自从宝马5系GT概念车在今年的日内瓦车展全球首发之后，这款完美融合了动态驾驶、品质和风格的车就一直受到追捧，并开创了一个全新的车型细分市场，给众多消费者留下深刻印象

　　宝马5系GT车辆的头部吸取了BMW新一代车型的设计元素。与已经问世的新7系新Z4一样，这款车型的前双肾型进气格栅明显更大更突出。宝马5系GT的车身尺寸为4998×1901×1559mm，轴距3070mm。即使与国产加长版的5系Li相比也有一定的优势，在长宽高方面都有一定幅度的增加。宝马5系GT车顶线条从A柱开始，一气呵成延伸至饱满的后尾。清晰的车身折线以及被虚化的轮眉组成宝马5系GT，整个车尾的造型婉如一台缩小版的X6。

　　BMW5系GT极具动感和优雅的线条完美勾勒出现代轿车的风格，车顶线条在向后延伸的同时缓缓下落，成功保留了传统GranTurismo的独特外形特征。宝马车型典型的车身比例、优雅舒展的侧面轮廓、近似双门轿跑车的车顶线条相互融合，再加上四个采用无框车窗的车门，造就了一个完整而和谐的统一体。最令人赞叹的是，创新BMW5系GranTurismo发动机盖超长，轴距达到3.07米，座舱明显后移，这些设计特色共同造就了宝马车型标志性的动感外观。

　　内饰部分像是BMWX6一样拥有4只独立座椅，前排的乘客可以通过仪表台中央的显示屏收看娱乐节目。而后排乘客拥有两只独立的显示屏，独立调节的后排空调让乘客感受舒适的环境，几乎覆盖整个车顶的天窗让车内拥有出色的采光。多功能三辐真皮方向盘、新一代i-drive操作系统以及电子换挡杆等宝马先进的豪华配置均出现在宝马5系GT上。车辆后排座椅的前后位置和靠背角度均可单独调节。后排座椅处于标准位置时，后排乘客的腿部空间与BMW7系相当，头部空间可与BMWX5媲美。需要时，后排座椅可向前最大移动100毫米，后排乘客的腿部空间仍与BMW5系轿车相当。

　　此时，还可将后排座椅靠背和行李箱隔板一起折倒，行李箱容积进而扩展到1,700升。此外，BMW5系GranTurismo的尾门具有独特的两种开启方式，最大程度地提升了装卸行李物品时的舒适便捷度。

　　宝马5系GT三款车型共搭载了两款发动机，535i车型搭载的是3.0L的直6双涡管单涡轮发动机，最大功率达到了225千瓦，是全球第一款同时配备双涡管单涡轮增压系统、高精度燃油直喷系统、宝马独创的VALVETRONIC完全可变电子气门管理系统的直列6缸汽油发动机。而550i车型则是搭载了4.4L的V8双涡轮增压发动机，配备了高精度直喷系统，拥有同级别发动机中最高的效率，最大功率达到了300Kw。

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