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10万元内三款热销三厢家轿横向对比

大家车网 2012-08-14 03:47 来源:易车网 作者:柳丰

三款热销紧凑级家轿横向对比--内饰篇

● 空间对比

三款车的尺寸如下表:

车型 长度 宽度 高度 轴距
腾翼C30 4452mm 1705mm 1480mm 2610mm
荣威350 4521mm 1788mm 1492mm 2650mm
新赛欧三厢 4249mm 1690mm 1505mm 2465mm
信息采集:2011-8-21 制表:大家车网
可以看出,荣威350在车身尺寸方面占据一定优势,腾翼C30相差并不大,而新赛欧三厢明显是两厢车型加了个尾部,算为小型车级别有着真凭实据。

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【荣威350车内空间】

作为一辆长轴距的紧凑级轿车,荣威350的乘坐空间表现不错。尽管驾驶员位置的坐姿比较高,但是头部空间仍然比较宽敞。后排的头部和腿部空间也都比较充足。整体来说荣威350与同级竞争对手相比乘坐空间虽然算不上最大的,但是也可以满足平均水平了。

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【腾翼C30车内空间】

炫丽酷熊,长城旗下轿车产品的车内空间从来没让我们失望过,腾翼C30也不例外。2610mm的超长轴距造就了非常宽敞的成员空间,当前排乘客将座椅调至舒适位置时,后排乘客的腿部空间仍然有很大的富余。对于乘客的舒适性来说腾翼C30还是做得不错的。前排座椅宽大厚实,后排座椅比前排的质地更柔软一些,坐上去有些像家里的沙发,感觉非常不错。

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【腾翼C30车内空间】

值得表扬的是后排地板采用全平设计,普通轿车上后排脚下的大鼓包变成了平坦的地板,这样的设计对于后排中间位置的乘客来说绝对是个福音。

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【新赛欧三厢车内空间】

新赛欧调整好正常驾驶坐姿后,头部与车顶轻松达到一拳距离,毫无压抑感。前排座椅保持不变,进入后排,头部空间就显得不那么富裕了,三指的余量也是勉强才能放下。腿部空间也只是够用,富裕不多。

责任编辑: 黄念

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