大家车网专访哈飞汽车副总经理张彦平

    [大家车网 专访]  在2010年北京国际车展上，哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司副总经理张彦平，接受了大家车网总编魏士钦的专访，以下是此次专访实录。

    魏士钦：各位大家车网的网友大家好，今天是北京车展的媒体日的第一天，我们非常荣幸请到了哈飞汽车工业集团有限公司副总经理张彦平女士。张总您好。

    张彦平：您好，大家好。

    魏士钦：今天是北京车展，咱们的问题肯定跟车展有关系，首先先请您给我们介绍一下哈飞集团给咱们带来什么样的展品？

    张彦平：这次我们主要带来了六款车型，轿车我们是路宝灵动版还有赛豹电动汽车，这个是纯电动汽车，就是高速的电动汽车，在微车方面我们带来了大霸王小霸王，微客质量第一的民意，还有我们民意的单排货车，一共是六款车型。

    魏士钦：刚才您介绍的时候，介绍了路宝还有赛豹纯电动车型，先给我们介绍赛豹的纯电动车型？因为今年的主题是绿动未来。

    张彦平：这个是我们跟美国的合作项目，开发了高速的电动汽车，其实把真正高速电动车产品化，做成产品面向市场的到现在为止并不多，所以我们这款车，也希望在未来，在很近的将来可以推向美国和欧洲的市场。

    魏士钦：您大概给我说一下，车是纯电动的，它的运行方式？车的电能是怎么来提供，比如氢电池、镍电池、锂电池之类的？

    张彦平：锂电，但是我们这个车最高的速度达到130公里每小时，续航里程是200公里，我们也开发了快速充电的系统，基本上是六个小时可以对整车重新充电，以前这种电动车有，但充电的时间往往比较长，而我们的产品基本上能够满足用户快速充电的需求。

    魏士钦：咱们哈飞比较知名的车型就是路宝，路宝这车，在大城市还有一些二、三线城市里，其实用得人很多了，你给我们说一下这次路宝的新车型？

    张彦平：我们带来的路宝灵动版，我们也有一句广告语希望跟大家车网的网友共同分享——“动起来生活更精彩”，所以这车是在路宝底盘的基础上又重新设计的车型，也是在第一次在北京车展跟广大的网友见面，我们希望后期的市场，路宝灵动版能有优异的表现。

    魏士钦：哈飞比较出名的就是民意了，各大城市，甚至一些二、三线城市，小业主、一些商户对于哈飞的微车非常青睐，这次您带来了微车新的产品，您给我们说一下这次微车的产品和今后的打算计划？

    张彦平：民意之前是我们哈飞汽车在微车方面的全新产品，今天我们上市了心动版，我们希望继民意之后，小霸王成为我们在微车市场上另一个主流产品，在6、7月份我们民意的单双排也会面向市场，这个更适合我们广大农民朋友对于单排或双排货车的需求，在宽体微客方面，会在7月初我们会有上市的安排，宽体微客也是弥补哈飞汽车的产品线。

    魏士钦：其实去年随着金融危机这件事情，咱们政府推出了汽车下乡的政策，那么随着这个政策的实行以来，很多的微车的企业，包括一些轿车的企业，都得到了政策的辅助也好，包括帮助也好，那么他们都在积极地发展自己的二、三线城市，三、四线城市的网络，你给我们介绍一下哈飞的汽车销售情况？

    张彦平：我们也在看，哈飞目前的网络状况跟我们的竞争对手比并不差，在网络数量上，今年我们在增加网络数量的同时，我们不断提高我们网络的质量，就是提高我们整体单店的销售能力，这是我们今年工作的一个重中之重。

    魏士钦：在渠道这块也是用户比较关注的，另外从产品本身来说，哈飞这个品牌一直也比较在意，因为它是属于航空体系这块，比较在意质量体系方面的表现，给我们说一下哈飞体系在质量与服务方面，用什么样的手段和方式去保证质量？

    张彦平：哈飞有完善的质量管理体系，确实我们承袭了这么多年，可能缘于我们制造飞机的传统，非常关注产品质量，原来我们说不管天上飞的还是地上跑的，我们一定要造一个老百姓能够信得过的车，确实也在去年，我觉得多年的努力，我们也得到这样的回报，那么在第三方的调查中，民意获得了细分市场的第一名，这也是这么多年哈飞关注质量的认可。但是认可之后，我觉得质量的追求永无止境，我们还是要不断地关注产品的质量，给最终的用户提供越来越好的产品。

    魏士钦：刚刚咱们也说了微客，其实在大型和二、三线城市，其实轿车的保有量应该比较大的，那么您给我们大概说一下，哈飞在轿车这个领域将来的一个计划，还有包括近期的规划？

    张彦平：路宝、赛马和赛豹应该说进入中国长安大的平台之后，在轿车方面的规划集团会有统筹的安排，但是在微车这要大力发展，所以说目前我们重点的产品还是在微车和微客这一块，至于其他的一些轿车，暂时集团的规划，我们还没有最后下来。

    魏士钦：怎么说呢，节能减排这个话题其实不光是大排量车要去做这个事情，像咱们的微车，还有小排量轿车都在积极做这个事情，在这个领域里面，刚才你也说到了，咱们有赛豹的纯电动汽车，在混合动力这块，咱们哈飞有没有这样的计划？

    张彦平：我们现在也有像CNG，像其他的我们在新能源车方面，在微车的这一块，我们也有这样的计划，但是目前还没有上市，还是在研发的阶段。

    魏士钦：今天是北京车展，然后我有一个关于北京车展的问题，很多媒体包括一些厂商都在说今年的北京车展规模，它的状况都应该说晋升于全球5A的车展之列，对于这个观点您是怎么看？

    张彦平：我想基于市场，中国巨大的汽车市场，才会吸引了全世界的汽车制造上，来对中国制造商这么高的关注，这是根本的原因，才可以让北京的车展，我们可以晋升于世界不管是5A还是几A，我们晋升于名列前茅，我想这是最根本的原因。

    魏士钦：张总，最后给我们大家车网网友说一句话。

    张彦平：非常感谢大家车网的网友对哈飞的支持，也希望你们更关注哈飞，关注大家车网。

    魏士钦：感谢张总。

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