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2012成都车展车讯实验室:漆面厚度A级车篇

大家车网 2012-09-01 00:00 来源:车讯网 作者:转载

2012成都车展车讯实验室:漆面厚度A级车篇(3)

  北京现代朗动

  厂商指导价:10.58万-14.98万元

  漆面厚度:漆面较薄,仅仅只有一个位置满足90μm的最低要求,离120μm的标准差距甚远

  漆面均匀度:最厚处为100μm,最薄处为71μm,差值为29μm,漆面均匀度较差

北京现代朗动漆面厚度

 第一次测量(μm)第二次测量(μm)第三次测量(μm)平均值(μm)
发动机盖999910099
车顶71717372
后备箱盖85738581

制表: www.chexun.com

虽然几乎和新朗逸同期上市,但朗动在漆面厚度方面的表现却远不如前者来的实在,三个检测位置不仅没有一个达到120μm的既定标准,有两个测试位置的漆面厚度甚至连90μm的最低要求都没有达到,厂家明显有偷工减料的嫌疑。

  东风日产骐达

  厂商指导价:10.53万-15.88万元

  漆面厚度:漆面很薄,三个测试位置的厚度离90μm的最低要求相差甚远

  漆面均匀度:最厚处为68μm,最薄处为60μm,差值为8μm,漆面均匀度较好

东风日产骐达漆面厚度

 第一次测量(μm)第二次测量(μm)第三次测量(μm)平均值(μm)
发动机盖68676767
车顶61656062
后备箱盖65656565

制表: www.chexun.com


如果说朗动的漆面厚度还算勉强凑合的话,那骐达的表现则只能用“惨不忍睹”这四个字来形容,被检测的三个位置居然没有一个达到90μm的最低要求,120μm的合格标准就更是如浮云一般的存在了。很多日系车车主都说自己的车“皮薄”,或许这一部分车主开的都是骐达吧。

关键词:朗逸   责任编辑: 杨小枫

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