申蓉汽车总裁曹传德：“好戏”还在后面

2010年，申蓉的营业额达到了惊人的45个亿，比2009年增加了十个亿。曹传德表示，2011年在立足大成都市场的同时，申蓉还将致力于网络的扩张，包括二级城市4S园区的持续推进、新代理品牌的增加等。他认为，“好戏”——大规模的回报还在后面。

2010年，申蓉保持了2009年的赫赫战绩，整个集团的营业额达到45亿元，较上年同期增长了10亿元。据申蓉汽车股份有限公司总裁曹传德介绍，2010年新代理的品牌和宜宾4S产业园都为业绩增长作出了重要贡献。这一年，申蓉汽车立足一级市场、放眼全川的立体营销格局雏形初现。而2011年，申蓉将继续加大、加快发展步伐，朝着最顶尖的汽车集团进军。

十个亿增长额

华西都市报：2010年，申蓉的营业额达到了惊人的45个亿，比2009年增加了十个亿。这十个亿的增长主要来自哪些品牌和项目？

曹传德：这十个亿的增长，来自申蓉每一名辛勤工作的员工，是申蓉自上而下、共同努力的结果。当然，和2010年我们对发展战略做的一些调整也有一定关系。我们新代理的品牌如荣威(微博)、北京现代、进口现代、一汽大众等店的开业，加上我们对增值项目和服务水平的进一步要求……还有新建立的宜宾4S服务园区，在十亿的增长额里，这些都占了相当可观的一部分。

开拓二级市场

华西都市报：申蓉的宜宾园区，是四川甚至全国范围内第一个建在二级市场的4S服务园区。现在看来，收效确实不错，但是当时你们决定吃这个“螃蟹”的时候，内心是不是有点忐忑？

曹传德：呵呵，在二级市场开拓这个事上，我和董事长是一拍即合的，我们绝对不会打无准备之仗，虽然第一次谈起这个想法的时候我们都不确定，但经过我们员工长时间的市场调查和数据分析比

对后，我们坚信：在一线城市市场已经超饱和的情况下，开拓二级市场是势在必行的，而且我们的开拓，不能只是汽车销售，更多的是带去具有一线城市标准的、已相对成熟的汽车服务体系。

华西都市报：我可不可以这样理解：对宜宾园区的投入，“好戏”——大规模的回报还在后面？

曹传德：我们会对宜宾园区持续投入，当然也希望得到持续的回报。

获得多个第一

华西都市报：刚才您提到汽车服务，据我了解，申蓉是非常注重服务的，在2010年，你们在服务方面取得了不少奖项？

曹传德：是的，申蓉历来是很重视服务的，对服务的流程监控、对客户满意度的调查，我们都有一套非常严格的评判标准，目的就是引起申蓉全体员工对服务的重视，以自觉提升技术水平。在这一年里，申蓉斯柯达在全国售后服务技能大赛中获得全国第一、申蓉东风标致在厂家举办的全国销售技能大比武中获得了销售技能第一、申蓉奇瑞获得全国技能大赛西南区冠军，申蓉上海大众更是在厂家的售后服务技能比赛中分别获得西南及全国第一，此外还有别克、东风本田、进口现代等，均获得了厂家颁发的销售、售后大奖。

华西都市报：以营销见长的申蓉在这一年里又做了不少成功的营销案例吧，可以举两个例子吗？

曹传德：针对70后80后和90后推出的“青年购车计划”、针对关注SUV和“三国”故事的客户推出的“SUV群英会”，这两个方案因为贴近市场热点，迎合消费需求，是我最喜欢的，也是我们在这一年里做得比较成功的营销活动。

明年继续扩张

华西都市报：除了销售和服务方面的种种努力和成绩之外，在2010这一年的收获中，有哪些是曹总觉得骄傲的？

曹传德：呵呵，其实让我觉得自豪的成绩还有很多，比如我们持续为山区孩子送爱心的“申蓉圆梦行动”，带动了更多员工和客户参与进来；比如我们为赛车爱好者设立的赛车俱乐部，在今年参加的各项比赛中都取得了良好的成绩，丰富了申蓉的汽车文化……

华西都市报：总结完过去，再展望下未来。请曹总用一句话讲讲申蓉在2011年的发展方向？

曹传德：继往开来，稳守一级市场，持续拓展二级市场。2011年，在立足大成都市场的同时，申蓉还将致力于网络的扩张，包括二级城市4S园区的持续推进，新代理品牌的增加等等。 记者张欣男