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访庞大集团东风风神大区总经理于宏伟

大家车网 2010-04-27 14:00 来源:汽车之家 作者:

    [大家车网 访谈]  在2010年北京国际车展上,庞大集团东风风神大区总经理于宏伟先生接受了大家车网编辑黄正桥的专访,以下是此次专访实录。

访庞大集团东风风神大区总经理于宏伟(0) 大家车网

    黄正桥:欢迎大家收看车168和大家车网的视频,今天我们请来北京庞大集团东风风神品牌大区总经理于经理,给我们介绍一下他们东风风神最近的情况,非常欢迎于总来到车168大家车网的专访间接受我们的访问,您能否就我们店的情况给广大网友做一个介绍?

    于宏伟:好的,我是来自庞大物贸集团股份有限公司,我叫于宏伟,主抓,也就是管理庞大集团的综合大区,我的大区分为两个品牌,一个是东风风神,一个是进口菲亚特,这是新近的一项业务。东风风神这个品牌是自去年7月22日在全国公试,我这个大区也是刚刚成立,目前已经建成的公司,东风风神这块已经有四家,在建的有三个,分别遍布在北京有四个,保定、唐山还有内蒙都有,当然网络的发展计划还在继续。

    黄正桥:还有进一步扩大的计划?

    于宏伟:对,因为事业嘛,要进一步发展,根据总公司的这种计划安排。

    黄正桥:在这次北京车展上东风风神一共为大家带来几款车型?

    于宏伟:本次车展,我们的厂家总共带来了八款车型,主要是以现以上市的风神S30和H30为主,新近推出来包括H30的快捷版CROSS,还有BSB混合动力车I-CAR等等,这些新能源,一些新的代表着风神将来发展方向的一个车型,当然不是所有的车型都是在近期量产。

    黄正桥:只是未来的一个趋势。

    于宏伟:对,这是展示未来的趋势,也是本次车展绿色畅想未来,和北京车展一个非常切合实际的车型。

    黄正桥:也是顺应一个汽车新能源的潮流。

    于宏伟:对,也不是完全顺应,也是应该的。昨天我在看新闻,有一条新闻说在新疆、甘肃一带,沙尘暴12级,我觉得来说,国家倡导这个是有道理的。

    黄正桥:就是对绿色的追求还是有一定道理的。

    于宏伟:如果有一些沙尘暴真的12级刮到北京是不可想象的后果。

    黄正桥:我们知道庞大集团下面有很多东风风神4S店,我想问一下这次参加北京车展有几个店参与这个活动,这个店给广大的车友,包括网友,包括消费者带来哪些有针对性的活动?

    于宏伟:我们是以大区的名义参加的,不是以单店的名义,单店是各为其政,比较散,以大区的名义集合几个公司的实力共同参展,我这里的政策基本上是属于相类似的,各个店都有自己不同方案,打包的政策,消费者根据自己的喜好去选择,在这块我不多做介绍,我告诉大家一个电话,打这个电话您就可以和我们的专业店联系上,4006688000。

    黄正桥:这是一个统一的400电话?

    于宏伟:对,您拨打这个电话就可以转接到不同区域的店里面,这样更方便。

    黄正桥:对,给广大消费者带来便捷。

    于宏伟:对。

    黄正桥:现在上市的是两款车型,S30和H30,这两款车型,目前庞大集团下的销售情况如何?

    于宏伟:去年这个车是7月22日上市,可以说刚刚上市的时候,当然赶上了中国整个汽车行业的一个小高峰,销售可以说是非常理想,在去年的时候我们已经达到了月销量5千台,在北京每个月平均都能在130台左右。

    黄正桥:表现也是相当不错的。

    于宏伟:对,原则上来说一个新产品刚刚上市的话,这个销量已经非常不错了。

    黄正桥:对,确实很不错。

    于宏伟:在今年受到一定的影响,1-3月份,这个也不单单是我这一个品牌,应该是整个汽车市场都受到了一定的影响,一个是去年年底一个释放过量,造成了一部分消费者提前释放,另外再加上中间有过年,又有燃油税上调,又有油价上调,会受一定影响,但是其实这都是短暂的,同比来说,今年的1-3月份,要比2009年1-3月份,咱们国家的统计数据来看,平均能高出来30-50。

    黄正桥:还是要高。

    于宏伟:还是要高,还高很多,所以说只是同比上一年年底的话,那种同比方式其实并不太正确,应该是同比2009年的1-3月份,这是正确的。

    黄正桥:2010年毕竟现在半年还没有过,对于整个2010年我们的销售目标大概有多少,能给我们透露一下吗?

