大家车网专访：昌河铃木营业部 周平

大家车网专访：昌河铃木营业部 周平(2)

    大家车网：刚才谈到了网络情况，您简单的说一下昌河的网络情况。昌河的渠道比较特殊，昌河铃木也会卖一些其他铃木产品的车。

    周平：从整个网络情况来讲，整个昌河铃木的网络应该从去年、前年开始我们就进行了标准4S店的建设，标准4S店规定的面积，规定的建筑式样，完全按照我们的图纸进行建设的标准4S店。去年以及前年下半年到了去年年底我们完成了85家的计划，应该说推进的速度是非常快的，效果也非常好。今年的目标是发展到115家，整个的网络推进的情况是非常好的。

『周平副部长谈昌河的销售网络情况』

    大家车网：在车型销售的情况方面，比如一级城市和二级城市有什么区别？

    周平：一级和二级城市在我们的发展规划上没有明确的区别。我们只是根据自身的市场开发情况，精品车市场销售情况还有市场的总量情况我们会有一个区域的规划4S店的建设数量。但是具体的还要在当地一个是经销商找到比较合适的有资金实力的。另外一个就是说还有固有网络的一个改造的情况。综合各方面指标我们在确定在每个区域发展的时候一级网络和二级网络的发展上我们没有明确的区分，我们鼓励大家都建一级网络，对有些区域我们划给了一级网络管理的地区可以发展二级网络。

『周平副部长谈昌河的销售网络情况』

    大家车网：在各个车的售后方面都有一定保证。那么，售后方面的保证有什么具体的措施呢？

    周平：我们近两年全国有推进4S店特别是标准4S店的计划。所谓标准4S店和4S店全部是维修、销售、备件为一体。我们历史上截止目前全国的维修网络大概有600多家，整个维修的覆盖情况应该说是非常好的。因为我们昌河汽车从1983年开始销售车，昌河铃木的合作从1995年开始，到目前为止我们的维修网络应该说是比较健全的，不管在全国哪个地方我们都能找到维修网络，我们要求销售大概在100公里左右都必须有维修站。当然，西北地区像内蒙、西北、新疆、西藏目前还没有达到这个数量，内地地区基本上都没有什么问题。

    大家车网：刚才谈到了昌河涉及汽车也是比较早的，比如我们的发动机，微型车也是比较优势的项目，未来这块有什么规划呢？

    周平：最近我们昌河汽车在全力推出企业定位。我们的企业定位是中国路全民车，怎么诠释它呢？我们是生产更优、更美、更精的和谐全民车。我们昌河的历史应该讲在微型车发展上我们是第一个比较专业，比较专注。也就是从1983年开始生产汽车1995年开始合资，到目前我们生产的全是微型、轻型以及小型。

『昌河铃木明年底或者后年初还有一款小型车推出』

    再一个我们的合作伙伴日本铃木公司它是全球的小型车之王，它是全球的小型车之王，在这一点上应该讲我们的合作伙伴也是非常好的。在小型车方面我们的合作伙伴在这方面有独特的技术和产品优势。

    第三个，我们整个网络情况在卖小车情况都是很有经验的，以及我们的品牌用户对我们的品牌认识也是局限于轻型车、小型车。

    大家车网：刚才您说到小型车或者是铃木在微型车、小型车比较有优势，长安铃木在这块引入了浪迪还有利亚纳，未来还有什么发展和规划呢？

    周平：我们明年底或者后年初还有一款小型车现在正在研发阶段，在明年年底会准备上市，这也是一款全新的车。

    大家车网：那这个车的定位能给大家透露一下吗？

    周平：我只能说是小型的，向家用化发展。还是按照我们的日本铃木的全球战略以及产品特点少、小、轻、短、美这几个方针，具体大概什么样的这次不方便透露。

『周平副部长与大家车网王昊合影』

    大家车网：关于发动机这块您给简单的介绍一下。

    周平：整个发动机这块我们昌河铃木生产的K14B发动机目前装配北斗星上以及在浪迪身上，被广泛的消费者评价为非常经济、实用的一款发动机。2006年10月份被国家发改委公布的数据上百公里油耗6.03升，在400多个车型里评价是最低的，装到浪迪车上它的使用效果也是非常好的。应该说日本铃木在小型、微型发动机上是有独到优势的，一个是节能，第二个是环保，第三个是高可靠性，第四个是低噪音，第五个是紧凑型，这几大特点应该说体现的淋漓尽致。

    大家车网：由于时间关系，我们今天对周部长的采访就到这里，请您在最后跟大家讲两句话。

    周平：各位网友感谢你们关注昌河铃木、使用昌河铃木汽车的产品，谢谢！

    大家车网：谢谢周部长！

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