新推轿车欧酷曼 访长丰汽车何坤先生

    [大家车网 人物访谈]  我们今天采访的是长丰汽车质量总监何坤先生。我们长丰汽车今天发布的新的车型，您可以简单给以做一下介绍吗？

    何坤：我们发布的这个车型叫欧酷曼，是一个三厢的轿车，这个是我们长丰汽车跨入轿车领域的第一款车，是开启了轿车领域一个先河的一个动力。我们对这样这个款车的期望值很高，是一款B级轿车，我们耗资三年多，花了大量的资金来开发这个车，与世界上顶级的设计公司来开发。这个轿车的竞品，竞争对手是国内的中高端，高端水平，目前对这个市场传统上是进口车。我们出口品牌也在A级轿车市场崭露头角，我们对我们这个车的定位期待值也非常高。这款车的性能，时尚，外感，安全等方面我们都花了大量的精力，我们有信心把这个车做好，给我们的消费者提供有价值的产品。

    大家车网：我们这一款车具体的上市时间？

何坤：我们现在预计是在每年的一季度。

    大家车网：是先首发三厢这款车？

    何坤：首发三厢，就是您今天看到的三厢。

    大家车网：我们这款车在同级别的车中有什么优势？

    何坤：我们知道都我们长丰以前是做SUV专业起家，我们在开发轿车的时候，无疑是把我们的SUV领域的一些强项，优势待到轿车开发领域。这个也是一个技术和一个品牌的传承技术。我们这个车的亮点第一个是安全性好，我们完全是安全欧洲的NCAP五星来开发的，虽然现在还没有完成整个的设计，但是目前来讲我们有信心能做到国内NCAP超五星是没有什么问题，欧标也能够有一样好的表现。主动安全保护，被动安全，行人保护和儿童保护各方面都想得比较周到。所以它是非常完善的，是这一款车非常大的亮点就是它的安全性。第二就是安静，NEH形成的噪音，振动这一块，这一块我们是花了大量的时间来做这个事，和国外的同事一起合作，用各种的数字进行分析，，在形成整个的轿车方案这分析都做在前面了，所以从安静，安全的两个角度我们是能够达到世界方面的水平。这一点我们认为，我们进入A级轿车市场，为我们的客户所带来的我们的一个特点，我们的一个强调的重要和优势，是从这个产品的本身的看法。从长丰品牌优势来讲，大家知道我们是做SUV，我们的产品强项就是我们强劲的动力和越野。在这些优势我们都待到了B级轿车开发，这款轿车加了大概三款发动机，首发是2.0的发动机，也是我们自己品牌的发动机，今天展示的也是我们展示2.0的发动机，这个发动机也源自于，虽然说是我们自己开发，但是它的参考技术也是源自于国外的先进的发动机技术，所以从这个角度来讲，我们的动力匹配，节能排放，完全把这两档结合在一起，动力同节能来讲结合在一起有这样的优点，有这样的优势。长丰在过去的越野性能这个产品基本上不会带到CT5，因为我们这个轿车品牌应该说我们非常有信心能够在国内的A级市场中表现非常好。

    大家车网：长丰汽车长久以来在SUV领域中做得不错，但是在轿车领域中为什么首先推出B级车，因为在很多自主品牌，都是推出A0级或者是A级，我们这样的战略有什么好处？

    何坤：这源自于我们对这个自主品牌的定位，我们在SUV这个领域我们在国内的自主品牌是比较高端的，我们的车售价一般在20万左右，以上也有，源自于我们对品牌的这种价格的产品，我们进入这个轿车领域，我们不会一下把我们的品牌往低端发展，我们要延续过去的一个优势，在客户心目中个形象，让我们延续一个品牌价格战略。

