北京奔驰副总裁司卫：GLK最快明年底国产

　　戴姆勒集团董事长蔡澈今年曾经对媒体说过一番话：“五年后，奔驰产品在华销售计划可达30万辆，其中国产车比例将占70%”。在未来几年，北京奔驰将会如何发展？在2010广州车展(微博)举行期间，北京奔驰执行副总裁司卫接受了本报记者的专访。

　　问：能否先介绍一下北京奔驰2010年的整体情况？

　　司卫：2010年在2009年的基础上继续销售C级轿车，今年年中引进全新长轴距E级轿车。截至目前为止，北京奔驰已完全有把握在年终之时完成5万辆的销售目标。其中包括26000辆C级轿车、24000辆E级轿车，E级车中包括北京奔驰自己进口的标准轴距E 200 CGI，目前在广东市场的销量占全国总销售的比例大约为10%左右。

　　问：北京奔驰明年的计划如何？

　　司卫：今年奔驰的国产车在中国的销售量占比大约在30%，进口车大约为70%。明年国产车计划占比率提升至50%左右，其中C级车与E级车的销售比例我们计划约为5∶3，明年的产销目标则是8万辆。在产能方面，北京奔驰目前的产能可以达到8万-10万/年，但按照蔡澈的预期，到2015年国产奔驰车的销售比例将达到70%，为此我们还将会扩大产能，在接下来几年我们会在以下几方面加大投入：继续改造现有生产线、扩建全新工厂、建造发动机工厂和建造研发中心。

　　问：在新车型方面，未来几年还计划国产哪些车型？

　　司卫：确定还将推出全新E200L CGI优雅型、E300L豪华型，同时，C级轿车也将推出改款车型。另外，GLK的国产化也提上了日程，争取在明年年底或2012年年初。从现在至2015年，北京奔驰计划共推出4款车型，加上现有的C、E级车型，将计划拥有6款车型。而且除GLK车型外，其余3款不是将奔驰现有车型进行国产，而是计划推出奔驰品牌的全新产品，也就是说，将奔驰研发的最新车型同时进行国产。

　　问：您对未来中国豪华车的趋势怎么看？

　　司卫：根据有关数据调查中国豪华车市场占整个汽车市场的5%-6%，但德国的比例为30%；不过中国汽车豪华车市场的发展快于整个乘用车汽车市场的发展。从数据来看，现在中国豪华车汽车市场的增长率为58%；整个汽车市场的发展则为39%。所以，对于经济处于高速发展的中国市场来说，毋庸置疑，豪华车市场具有巨大的发展潜力。

　　黄斯

(羊城晚报)