大家车网专访宝马中国销售副总裁许智俊

    [大家车网 专访] 在2010年北京国际车展上，宝马汽车贸易有限公司销售副总裁许智俊，接受了大家车网主编王昊的专访，以下是此次专访实录。

    王昊：大家车网网友大家好，今天来到本台接受专访的是宝马汽车贸易有限公司销售副总裁许智俊，许总你好。

    许智俊：各位网友大家下午好。

    王昊：许总今天是北京车展媒体日的第二天，请您给我介绍一下宝马参展的情况。

    许智俊：这次宝马参加的力度非常大，此次展览会我们主要展出我们高效动力的今日和未来，可能众所周知的高效动力是宝马非常关键的策略之一，这个策略包含了三个不同阶段的一些承诺，我们已经相应的把各个阶段的承诺都兑现了，而且同时也反映出我们在整个过程之中的行业里面的领导地位，比如我们短期里面一些对高效动力配置的开发，已经很大程度用在我们新信车的量产车型上面，接触下来我们第二步，就是我们混合动力和电动车这次在车展上大家可以看到我们高效混合动力的TC和X6已经正式上市了，同时我们展出我们XTD和我们一款概念车vision efficient dynamics，从vision efficient dynamics的本质上观众可以领悟到它的动力实际上相等于我们M系列汽车的动力，但是它的耗油只是3.67升每一百公里，这个绝对是一个顶尖科技的代表作，也为我们再进一步高效推动高效动力策略奠定了非常好的基础。此次在我们车展上是我们的全新长轴五系，这个我相信是观众比较关心的一个车型，所以从整个排列上，可以显示出我们对中国市场的坚定信心、长期承诺和这个市场的重要性。

    王昊：关于宝马五系加长版可以给我们详细介绍一下吗？

    许智俊：一说起长轴五系是非常令人兴奋的课题，长轴五系的开发和我们第六代全新五系是同步进行的，它是在德国进行开发，由我们德国的专业团队和我们宝马华晨的精炼的工程师共同完成的，五系长轴版绝对是包含了最高科技的含量，还有最新的设计，最优秀的各个方面的配置，在同个细分市场里面都是标杆，同时长轴就是为了满足中国客人的特殊需求，轴距比较长，在所有的研究基础上，性能还在进一步提升。

    王昊：对于宝马五系加长版的宝马长轴系版大家很期待，关于它的未来的上市时间，包括我们的一个定位目标是什么样的？

    许智俊：首先原有的现在目前长轴五系从2006年提出以来，我们已经交付超过7万台车，可见长轴五系在中国市场非常受到消费者青睐，新款的长轴五系将会在秋季的时候推出，因为各个方面，从它的制造工艺、工程设计，从它的科技含量，从它的配置的设计，配置的配备都是在细分市场里面最领先的，所以我们对它的未来是非常乐观，而且肯定会受到消费者的青睐，同时新的五系第一次配备了六杆商务轮增及发动机，还有八速的变速箱，等等等等都代表新长轴五系在细分市场上占据领导地位。

    王昊：好，我希望长轴五系宝马车能早日与消费者见面，您刚才也介绍了不少产品，今年有什么投入计划？

    许智俊：我们今年已经投放了X1，受到市场非常踊跃的支持和爱戴，这次在北京车展上，也有一个全球首发和9个亚洲首发，刚才我提到高效混合动力的TC和X5，同时也有三系的敞篷车和轿跑车的新改款，也有X5的新改款，再加上有一款X5是装配着M的套装的，最后别忘了我们MINI家庭也增加一个新的成员，叫countryman，这个是大家已经可以看到的新产品，当然我们会继续在最短时间里面把最新产品不断的引入中国，一旦有进一步消息，我们肯定第一时间通知给所有的网友。

    王昊：谢谢，刚才您也提到了关于混合动力七系其他的一些产品，包括宝马高效这块的技术，如今社会也是在提倡低碳的社会，宝马今年在中国会有什么样的相应的发展计划呢？

    许智俊：当然整个大趋势，从环保方面的追求和低碳的要求，我觉得这个是一个大趋势，所以宝马公司非常重视，实际上在2002年宝马就已经设定了一个策略，就是我们的高效动力策略，这个策略刚才我提到分短期、中期和长期，我们是以一个长期的角度来对待这个问题，因为在处理这个课题上面科技的研发必须要有一段的时间，而且必须是连贯性的，所以我们肯定会坚持我们长期的高效动力策略，实际上我们认为在这个领域我们已经是处在领导地位，我们说宝马集团面向未来，成为最具有可持续发展的高档、豪华汽车制造商，这是我们最终的目标。

