选秀—大众迈腾对比测试福特蒙迪欧-致胜

第四轮——舒适性与便利性

　第四轮——舒适性与便利性

　　迈腾前排驾驶席座椅柔软厚重，坐姿较高，能够给人良好的视野，并且座椅姿态的调整全部为电动，提供3组记忆功能，很方便而且很强大，坐上去真的很舒适。致胜的前排座椅包裹性更好，行驶在弯道中，能够很好的将你的身体固定住。不过由于材质比较硬，舒适性一般，而且只能提供最基本的6向电动可调，腰部支撑为手动调节，并且不提供记忆功能。

　　在最应该体现舒适的后排座椅上，迈腾能够扳回一些劣势，其座椅舒适度明显要高，其后排内部宽度达1492mm，前后宽度和头部空间合适。致胜在数据上要胜过迈腾，但是通过比较并没有达到绝对领先的优势，很可能是因为照顾动感外形而导致内部空间分配不那么合理另外车顶不平也带来一些空间损失。

　　说道后排座椅，两者都能够按照4/6比例放倒，并且操作起来都很简单，只不过迈腾的后排座椅只能够放倒靠垫，这样以来步骤更少了，但是放倒后并不那么平坦，空间提升不明显。

　　而致胜放倒后排靠垫时，需要先将座垫向前翻折，然后整个考点可以很平坦的放倒，这样带来的实用性是很明显的，因为其空间更大了。

　　除了前排座椅电动调节、后排座椅可以放倒这两项充分体现了人性化和实用性外，车内的储物空间也是一大体现。在这一点上，两者都做得很出色，门内侧、前排中央扶手、后排中央扶手，都设有简单而合理的杯架等储物空间。

　　对比结论：在舒适性的比拼中，定位与商务舒适的迈腾除了空间不如致胜，在座椅舒适度、调节便利性上均要胜出。而在人性化与实用性的比较中，两者在一次战成平局，因此总体来说，迈腾还是取得了这一轮的最终胜利。