大家车网访一汽-大众公关部总监拱兴波

    [大家车网 专访]  在2010年北京国际车展上，一汽-大众销售有限责任公司公关部总监拱兴波，接受了大家车网主编王昊的专访，以下是此次专访实录。

    王昊：大家车网网友大家好，今天来到北京车展接受专访的是一汽大众公关部总监拱兴波，拱总你好。

    拱兴波：你好，广大大家车网的网友大家好。

    王昊：那么首先，因为今天是北京车展媒体日第二天，向大家介绍一下一汽大众参加北京车展的情况。

    拱兴波：我们这次一汽大众参展的展台是E5馆，这次也是联合上海大众和大众中国一起联合参展，整个展场规模非常大，我们占了4千平米，这次一汽大众我们带来了我们可以说是款款都是精品，带来了9款车，这里面包括我们的国产CC，也包括我们的迈腾2011年行，还有速腾全新冠军版，以来我们宝莱的1.4TSI+DSG，同时也包括大家一直关注我们的高尔夫的GTI和高尔夫1.4TSI+DSG这样的车型。

    王昊：如果说新车关注度高的是国产的CC，对这款车您给我们详细介绍一下吧，包括它的大概上市时间和技术亮点。

    拱兴波：好的，像广大网友了解的那样，我们国产CC在几天前已经在我们的车展下线了，我们所有上市的工作正在有条不紊的在准备着和进行着，应该说国产CC是非常优雅与动感的一辆车，我开这车是越开越喜欢，2009年的时候被誉为汽车工业设计的奥斯卡奖的红点奖，我看大家车网上也有相关的报道，它也是683件作品中脱颖而出的获得最高奖项的唯一的汽车产品，我希望广大网友到我们大家车网看看相关报道，另外大家誉为CC是大众汽车有史以来最美的车，非常的漂亮，这次我们在展台上展示的是2.0TSI+DSG这样的一个动力总成，当然也包括很多新的装备，比如我们这种全景的天窗，在车上我们增加了很多新的电子装备和底盘装备，这个我想在上市的时候我们会有更细的信息向广大网友披露，在E5管我们也恭迎大家的莅临。

    王昊：大家希望看到大众CC的稍微等一下，因为我们上市时间马上快了，接近了，另外一个我替网友问个问题，您刚才也说了，关注度非常高的GTI的数量，有人在说高尔夫GTI是限量生产的，是不是属实？

    拱兴波：应该说一汽大众的车型从来没有限量生产的说法，也从来没有这样的概念，所以我想向我们广大的正在等待我们汽车的用户真诚的道歉，应该说一汽大众这几年要解决的重点问题是我们的产能问题，实际上一汽大众我们已经十几个月的销量大于产量，一直库存深度在积极的水平运行着，尽管这样我们在今年的春节后进行了两周的停产改造，提升我们的设备水平，同时我们提出有质量销售的概念，把我们整个供应商的资源进行整合，同时快速提升我们的物流运输的过程，让我们的生产下来的车快速的付到我们消费者手中，我相信GTI我们很多等待的用户面临的问题和高尔夫和其他的车型是一致的，所以我们请广大朋友放心，我们正在快速的提升我们的产能，优化我们的库存结构，同时增加我们的运输运力，快速的把车辆运到消费者手中。

    王昊：希望我们的产能尽快提升，让一汽大众的准车主们尽早提到车，用好车。还有关于刚才您提到2011型的迈腾，对于这款车对于现在的产品有什么升级？

    拱兴波：应该说从2007年迈腾开始投放市场之后，一直得到广大消费者的认可，特别是在2009年3月1日之后我们推出了全新的迈腾，搭载了TSI+DSG这样的车型，我相信我们很多的网友都非常熟悉我们这样的动力总成系统了，它能够具备着经济性和我们的强劲的动力这样的一个平衡，这次2011年型的迈腾推出三款动力总成，包括有2.0TSI+DSG、1.8TSI+DSG以及1.4TSI+DSG，特别想和大家强调的是1.4TSI+DSG，因为我想前面两款车大家试过或者开过的比较多了，1.4T是今年1月20日刚刚投放市场，从目前市场的反馈非常火爆，因为这车我也开过，特别是我是从机场到展馆来的时候，我发现车辆一箱油续始里程是1080公里，我相信广大网友可能留心的网友也可能注意到这样的一点，就是国内很少有一辆车一箱油可以跑够一千公里的，这还是不多，这次全新的迈腾2011年型上我们也增加了很多配置，特别是内饰和外观上做了很多改进，一个从外观上我们这次增加了一个可选的17村车轮，整体看起来车轮非常漂亮，同时在另外尾管上我们增加了镀铬的尾管，外观上看起来非常非常的漂亮，当你坐在驾驶室里面你发现很多细节我们做了相应的改进，比如座椅我们这次增加了迈腾的加强座椅，同时在座椅面料上通过打孔增加舒适型，同时座椅的面料像我们的沙发一样里面增加了很多明线缝制，整体的档次非常高。还有大家注意到当你坐在后排的时候感觉前排座椅不舒服，但是不是司机侧，是副司机侧很不舒服的时候，你在后排还没法调整，因为前面没有人，所以这次我们车型推出了，你在后排座椅可以调整前排座椅的功能，同时我们的玻璃升降器、大灯开关以及空调出风口等多处我们增加了镀铬的零件，让整车看起来档次非常高，我想广大消费者关注我们的价格，2010年型我们是加质不加价。

    王昊：加配不加价是网友更喜欢看到的，刚才有款产品，您一直在说的是我们的新宝莱，是推出了1.4T产品，包括现在速腾也有1.4    产品，未来我们是不是会在全系列都配备这个产品，还有DS标准箱的匹配，未来的投放中我们是不是优先选择这种动力搭配呢？

    拱兴波：应该说TSI+DSG的动力总成系统，在汽车业界是非常领先的，就像这次北京车展的主题一样，“唱响绿色未来”，我们一汽大众参展的的主题是“驱动动未来”，我们想通过我们优秀的动力总称系统，能够驱动未来节能环保和消费者利益取得一个平衡的技术，大家都熟悉的像我们在CC、迈腾、速腾，刚才主持人讲的新宝莱，未来我们马上要搭载1.4TSI+DSG这样的产品，实际上在我们的产品中会有越来越多的产品推出这样的动力总成系统，丰富我们的产品线，给我们消费者提供更多的选择。

    王昊：也是希望通过TSI+DSG也让我们的车开起来更省油、环保，最后请您再给我们说几句。

    拱兴波：好的，谢谢我们广大大家车网的网友对一汽大众的关注，一汽大众能在19年取得辉煌业绩和我们广大消费者的支持是分不开的，我们也希望大家一如既往的继续支持一汽大众，支持我们的产品。

    王昊：谢谢拱总接受我们的专访，也谢谢大家车网的网友。

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