    大家车网：你们刚才也说了我们从高端先做起来，我们这款车的价格在一个什么区间呢？

    何坤：售价是这样，我们刚才说了我们这个车是B级的，是中高端的一个车型，由于我们是第一次进入这个行业，这个领域，我们行业给我们的客户是性价比很高的B级享受。

    大家车网：我们这个两厢车上市的时间你可以确定吗？

    何坤：两厢车的时间还没有确定，应该是在上半年。

    大家车网：我们的我欧酷曼这个竞争车型都有哪些具体的竞争对手？

    何坤：具体的就很多，我们像进口的品牌有，合资的品牌也有本田，丰田。

    大家车网：我们的这个品牌也会和合资品牌的汽车竞争？

    何坤：这个B级车的平均的都是合资品牌占优势。但是我们还是讲我们的国内的企业，我们国内的品牌在逐渐的展现，很高兴加入这个行业，一起把这个行业做大，让我们的客户更加充分的选择。

    大家车网：我们的CS7现在上市有一段时间了，现在具体的销量和市场表现如何？

    何坤：基础市场表现我们是比较满意的，CS7从2009年的5月份开始上市，我们刚开始的定价这一点的标准是对市场的一个预热，到了十月份的时候我们全面铺开，从目前来讲，包括广州，包括长沙很多大城市，我们看到大街小巷很多这种汽车。这个车完全在我们自营品牌当中和合资品牌当中比较好的，我们对这个车期待性很高。这个车是我们的主打车。

    大家车网：我们在这个销售网络建设上有什么特别的地方？

    何坤：有。一个是现有的经销商，我们给他新建4S店，来扩大我们的销售量。第二个方面随着我们的推广，我们借鉴了直销和管理层的一些经验，包括一些形象，渠道建设，现在我们是有这个计划，来拓展我们的网络把这个车做到一线城市。

    大家车网：我们有一款车型和凯迪拉克的凯雷德很相似就是CT5，你可以简单给我们接受一下关于CT5的开发吗？

    何坤：CT5是长丰集团下开发的一款车，它是一款全自动的皮卡车。我们都知道皮卡在市面上很多，但是目前大量的皮卡是属于较长的皮卡，而且相对来说皮卡是比较低端的。CT5的我们是瞄准定位是凯迪拉克的高端的市场，从陪炼的舒适型，安静，载重各方面的考虑都是在这个方面在做。这个车2010年这个车就上市，我们对这个产品很有相信。

    大家车网：你说高端皮卡在中国的市场软件有什么不同？

　　何坤：目前的高端皮卡在中国市场没有其他的条件好，但是对比低价的品牌，我们是做一个先行。

    大家车网：你觉得CT5上市之后会有相应的竞争对手吗？

    何坤：目前在国内市场比较缺，所以我们要做好，如果做得好别人可能就跟进来。像SUV做得好后来有很多人跟进来一样。

    大家车网：据我了解东风日产现在已经推出了一个高端的皮卡，他会成为长丰的主要竞争对手吗？

    何坤：我们欢迎竞争。我不愿意评价别人的产品，但是我们欢迎竞争，让客户来选择。

    大家车网：你刚才也谈到，欧酷曼这一款发动机，是自主研发的，你再接受一下这个款发动机有那些具体的特点？

    何坤：欧酷曼发动机是完全长丰开发完成的一款发动机，这个发动机有一个优势，一个是它的发行指出我们的BOHB，还有一个它的辨别性能，可便捷顾客的流量。这几个DOS加在一起是构成什么概念呢？这个在一起优于单品的保持的消费汽车高时效，动力强劲，省油，这个可变气门技术，可以主要在第一自动下动力感扭曲非常好。再加上便捷性，全球系列的使用，，由于整车的系统比较趋涨，这些我们非常看好这款车。

    大家车网：欧酷曼这个车底盘比较高，做起来比较运动还是说强调舒适性？

    何坤：不能必须保证舒适型，，毕竟是我们首先要考虑的，保证风格和动力，来保持它的位置。

    大家车网：我们欧酷曼车型，1.8升，1.6升的车型，后期什么时候会出来？

    何坤：要看。工作在做，最终的上市要看消费者的选择意向。

    大家车网：这个车型大概有几款，具体的配置？

    何坤：这次来有三配置，低配，高配和标配。