大家车网 2012-01-31 11:06 来源:网摘 作者:
马自达睿翼在安全性、环保、动力等各方面,都达到甚至超越了全球B级车中的最高水平,代表了马自达品牌的终极追求方向。近日,小编从一汽马自达杭州经销商处获悉,睿翼全系降现金36000元,各品牌车型均可置换。
睿翼的车身尺寸为4755×1795×1440mm,轴距2725mm,在车身尺寸和轴距上,都比马自达6要大。睿翼的整体外观显得更加修长,加上轿跑式的和谐车身比例和车顶弧线设计,运动气息跃然车身之上。带LED的前大灯十分的圆润,同时洋溢着高科技感;上方进气口的设计更为扁长锋利,下方两侧转角被弱化进而形成一个尖角,运动气息十足;进气格栅采用蜂窝网状设计;保险杠进气口上布置了方格化的雾灯,并在中部加入一条横贯的镀铬金属装饰条。
内饰方面,其筒形仪表盘精美华丽。方向盘轻盈,手感很好,转向精准,换挡拨片手感也很好。另外,其方向盘上还设置了集成按钮,包含了巡航、音响设备、空调等多个功能,操控起来相当便利。中控台的布局也非常简洁,音响控制区和空调控制区的布局很清晰,操作起来很方便。
动力方面,马自达6睿翼2.5L搭载了全新开发的MZR 2.5L汽油发动机,最大功率达到124千瓦,最大扭矩达到226牛·米,发动机转速在1600-6000转时,扭矩即可发挥90%以上,做到了一种非常好的“双峰值”扭矩曲线,体现了“进化ZOOM-ZOOM”的设计理念,同时其排放也达到了欧Ⅳ标准。配合带换挡拨片5速手自一体变速箱的良好表现,最高车速可达到203公里,0-100公里加速时间仅为9.5秒,而百公里综合油耗仅为8.3升,各项性能指标在同级别车型中均位居前列。
编辑点评:睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)为开发理念,以“Best of CD Class(同级别中最强)”为目标,采用马自达独立开发的全新的高端产品平台,该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。
责任编辑: 小宝
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |