姚一鸣：广本已筹划“理念”第二款产品

高端访谈

文/图 羊城晚报记者 戚耀琪

3月26日理念品牌首款车S1下线，作为首款合资企业的自主品牌，理念一直广受外界争论和关注。究竟这款车要在中国市场取得怎么样的地位，要在行内有何突破，广本目的是要得到什么？羊城晚报为此专访广汽本田执行副总经理姚一鸣。

有设计研发才算完整企业

记者：为什么广本这么重视理念S1？

姚一鸣：我们立志把理念S1打造成为符合中国消费者的审美观、价值观的新基准国民车。从市场的状况来看，经济型轿车2010年容量达到198万辆，到2015年预计能达到近300万辆。理念S1车型所处的区间在过去两年取得高于市场平均水平的增长，预测未来都会维持10％以上的增长。广汽本田在整个中国高速增长的时候，缺乏的就是像理念S1这样的一个车型，我们这块产品可以弥补本田在这方面的不足。

就广本而言，合资企业做了这么久，我们一直是汽车制造企业，但是生产前的设计研发等领域，我们基本上都没有接触到，也没有学到。SED的概念，就是销售、研发、制造，有了这个才能称之为完整的汽车企业。广汽本田从汽车的研发最前端开始，这是以前没有经历过，也是一个重大的考验。我们还会根据中国消费者的需求推出第二、第三款车型，哪天要是我们的研发公司也能开发出像雅阁这样畅销世界的车型，是我们最好的愿望。

记者：理念是要走低端路线吗？

姚一鸣：目前产品的每一项东西都是在开发阶段已经固定下来的，要进行更改也都要得到本田研究所的前端确认。每开发一个产品，都要做耐久试验，这个材料是否符合车本身的品质要求，要比别人大一倍以上的耐久试验，时间和成本都很高。

而理念S1有自己的研究所，可以立足于本地让品质、成本各个领域达到最佳状态。您刚提到的低端问题，我觉得并不是。我们现在才刚刚起步，通过三年筹备到现在终于要出产品了。有了这样的研究所基础以后，我们会逐步成长，等到成熟了，理念品牌会挑更多的担子。如果我们的能力充分了，本田研究所或许可以授权我们开发和改善零部件。只要我们具备了这种能力，就不排除得到这种授权。

做人家品牌是人家的辉煌

记者：您怎么定义双品牌时代的新广汽本田？

姚一鸣：广汽本田原来从唯一的一条途径变成两条途径，等于从一条腿变成两条腿，走起来更加扎实和稳健。理念S1迈出的这一小步，已经是领先于他人的非常重要的一步，作为合资企业自主品牌，能有这样的成果是非常来之不易的。

我们内部的运作是有机地融为一体，研发公司是广汽本田独资成立的。我们也会不断地扩大产品线，引进本田产品，包括所缺乏的一些产品，也包括国家现在所倡导的新能源汽车发展。

记者：为什么要去做双品牌，而且要去冒这个风险？

姚一鸣：如果单纯从一个合资企业的盈利角度来说，只要引进产品，挂上本田跨国公司的LOGO，从品牌溢价来看已经很具竞争力了，但做的都是人家的品牌，都是人家的辉煌。立足于中国本土发展起来的合资企业应该考虑长远发展，广本就为自主创新探索了一条新的发展之路。当然，合资企业的自身发展给了自主原动力，如果没有一定企业利润积累去做一个自主品牌，路子也不会走得远，企业不盈利就没有发展空间。

记者：本田为什么愿意和你们合作做自主品牌？

姚一鸣：根据中国汽车市场发展，本田考虑在华投资应该要什么。引进是我们不可缺少的东西，但中国市场那么大，它的产品又不能完全覆盖，如果能够培养一个属于自己的，当地化、现地化的产品，我觉得对于本田来说也是有利的。比如本田在美国的研究所就是一个现地研发中心，现在的Acura都是在北美的研发中心研发出来的，然后变成全球化的汽车。

市场换技术

其实换不到什么

记者：用市场换技术，理念S1下线是对整个争论的回应，您现在怎么看这场争论？

姚一鸣：我们不参与争论，但是广汽本田有自己的看法。其实以市场换技术，在25年前就开始了，这样引过来能换到什么样的技术，大家都是非常清楚的。我们所说的技术就是研发，不要逃避，也不要不敢提这个问题。研发不是说给你就是你的，不是说日本人不用钱送这个技术给你就掌握了，其实你也没办法掌握。汽车系统工程是很复杂的，比如一些关键技术，发动机技术，不知道给你之后你能掌握多少。

关键是要自己研究、消化这种知识，才能把这种知识变成为自己的，必须要靠自己的双手来做你才能够掌握。现在可能有人觉得合资企业自主品牌核心矛盾就是要跟国内的自主品牌来竞争，我觉得不要这样想。如果真的是竞争，我可以说理念S1不贴理念品牌，我挂上本田品牌，卖理念的价格，更有竞争力，那国内本土的自主品牌怎么办呢？我为什么投这么多的成本，那么大的费用，研究中心投资将近30个亿，我用这个钱来做促销，纯粹来打市场，也不是说不行啊。所以说，对本土自主品牌的竞争的理解太狭隘了，我们要去考虑的是中国整个汽车工业今后发展的趋势。只要中国人真正掌握了技术，我们拥有了自己的知识产权，才能有长远发展。

记者：理念S1下线以后，广汽本田的研发所今年会做什么样的工作？

姚一鸣：S1投产后，研发公司主要是对S1进行现有工作的总结、分析，并且开始下一款产品的研发。同时，研发公司现在已经起步进行下一款产品的前期筹划和市场调研，包括下一款产品应该是什么样的。

戚耀琪

(羊城晚报)