    于宏伟:这可以,我们总厂的销售目标是6万台,我北京这块我的目标是5千台。

    黄正桥:一共是5千台?

    于宏伟:对,5千台。

    黄正桥:针对不同的车型,我们知道S30是先上市的,S30两厢是随后上市的,针对不同的车型我们有没有什么不同的政策,对于用户方面有什么建议?

    于宏伟:我觉得这个来说,针对车型也好,这是消费者的一个喜好,不管他喜欢两厢车、三厢车,这是每一个消费者选择的一个权利,我的建议就是消费者不管在选择哪款车的时候,您买哪个品牌都没有关系,咱们是无权作主的,你可以买风神S30,也可以买H30,或者买其他品牌的,但是在选择的时候我希望咱们的消费者能更加理性一些,所谓理性就是不要被很多东西影响,比如说性价比和配置价格比分清一下。我昨天在其他几家网站也曾经说过这个内容,分不清性价比和配置价格比是怎么回事,性价比主要体现的是性能,主要讲的是发动机、底盘、车身、车身电脑这些东西,这是关乎到汽车整个性能的一些东西。而配置说的是DVD、VCD,包括倒车雷达、真皮座椅、天窗,这是配置,可以说没有真皮座椅这个车该怎么跑还怎么跑,性能不会受到任何影响。咱们的普通消费者,常说的性价比,其实来说他们比错了,比的是配置价格比,到展厅一问你这个有什么吗,这不对,这是一种错误的比较方法。

    另外是品牌,有的人非常认品牌,当然没错,品牌做的时间长了以后,有它品牌内涵,但是中国目前来说,国家也好,或者是所有的这些生产厂家也好,都在推行自主。

    黄正桥:包括很多品牌都推出自主品牌。

    于宏伟:对,为什么要自主,国外的一些东西是不错,可以说他们在某些方面也很先进,咱们国内来说,尤其在家轿范围来说,技术已经非常成熟,咱们的成本控制都比他们要强,因为在国外生产成本比咱们要高得多,包括合资的,因为需要涉及到品牌使用费等等这些东西,真正综合评定性价比国产品牌还是很高的,就目前来说咱们中国的很多国产品牌,和目前的一些合资来说,相对来说性价比要高得多,当然是消费者理解的配置价比要更高。

    黄正桥:我们知道同级别的自主品牌配置比国外车型要高。

    于宏伟:对,为什么高呢,包括现在大众主推的TSI技术,包括DSG变速箱技术,非常先进,但是你看你属于哪个阶层的消费者,说白了我就挣几十个亿你就买布加迪开着玩,我没有那么多钱,或者我没有那么多精力,我选择适合我的生活方式,只要我快乐就行,严重超出自己的目标肯定不行,你经常想和比尔•盖茨比,全世界这种人毕竟少数,如果那么比会活得很累。

    黄正桥:还是选择适合自己生活使用的车型。

    于宏伟:这是我说的一点性价比这个,另外一个,选车的时候不要光看其表,或者听别人说怎么样,一定要亲自试、亲自感受,实践是检验真理的唯一标准。

    黄正桥:就是一定要自己去4S店看。

    于宏伟:亲自看、亲自坐,亲自乘坐,这样的话说白了,他说的这些东西是否属实,不管哪个品牌你亲自感受完了,再看别人说的是否属实,别人说那个车非常好,好在哪儿,一试不是那么回事,或者说那个车不好,一试也不是这么回事,还是要自己亲身检验一下。

    黄正桥:每个人的感官和想法是有区别的。

    于宏伟:性价比和配置价格比要搞清,亲自感受、亲自试。还有第三点,不要某个品牌降价八千或一万你就认为你占了很多便宜,你要根据前面的两点,根据性价比,根据他所认为的配置价格比也好,综合评定完了,你是不是认为这个车就值这么多钱,有的名头很大,是,我优惠一万,本身这个车说白了以前是九万,现在优惠一万,八万,其实它自身价值就是八万,它应该就是这个价格,或者本身是一种商业行为,我就高定了再往下价,目的是为了迎合消费者的虚荣心,所以我作为一个经销商来说,原则上来说不应该说这些东西,但是这些东西其实很容易误导消费者,给所有的品牌,给所有的消费者一种公正的方法去看待这个事情。

