车的制造能力，所以我们建立了供应商的品质联盟，我们也希望把这二十年来在中国的零部件企业的成长，积累的经验，他们在这个基础上的开发、创新能力，利用企业，和我们共同打造有魅力的产品。

所以在这里面看不到合资也高，自主也好，只要你够实力，我们一起为中国消费者打造有实力的产品。所以合资，你的背景是什么不重要，重要是你能给消费者带来真正的实惠，我们知道怎么满足消费者的需求。所以我们要和自主品牌，合资的供应商，和纯外资的供应商一起来做这个事情。所以，你在现在全球化的背景下，已经很难分出，或者也不应该分出它的母体、背景品牌。你看很多海外上市的公司是自主还是合资，关键是我们要给消费者有价值的服务。

腾讯汽车：马上就要公众日了，可能有很多网友来参观上海车展，您觉得对于网友来说，东风日产有什么东西是他们必须要看的？

任勇：我想对于未来的城市，未来一个交通的环境应该有所了解，所以到东风日产展台上可以看到我们对于未来的移动生活是什么样的，比如说城市运转的状态可以给你带来的价值。第二建立在咨询平台上的，在这块上面我们怎么享受和城市紧密结合的行动指南，道路指引系统，移动的信息系统可以给你带来什么价值。如果你买了天籁车你可以在车上体验，如果没有买的你可以到展台上来体验，还有我们的TIIDA也是值得看的，除此之外也要关注我们的自主品牌启辰。

腾讯汽车：谢谢。

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