大家车网 2013-03-05 10:15 来源:本站 作者:苏原
保养与总结
在说售后保养前,我们先来聊聊售前问题。它们目前基本有小幅优惠,而朗逸1.4T车型享有国家的3000元惠民补贴,菲翔目前则还不能享受。如果您全款购买,那么您需要支付如下费用:
费用/车型 | 朗逸 1.4T 舒适版 自动 | 菲翔 1.4T 劲享版 自动 |
---|---|---|
指导价(元) | 147,900 | 138,800 |
购置税(元) | 12,641 | 11,863 |
上牌费用(元) | 500 | 500 |
车船使用税(元) | 350 | 350 |
交强险(元) | 950 | 950 |
商业保险合计(元) | 5,358 | 5,170 |
惠民补贴(元) | -3,000 | 0 |
费用总计(元) | 164,699 | 157,633 |
注:上表并未涉及优惠及打折,商业险包括第三者责任险10万、车辆损失险、玻璃单独破碎险(国产)、自燃损失险、不计免赔特约险、无过责任险、车上人员责任险(1人)、车身划痕险(5千)。实际费用可能会有所差异,此表仅供参考。 而对于钟爱这款车但却囊中羞涩的朋友,选择贷款购车也能让您一圆拥有新车的梦想。我们以首付30%,贷款期为三/五年进行举例,为大家列出了贷款购买推荐车型的费用明细,详见下表:
首付金额(按首付30%计算)
费用/车型 | 朗逸 1.4T 舒适版 自动 | 菲翔 1.4T 劲享版 自动 |
---|---|---|
指导价(元) | 147,900 | 138,800 |
首付30%车价(元) | 44,370 | 41,640 |
购置税(元) | 12,641 | 11,863 |
车船使用税(元) | 350 | 350 |
交强险(元) | 950 | 950 |
*商业险(元) | 5,358 | 5,170 |
代办上牌费(元) | 500 | 500 |
惠民补贴(元) | -3000 | 0 |
首付合计(元) | 61,169 | 60,473 |
月供金额(贷款期为三/五年)
车型 | 朗逸 1.4T 舒适版 自动 | 菲翔 1.4T 劲享版 自动 | |
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指导价(元) | 147,900 | 138,800 | |
贷款期限三年 | 每月还款(元) | 3,093 | 2,962 |
总计花费(元) | 174,299 | 167,105 | |
比全款购车多花费(元) | 9,918 | 9,472 | |
贷款期限五年 | 每月还款(元) | 1,980 | 1,896 |
总计花费(元) | 181,751 | 174,233 | |
比全款购车多花费(元) | 17,370 | 16,600 |
目前,大众金融并没有针对朗逸做出专项贷款方案,不过,部分地区经销商提供了优惠贷款措施;而菲翔与朗逸情况相同,官方也没有推出什么贷款方面的好政策,具体情况请与当地经销商联系。
朗逸1.4TSI车型官方保养信息 | |||||||||
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里程 | 机油/机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 刹车油 | 变速箱油 | 转向助力油 | 火花塞 | 材料+工时费 |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 415 |
20000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 630 |
30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 720 |
40000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 415 |
50000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 2720 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | 2400 |
朗逸行驶6万公里(两年大概里程)保养总费用:7300元 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/必要时添加 |
朗逸保养:朗逸享受厂家提供的2年或6万公里质保期,随着其他品牌延长质保期的举措,大众在这方面一直很“坚挺”。免费首保在5000公里时进行,第二次保养在10000公里时进行,1.4T涡轮增压车型更换机油机滤的费用约在415元左右,之后每10000公里进行保养,更换机油三滤费用约为630元,变速箱油每6万公里时更换,刹车油每5万公里时更换,大保养费用约在2400-2720元之间。
菲翔官方保养信息 | ||||||||
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里程 | 机油/机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+工时费 |
7500 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | 免费 |
15000 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | 581元 |
22500 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | 388元 |
30000 | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | 1690元 |
37500 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | 388元 |
45000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 677元 |
52500 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | 388元 |
60000 | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | 1690元 |
菲翔行驶6万公里(两年大概行驶里程)保养总费用:5802元 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/必要时添加 -:无需检查更换 |
菲翔保养:菲翔享受厂方提供3年或10万公里的整车质保,这要比朗逸更加厚道。新车在7500公里时进行免费首保,第二次保养在15000公里时进行,费用大约需要461元左右,之后每15000公里保养一次,大保养费用约为1690元,刹车油每6万公里更换一次,这在国内同级别涡轮增压车型中,算是比较便宜的。而经销商推荐的保养周期则相对上述时间更短,根据国内油品和路况条件,推荐每5000公里时进行保养,需要根据具体车况而定。
如果我选,我会选择朗逸,它的外观让人又爱又恨,经典的造型已经覆盖了太多的车型,“不求有功但求无过”的心理还是可以让人妥协的。后排空间也并不比2708mm轴距的菲翔小,这点更让我坚定选择朗逸,加上比菲翔更严谨的内外做工,和技术更好的1.4T+DSG动力组合,配置低点是可以接受的,更重要的是,朗逸目前普遍都有近万元优惠,还可享受3000元惠民补贴。况且上海大众的经销商网络非常健全,购买/维修/保养都不是问题,而菲翔目前经销商较少,维修保养方面不如上海大众方便,并且菲亚特的品牌认知度较低,保值方面还是朗逸更有优势。
朗逸的优势在于经典的外观和严谨的做工,1.4T+DSG的动力组合在同级车中堪称标杆,其他方面表现非常均衡,只是大众依然固执的全系采用手动调节座椅方式,并且旋钮式靠背调节还是那么的难使。而菲翔可以说是合资车里最便宜的1.4T车型,个性的外观内饰设计也吸引了不少消费者,但它那2708mm的轴距并没给人留下什么印象,跟2610mm轴距的朗逸表现相当,做工要比朗逸差一些,如果你不注重这些,而对配置有较高的要求,那么果断选菲翔吧。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |