大家车网 2008-03-21 08:45 来源:汽车探索 作者:
储物空间与人性化配置
储物空间与人性化配置
车门是最能体现一款车做工的细节,而且很多车主很重视自己的爱车的品味。试想上车时,厚重的关门声将为主人带来更高档的感受。作为主流中级车的佼佼者,雅阁与凯美瑞对此深有体会,它们都很好的对各自的车门进行了包装,真皮与实木的装饰与内饰风格相融合,各种控制按键排布合理。相比之下,雅阁给人的感觉更厚重结实,包裹性和密封性也更好。
丰田车系的人性化设计一向为人称道,在之前的卡罗拉上我们已经深有体会。这一次凯美瑞也没有让我们失望,遍布全车各处,只要是你想要的地方总会存在那么一个储物空间,虽然有可能很隐蔽,但的确挺好使。雅阁的功力也不浅,它没有像凯美瑞那样面面俱到,但是每一处储物空间都很大,能够随意放置随身物品,大一点的物品也不成问题。
两车提供的中央扶手都能够前后移动,一体式设计只能让副驾驶与驾驶员享受同样的待遇。雅阁使用了与座椅相同材质和色调的真皮,看起来很统一但是有个问题就是,扶手使用长了比较容易磨损且不太耐脏。凯美瑞使用了颜色稍深的真皮,即便脏了也不那么明显。
雅阁一直在努力提升自己的安全性能,这一次又引入了主动式安全头枕,在发生碰撞时,能够给前排乘客提供有效的保护。凯美瑞则将注意力集中到了后排座椅舒适性上,尤其是后排右侧的老板座,通过副驾驶座椅靠背上的两个按钮,可以按照后排乘客的意愿调节副驾驶座椅的前后及靠背角度。
它山之石,可以攻玉。雅阁与凯美瑞这对儿冤家对头,竞争多年也在竞争中相互学习。在两者的后排舒适性配置上,有很多相似的地方,首先后排空调出风口就设计相同,再者尾窗上可电动收折的遮阳帘也有异曲同工之妙。
对比结论:丰富的储物空间和合理的人性化设计,是舒适性提升不可或缺的。丰田与本田的个级别车都很注重此项设计,雅阁与凯美瑞更是集中凸显了这一点,彼此各有千秋,难分胜负。
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