    黄正桥:还是要理性购车。

    于宏伟:早晚中国消费者的消费心理会越来越强,你今天骗明天骗,不可能骗一辈子。

    黄正桥:我们知道包括各大城市,包括北京,北京的市场品牌竞争也非常激烈,我想了解一下,我们现在庞大集团在北京地区会有多少家东风风神的4S店,近期有没有打算开店,开多少家店?

    于宏伟:北京东风风神品牌起步非常晚,又是一个新品牌,目前已经建成,可以正常投入服务使用的有2个4S店,还有包括销售的网络有16个二级销售网络,在北京的石景山、虎坊桥在近一个半月两个月还有两个4S店会开业,今年上半年会拓展到4个,然后16个2S店我会照着50%会形成直营的2S店,包括服务的,目的让我们的店更贴近消费者,甚至于深入到每个县、每个郊区。

    黄正桥:也就是说用户出门后很近的距离就可以看到这个。

    于宏伟:出门就可以看到这个,因为北京特殊的交通状况,从这儿到那儿堵车很长时间。

    黄正桥:就是让消费者可以到4S店去看去摸。

    于宏伟:你给他便利的看车环境,他会更方便一些。

    黄正桥:给用户提供了很大的便利。

    于宏伟:对。

    黄正桥:最后一个问题,在媒体合作方面,我们店有没有定制一些标志,或者怎么看待网络媒体对于汽车经销商的作用?

    于宏伟:我认为现在来说,你说电视媒体、报纸或者户外、分众这些传媒,其实都有自己的人群和群体,我认为网络媒体在未来,有可能会成为第一大媒体,为什么这么说呢,网络媒体存在的特点非常明显,像现在看电视也好,现在的电视节目也在搞这一套东西,不管是各个电视省的电视台也好,你可以来说我想看哪个台,以前是这台过去就没了,你再想看你得从网上看看是不是有人转载了,录播了,比较来说思想意识比较先进的人来做这个,虽然电视现在也在做这个,但是网络的媒体资源像一个矩阵式的发展,我觉得这个矩阵应该是比较贴切,所有的数据库,现在包括你的网站也好,其他网站也好,包括现在最主流的一些网站也好,他们的数据库都会有一个相互交流,它的信息含量是非常高的。

    黄正桥:而且点和点之前都连在一起。

    于宏伟:你这儿有什么事他那儿马上知道,他那儿有什么事你马上知道,速度非常快,信息量非常广泛,所以我认为网络媒体对于未来的消费,包括现在的网上购物,淘宝,未来的话汽车品牌也好,各种信誉制度成熟的话,淘宝购车不是没有可能,这种形式,所以我认为网络媒体也非常适合我们。

    黄正桥:网络还是一个新的趋势。

    于宏伟:对,新的趋势,随着中国目前电脑的普及,包括以前60年代的人,有可能他们对电脑认识不足,或者50年代末,但是对于1975年以后或者1976年以后的人群,甚至80后、90后,对电脑是相当熟悉的,而马上这些人都要成家立业,所以说网络媒体前景不可限量。

访庞大集团东风风神大区总经理于宏伟(1) 大家车网

    黄正桥:而且这些人群也是现在主流的汽车销售用户群。

    于宏伟:对,所以我觉得不可限量,而且这些人真正来说,踏踏实实在家看电视的已经不多了,他会把有限的时间,一旦有时间了,我想发现什么信息,我会马上一查就看到,我不会去等着,我等着几点才开始,我愿意他几点开始,网上就几点开始。

    黄正桥:这个也是和传统媒体的不同。

    于宏伟:对,这是它最大的优势。

    黄正桥:非常感谢于总参加我们这次专访活动,希望我们庞大集团在未来的日子里可以做的越来越好,生意越来越红火。

    于宏伟:感谢大家车网,感谢各位网友。


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责任编辑: 陈喆

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