班内特：上海车主3800万购阿斯顿马丁豪车

[导读]2011年上海车展于4月19日向媒体开放，本届车展在全球首发车、亚洲首发车、中国首发车数量上，都创下历届纪录。车展现场，阿斯顿-马丁亚太区总监马修·班内特接受腾讯汽车的专访，以下为实录：

阿斯顿-马丁亚太区总监马修·班内特（查看原图）

腾讯汽车：腾讯的网友大家好，现在做客我们上海车展腾讯访谈直播间的是阿斯顿-马丁亚太区总监马修·班内特。

马修·班内特：也很高兴能够再次来到上海，也很高兴再次来到这个直播间。上海这个地方也的确是让人激动人心的。

腾讯汽车：首先请您说一下，这次上海车展我们阿斯顿-马丁带来了什么新的车型？

马修·班内特：这次在上海办的车展应该是规模相当大的。这次我们带来的车型不是一辆两辆三辆，是四辆，这足以证明我们重视中国的市场。

腾讯汽车：很多汽车企业都会关注我们的车展。第一车展的问题也是大家非常关注的，请您说一下，您觉得上海车展是不是全球第一的车展？您觉得全球第一的车展是怎么样的？

马修·班内特：当然我是负责亚太这块的，我认为北京、上海的车展是今年最重要的。

腾讯汽车：从您的理念来说，第一车展最重要的是什么？是首发车的数量还是有一个什么样的标准？

马修·班内特：我觉得最重要的就是大家投入的热情和激情。

看好中国豪车市场 市场份额会稳步增长

腾讯汽车：有关阿斯顿-马丁的中国战略，中国的豪华车的市场增长速度是非常快的，中国阿斯顿-马丁在全球阿斯顿-马丁中处在什么状态？

马修·班内特：首先的话，我们目前中国的市场在我们阿斯顿-马丁的市场占的是比较低的，一个原因就是我们从2007年才开始进入中国市场。我们第一步应该要做的就是向我们的中国客户介绍阿斯顿-马丁这样一个品牌。这也是我们为什么会投入巨大的人力物力参展的原因，我们要向他们介绍阿斯顿-马丁的历史和参展的品牌。我们短期的战略就是在中国开设一些经销店，目前我们在北京、上海、杭州、成都都有经销店，我们也希望在其他城市增开其他的经销店，我们是希望寻找到更多适合我们车辆的买主和爱好者。

腾讯汽车：那么有没有具体的目标呢？比如说今年要开多少家店，明年要开多少家店？

马修·班内特：这两个答案都是否定的，我们希望会增长这样的数量，步调会比较慢，因为我们要寻找优质的合作伙伴。对我们更为重要的一点是我们要寻找合适的买主，他们更适合我们的品牌。去年来看的话，阿斯顿-马丁在亚洲的市场份额增长速度是最快的，增长的核心其实来自于中国的市场。这也是我们为什么今年投入这么大力气参加车展的原因。

腾讯汽车：前段时间大家有关注到阿斯顿-马丁的一款新车型完全颠覆了以前阿斯顿-马丁的形象，我想问一下，这款车型我看新闻有报道说不会单独的售卖，是和其他的车型一块卖，咱们为什么会有这样的初衷做这样的一款车型？

马修·班内特：我们第一点的想法就是出于对客户的考虑，他想开好车，但是又不会天天开好车，我们就开发了这样的小车型，今天我们车展就有展出。如果说我们最终确定生产的话，我们相信在中国市场的份额是巨大的，所以我们今天也带来了，看看大家的反馈如何。

腾讯汽车：阿斯顿-马丁作为豪华车品牌来说，现在很多豪华车品牌也会做新能源的车型，阿斯顿-马丁有没有这块的计划？有的话新能源的车型是什么样的？

马修·班内特：我们作为这样的汽车制造公司，当然是要朝着更加环保的方向去努力，但是我们第一点是要改变他们的观念。

腾讯汽车：中国的豪华车市场一直前进的比较快，咱们阿斯顿-马丁，就品牌形象来说，有没有什么向消费者分享的？就是我们品牌的核心是什么？或者说我的关键字是比如说“优雅”还是什么？

马修·班内特：首先第一点我们是独享尊贵的体验，第二点就是我们的产品是一种运动型的动力产品，哪怕它不动，你也能感觉到速度感。

腾讯汽车：去年发布的一个四门豪华的车型，我们在新的车型方面也在做开发，现在豪华SUV的市场也在高速增长，我们有没有新的SUV的车型开发的方面呢？

马修·班内特：第一点我们REAP市场反响是非常之好，目前来看，中国市场在整个亚洲是REAP最强的购买群，现在还有很多人在等待我们的车子生产。目前来看的话，中国市场对我们的REAP还是相当感兴趣。的确，这种车型还是非常不错的，但是目前来看我们还没有在这方面有所开展。

3800万豪车已售出 有望成为车展最贵车型

腾讯汽车：这次上海车展我们也提到了这款小车是我们值得期待的，还有没有什么新的车型是值得我们车友来看的？

马修·班内特：我们这里还有一个ONE-77，昨天的话我们已经专门邀请了一些媒体朋友推荐了这款车，在全国世界范围内仅限量77辆。我们要说的是，在今天展出的ONE-77，是在亚洲首次亮相，而且这款车已经销售出去了。我们这里还有四辆新的车型展示，大家如果去看的话会非常激动。

腾讯汽车：刚刚您说ONE-77已经卖出去了？是什么时候？

马修·班内特：是卖给上海一个车主。具体的时间和一些信息没有办法告诉你，这个车的起售价是3800万。因为我们的客户，都是非常尊贵的一些客人，所以我们没有办法详细介绍。

腾讯汽车：您有信心这辆车就是今年车展售出的最贵车型吗？

马修·班内特：非常有信心。除了起售价之外，我们还有很多定制服务，有很多客人可以往里面添加的服务。

腾讯汽车：谢谢您。

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