选秀—大众迈腾对比测试福特蒙迪欧-致胜

第七轮——制动及安全性

　第七轮——制动及安全性

　　在前两项性能测试中败下阵来的致胜，憋足了劲要在接下来的制动性能和稳定性能上扳回来。其实后两项对于致胜都有优势，首先其运动型悬挂更坚硬，支撑力足，同时宽大的“跑鞋”令其抓地力更好，看来致胜是真的志在必得了。

　　果然，从100公里/小时的时速到静止，致胜仅需要37.92米的距离，而迈腾最好也要38.94米。两者差距有1米，但是不得不说这样的成绩都已经十分出色了。在都经过10次以上的连续大力刹车之后，虽然制动力更大的致胜轮胎冒起了白烟，但是两者的制动系统都不存在热衰减，安全性都很突出。

　　大力制动时，由于车身中心前移，必然有前倾的趋势，但是更硬的悬架和避震支撑力，前悬压缩的程度就不会太明显，这点从两者姿态对比就能清楚看出，悬架调校的差异又一次体现出来。

　　对比结论：在欧洲NCAP进行的评比中，迈腾与致胜的欧洲兄弟们全都获得了5星的高得分，因此从车身结构的安全性来说，两者不相上下。通过上面制动性能的对比，我们又知道了它们的制动距离都达到了很高的水平，但是致胜凭借更大尺寸的轮胎和制动盘以微弱的优势赢得了这一项比赛。