大家车网 2009-09-30 09:43 来源:汽车探索 作者:
山路体验睿翼和宝马320i(一)
【大家车网专业评测】自从马自达睿翼推出之后,一汽马自达一直致力于宣传这款车的实力,于是以睿翼为中心的各种同级别的不同级别的、同价位不同价位的车型对比纷纷而至,其中最有争议的就是以“日系宝马”为口号的睿翼来对比宝马320i了。
其实说起来,这两个品牌还是有一些相同之处的,宝马在德系品牌中向来以运动见长的,而马自达Zoom-Zoom的运动口号也早已深入人心。但是如果拿马自达睿翼来正面较量宝马320i,说实话,很多人还是认为有些无事生非的感觉。
官方给出的解释是,希望能够借这两款车对比的机会,让更多的人了解到马自达睿翼在操控等方面和宝马3系有很多接近的地方。既然马自达有这样的信心,那么我们就来比试一把,看看在宝马320i这个标杆之下,睿翼能够获得怎样的分数。
测试车型信息:
马自达睿翼2.5L至尊版
官方售价:22.98万
测试文章:运动!依然故我—专业评测马自达睿翼2.5L至尊版
宝马320i豪华型
官方售价:37.5万
北京“秋名山”的比较
既然是比操控,总要有个比法,为了能够展现出两款车弯道中的表现,我们选择了一段多弯的山路。在工作日的下午,山路上的车辆要少了很多,这也为我们测试两款车的操控提供了便利的条件。
当然我们仅仅是要同时感受一下两款车在同一路况下的能力,而并非要比出个胜负或者测出个极限,所以像头文字D里那种跑山路的玩法看看电影就可以了,真正开起来还是要以安全为主。
废话少说,眼看我们已经来到了山脚下,随着车流的逐渐减少,道路的转弯逐渐增多,我们的山路测试就要开始了。
上山的途中,睿翼显然要比320i更加体力充沛,在开始阶段弯路还不算多的时候,睿翼的性能优势尤其突出,即使是一路上坡也没有表现出疲态,而宝马320i在出弯之后的直路上要想紧跟睿翼的脚步并不容易。不过这并不是我们测试的重点,进入多弯路段后,性能的优势就没有这么明显了。
责任编辑: 孟飞林