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大家车网专访众泰汽车集团董事长吴建中

大家车网 2010-04-23 01:00 来源:汽车之家 作者:

    魏士钦:各位大家车网的网友大家好,今天是北京车展媒体日的一天,在这里我们非常有幸请到众泰集团的董事长吴建中先生。吴先生,你好。

    吴建中:您好,主持人好,很高兴来到大家车网的直播室,向各位网友问好。

    魏士钦:今天是车展,当然咱们的专访肯定以车展为主,请吴总给我们介绍一下,这次众泰汽车带来哪些产品参加咱们的展览会?

大家车网专访众泰汽车集团董事长吴建中(0) 大家车网

    吴建中:我们众泰汽车参加北京车展的话已经是第三次,可以说跟往届比的话,我们这次产品是最丰富的,也是最绿色的,也是最科技的。我们全系列的008系列,包括我们2010的新款,还有我们的源自于意大利菲亚特技术平台的朗系列车型,全系列车型都带到我们北京车展来。

    魏士钦:因为众泰汽车大家比较熟悉的还是咱们008系列,您给我们大概介绍008系列在09到2010年大概的销售情况和它的产品情况?

    吴建中:众泰汽车是一个年轻的车企,我们06年整车上市,第一年销售就突破了一万台,第二年我们重组了湖南江南汽车,在这个基础上我们销售突破十万台,08年我们达到七万多台,09年虽然有金融危机,在国家大的政策扶持环境之下,可以说在国家影响的背景下,我们众泰汽车也不失时机,也是抓住了机遇,可以说首次我们迈上了十万台的平台,09年我们销售突破十万台,达到十万一千台,我们取得了国家的下乡政策,我们1.3排量的产品,我们进入了下乡的序列,我们农民朋友买车的话,一台车有五千块钱的补贴,这个对我们销量起到了比较大的推动作用。

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    在这一年里,不仅仅我们的销售增长,我们更重要在我们的治理结构方面我们有很大的推进,在09年我们引进了战略投资者,战略投资者给众泰集团投入资金11.98亿,可以说众泰汽车在产业集群化、产业社会化、管理国际化方面迈出了很大的一步,同时在去年的话,我们在品牌文化建设方面也有了很大的提升,众泰汽车在09年获取了浙商创新大奖,获取了风云浙商,并且在央视的黄金资源招标时,我们亿元中标,可以说众泰汽车从挂牌到品牌,区域的众泰迈向国际的众泰,在09年上了很大的台阶。

    魏士钦:刚才您重点说了品牌的众泰,国际的众泰,我理解朗系这个产品,应该是第一步来完成国际的众泰和品牌众泰的第一步?

    吴建中:是我们很重要的一步,众泰在发展中可以说有三大战略,一个战略我们走的是引进开发集成创新的战略,因为所谓众泰汽车必须赶了国内造车整车的末班车,你现在进来都不容易了,可以说很难有机会进来了,我们抢了末班车进来,但是在传统造车领域,我们跟国际水平差距还是比较大的,国外发展了上百年的历史,这一点我们自己要有清醒的头脑,怎么才能够缩短差距,怎么消费者不会认为你晚进来,会照顾你,扶持你,我们讲要理解自主品牌,让消费者理解自主品牌,但是我们更需要让我们的产品,要让消费者接受,那怎么接受呢?我们就要缩小差距,众泰站在巨人肩膀上造车,我把国外成熟的产品,成熟的品牌,通过授权产品协议,通过买断的方式把它买进来,形成自主的品牌,自主的知识产权,自主的营销体系,自主的配套体系,但是我的平台是国际平台,我用国内、国外资源在这个平台上把我们众泰成熟的产品推给消费者,所以现在目前众泰的产品应该说是国外基因中国再造高配低档,在国外像我们008系列的车,原来特锐系列的都要卖10多万,但是通过我们应用我们的成本优势,刚才说我们的实施体系,我们把很多开支节省下来了,所以我的车卖5、6万元的。比如说我们的朗系列的产品,比如说我们朗系的引进也是在国外的基础上,国外这个车要卖折合人民币20万,我们引进进来以后,我的产品我09年卖12万到15万,它的零部件是意大利进口的,那么现在国产化了,在国产化融进了中国市场消费者喜欢的元素了,那么国产化以后,我们朗系列的价格,最终价格还没出来,我们差不多会到10万块钱以内,9万块钱左右,这个价格就很有竞争力,市场前景非常看好,很多北京的消费者朋友都表示了很高的一种兴趣。

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    魏士钦:刚才您说到产品这块了,作为国际化的企业来说,那么除了整车这些产品之外,因为整车最重要有传统这一套,这是新档系统,我也得到消息咱们众泰CBD部件有自己开发出来的产品,你给我们介绍一下这个产品?

