焕然新生再入市 大众新捷达/桑塔纳解析(1)

引言：捷达和桑塔纳，这两款车对于我们而言已经再熟悉不过了。作为一汽大众和上海大众旗下的老将，它们凭借着皮实、耐用以及保养实惠的特性在国内汽车市场上分别征战了21年和29年，已然成为了国内车市中的奇葩。

8月28日报道 捷达和桑塔纳，这两款车对于我们而言已经再熟悉不过了。作为一汽大众和上海大众旗下的老将，它们凭借着皮实、耐用以及保养实惠的特性在国内汽车市场上分别征战了21年和29年，已然成为了国内车市中的奇葩。随着市场的发展和家用车市场竞争的日益激烈，捷达和桑塔纳的确已经显出明显的老态，虽然它们每月依然拥有较高的销量，但对于国内市场而言，它们的生命周期即将走完。

尽管捷达和桑塔纳已经步入生命终期，但一汽大众和上海大众似乎并不想让它们这样退市。似有不谋而合之意，在今年，全新的捷达和全新桑塔纳将正式推入市场，相比老款车型，它们采用了全新的设计，同时在动力和配置上也有一定的改观。那么全新捷达和全新桑塔纳到底是怎样的产品呢？今天我们就结合现有的信息为您解读一番。

独家制作的新捷达外观效果图

全新捷达/全新桑塔纳的由来

捷达和桑塔纳对于一汽-大众和上海大众而言，可谓是意义非凡。毕竟在它们上市这近30年中，各自超过200万的销量便是它们用来证明拥有成功市场的成绩单。对此，即便因为产品在市场上表现出老态，并进入生命终期，一汽-大众和上海大众也不愿放弃这两款“老将”，至少名字上不能放弃。

所以捷达NF/桑塔纳NF应运而生，它们是上海大众、一汽-大众与德国大众同步开发的产品，“NF”是Nachfolger的缩写，这个词语在德文里的含义是“继任者”，言下之意是捷达和桑塔纳的继任者。由此也能看到一汽-大众和上海大众对于捷达和桑塔纳这两款车的看重。