    王昊：好，介绍完了产品，刚才我看到您胸前戴的徽章很特点，体现了宝马的悦。

    许智俊：首先我想澄清一下，我们经常说joy是乐趣，这是宝马品牌的中心价值，一向以来这个都是紧随着宝马这个品牌，为什么呢，宝马产品本身是非常有动态感，科技含量非常高，动态非常好，客人告诉我们，不是现在，以往、目前和未来都是这样，宝马的车主告诉我们只要我一开了宝马车，我一种说不出的内心的喜悦，我觉得这种喜悦是由整个宝马的品牌、宝马产品所演绎出来的，只不过是今年我们全球有一个统一的品牌推广活动，它的整个活动的核心是围绕着“joy”，主要的目的是想让更多人更进一步了解，更进一步体验到，和我们分享宝马品牌和产品所带来的这种喜悦，在中国我们也有一个愿望，就是希望在中国我们能够以一种，能够让宝马品牌和宝马产品的发展，能够融入中国社会的发展，经济发展和文化发展当中，所以我们想应用一些能够和当地文化融合在一起的一些演绎方式，让消费者感觉到宝马是更亲切，更容易了解，更容易的去体会它，所以这次你可以看到我的胸章这里是我们的一台概念车，和经济的概念融合在一起，我们希望宝马的国际精神和中国的文化能够融合在一起，把我们的宝马之悦，能够深刻的，就是很清楚的把它演绎出来，让大家能够更体会到宝马之悦的真正意义。

    王昊：希望我们的消费者能更好的去感受宝马之悦。

    许智俊：我深信宝马品牌和宝马产品，因为它本身实际上真正是能够带给我们喜悦兴趣的，只要消费者稍加注意，他就可以感受到。

    王昊：刚才通过您的介绍和脸谱的结合，包括长轴系版的五系还有去年宝马60周年的纪念版，我发现宝马越来越和中国市场结合，未来会有什么变化呢？或者您怎么看待这个问题？

    许智俊：你说的非常正确的，我们的策略就是希望宝马的发展能够融入中国文化、社会的发展，你刚才提的几项都是我们体现出来的承诺，我们将会继续的、不断努力的，会加强我们在这一方面的活动，让我们能够更根深蒂固的融入中国社会。

    王昊：我相信更好融入中国以后，我们的销售会有非常好的成绩，说到销售，今年宝马在中国的市场目标是多少，现在又完成了大概多少？

    许智俊：今年第一季度，我们已经交付了340179台车，这个是相对去年同时间增长了106%，这是非常好的业绩，我们对整个豪华车市场的未来也感到非常乐观，我们有很强的信心，对今年的业务量我们也非常充满信心，能够创造出另外一个高峰。

    王昊：在销售渠道方面呢，我们的建设是什么样？

    许智俊：销售渠道的扩展也是发展我们业务方针的一方面，因为随着业务量的增大，随着需求的增大，我们也会不断铺开我们销售服务网络，对销售服务网络的扩张也是满足我们客户满意度最关键的行为，因为覆盖面越广，越方便能够让我们的现有客户能够在最短时间获取我们最尊贵、最豪华的售后服务，相反对于我们的潜在客户，这个也提供他们一个方便的机会，能够在最方便的时刻到我们的销售服务中心更深一层了解我们的品牌文化、更深一层了解我们的产品，这个是我们一个很重要的方向。

    王昊：好，那谢谢您，最后一个问题，既然参加北京车展，那么最后还要回到北京车展的话题上，宝马作为一个国际的品牌，会参加各个车展，您认为今年北京车展在全球车展中排名什么样，您认为它有哪些需要完善和改进，或者优势在哪里？

    许智俊：我觉得北京车展现在已经名列为世界大车展之一了，对我们宝马公司来说这个是一个国际上主要的大车展之一，从昨天媒体参观人数，我们也可以看得出，不单单参展商的扩大，媒体人群也不断扩大，这个是一个欣欣向荣的一个象征，就是等于市场不断的扩大，参展商也加大了力度，媒体也随着扩大了，所以我觉得这个是一个很欣欣向荣的一种象征，从各个方面我觉得，硬件、软件方面每一年都不断提升，所以我相信北京车展每一年肯定会做的比每一年更好。

    王昊：谢谢您，最后和我们网友再说几句。

    许智俊：我非常欢迎我们各位网友有空一定要来参观我们宝马的展台，并祝大家身体健康，谢谢大家。

    王昊：谢谢许总接受我们的专访，谢谢网友的观看，谢谢。

更多精彩视频，尽在大家车网视频频道