    吴建中:刚才有讲到我们前面的一个战略,但是作为汽车企业我们在一开始起步,为了一个高起点入门,为了迅速的让消费者接受,我走这个道路,我是必须的,但是从长远战略来说,我肯定有自己核心的东西,我要长期的发展,我要有自己的研发团队,要有自己的体系。我正是通过前面这么一个波动迅速地在国内外形成自己的一个研发队伍,我们现在我们在国内,在浙江有我们的研发中心,在湖南在长沙有我们的研发中心,在国外在意大利都灵也有我们的研发中心。那么通过研发中心迅速整合国内外的资源,形成自己的技术团队。这样我们走得就是整车和核心零部件互动发展的道路,通过整车的发展提升我的汽车零部件,又通过我的汽车零部件促进整车的发展,我有了核心零部件以后,在这一块,目前我们在原有的模具车身的基础上,我们现在有众泰的发动机,有众泰的变速箱,这一块对于汽车整车来说,应该说都是非常核心的。

    特别刚才主持人也问到我们CVT这块,国内在自动变速箱方面的话,过去主要依赖进口,在自动变速箱这里面的话,有AMT,有AT,有CVT,后续还有TCT这些,所谓CVT技术的话,在自动变速箱里面还是比较先进的,它是真正实现无级变速,像AT有4AT,6AT这些,那么CVT的话是无级的,没有动态感,非常平速。另外,它比较适合小排量,节油的特性也比较突出。众泰在这些年也是潜心在CVT的研发,并且跟国内的产学研机构的联合,共同完成了这个项目。

    在去年我们CVT就已经取得了国家的公告,今年年初到现在我们已经陆续在成都、山东等地,我们的热力CVT车型已经推向市场,这填补了国内空白第一款的前置后驱的CVT汽车,对于提升众泰今年的销量,再进一步地扩大市场是非常有好处的。更战略性的,我们通过我们自主CVT研发的积累,我们在金融危机当中,我们该出手时就出手,我们在去年的下半年,我们迅速的收购了国际品牌的CVT生产线,我们也在美国抄了底,把当今世界上最先进的CVT的生产线,我们把它买进来了。可以说这条生产线,目前在我们国内的话,应该说是绝无仅有的。那么相关的设备我们都已经运进来了。

    魏士钦:刚才您说了这些关于汽车CVT这么多的信息,其实刚才CVT那边,您也重点说了除了舒适、动感之外还有油,这让我想到之前的哥本哈根的会议,还有两会都讲低碳生活,环保的生活,众泰这边有自己的电动车和新的车型,会有车型出来,给我们在这方面做一些介绍?

    吴建中:作为关注环保、关注环境、关注低碳,这应该是不仅仅是汽车厂家,现在所有的地球人都关注。那作为汽车生产厂家,作为传统汽车碳排放量相对来说是比较大的,多少车?中国去年就是一千三百万辆,它对环境的影响就越来越大,作为汽车厂家在这上面,不是说你可做可不做的事情,这是你必须做的事情,这不是你企业发展怎么样,这是一种社会的责任,也因此我们这次北京车展,我们的主题就是绿色的主题“畅想绿色未来”。

    作为我们众泰这次来参展的主题也是绿色主题,我们也带来了我们的车,这一块上,从整个国内外的环境,从汽车企业战略发展的需求来说,是必须要做的事情。那么众泰在这一块上,我们这些年说,做了一些我们应该做的工作,从06年众泰第一次参加北京车展,就06年11月份,第一次参加北京车展,我们就带来了我们第一款纯电动汽车,当时是铅离子电池的,这些年我们潜心研究,在电池动力上,我们在现有的纯自动汽车上,我们配置了锂离子电子,它的性能更好、能量更高。在08年的11月份,我们锂离子的电动汽车取得国家相关公告,在09年的2月底3月初,可以说国内纯电动的车上牌,在杭州上路,并且我们跟国家电网还有武汉电邮联手建家电网络,建充电站。

    同时我们在2010年的1月21号,我们又在杭州推出电动汽车的租赁试运行,向市场投放百辆纯电动汽车,让消费者使用,推动新能源的理念,同时也让消费者能够零距离接触我们的产品,在使用当中,而不是在实验室里面,在市场上、在使用当中能够对我们的产品提出更多、更好的建议,进一步地完善我们产品,为下一步的国内外市场能够进一步推广,为国家在新能源车方面的一些产业政策的制定,我们能够提供一些材料,提供一些依据。

    魏士钦:刚才您了这么多了,关于咱们众泰企业的这些信息,那么最后一个问题,因为车展嘛,想跟您聊一聊,您是怎么看北京车展,很多的媒体和厂商认为,北京车展有全球5A全球车展资格的,您表达一下你的看法?

    吴建中:5A资格不资格,这是评委打分,不是我们的事。但是我觉得作为北京车展绝对是我们全球车展的一个制高点,最高点,参展的厂商有2100多家,展出的产品可以说有近千台,首发的车型有近百台,参展的观众据说有7、80万,所以这么一个车展,我觉得是没有一个汽车人会不重视,会错过。所以可以说所有的品牌,国内外品牌都来了,规模可以说是最大的。

    规模大的原因是什么?是中国的市场大,中国去年已经是成为全球第一市场,这也是把北京车展推向高峰的很重要东西,你不可能到其他一些国家上,办很大的车展它的市场背景就比不上我们,在这条上比不上我们,在日内瓦也好或者在其他地方也好办很大的车展,在市场方面就比不上中国,比不上北京,我们有这样的优势。

    还有北京车展这次很好践行了我们温总理的低碳的承诺,把主题定位为低碳,可以说所有的厂长都推出了自己低碳的主题,充分体现了从社会责任也好,从科技进步也好等等多方面都体现了汽车人智慧,我们都是汽车人,所以我觉得北京车展应该说是在国际当中,它的重要性越来越突出。作为一个民族的品牌,我要说一句的,我们中国的民族品牌在北京车展当中的地位也好,形象也好,作用也好,也是日益显现出来。

    魏士钦:吴总,最后你给我们大家车网的网友,咱们再说句话。

    吴建中:感谢大家车网对我们众泰汽车的支持,也感谢各位网友对众泰汽车的支持,愿我们的大家车网越办越好,作为我们共同的汽车人为中国汽车真正的走向世界作出更大的贡献。

    魏士钦:谢谢吴总。


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责任编辑: 许乐天

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