德系三小将-B级/1系/A3之选 各有真功夫(1)

二十几万，一把年纪，你可能就选择个合资中级车，四平八稳的度此余年了。二十几万，正值青春，那些腰线平直，黑漆为主的商务中级车你还会选择吗？最近热播了[北京青年]。或许你依旧想延长青春朝气，选择个性品味。那么二十几万，就不再是居家般的聊此余生，而是开启运动、时尚、精致的钥匙。

奔驰新B级就在前几天的成都车展前上市了，而宝马1系上市时间也不算长，要说资格最老，年岁最大的就是这一代的奥迪A3。但新一代A3也已经在海外推出，但国内恐怕还需要一段时日。这三款车严格来说，没有一款能够让你理性的购买，或多或少都参杂了感性的冲动在里面。就像每一款车所倡导的一种价值观和生活方式一样。它们更多的属于精英阶层。更多的不代表责任，而是享受。

　　奔驰B180外观

奔驰B级车型在国内市场可谓是有些年头了，精致、动感、实用，这都是老款B级车型给人们留下的深刻印象，眼前这款换代产品，有着一定的传承，同时也有突破。全新的甚至有些古怪的线条，带有一点家族式的意思，也是B级车型最突出的转变之一。单看老款车型，在你已经觉得达到极致的情况下，新款的亮相使他一下子黯然了。

　　宝马118i外观

双肾气格栅是宝马家族的灵魂标志，引擎盖上的线条更加突出与立体，质疑的声音几乎都落在了全新设计的灯组上，也许作为国内消费者对于宝马这种夸张的设计似乎一时消化不了，不过我想这些都只是时间问题，因为想要与家族特征保持一致，德国人只能如此。

　　奥迪A3外观

奥迪A3是一款标准的两厢A级车，与宝马1系同属于豪华运动紧凑型轿车的范畴。奥迪A3 的车身尺寸为长4292毫米，宽1765毫米，高1423毫米，精致的车身尺寸给城市使用带来了不错的便利性。两厢揭背造型目前对与中国的奥迪来说还是比较罕见，所以尽管有着低调的外观，但不管开着它走到哪里，都能获得相当高的回头率。

　　B180动力总成系统

　　动力方面，引入国内的新款奔驰B级车型均搭载了直列四缸1.6升涡轮增压发动机，我们实拍的B180车型搭载的是其中的低功率版本机型。最大马力122匹，最大扭矩200牛米。与之配合完成动力输出的是一台7速双离合变速器，同时根据驾驶模式的不同，可在三种不同的换挡特性和换挡速度间进行自由的切换。前麦弗逊后四连杆式悬架结构能够保证不错的行驶稳定性和舒适性，后悬架下摆臂采用了铝制结构，既增加了行驶的稳定性同时也减轻了重量。

　　118i 1.6T发动机

　　由于整个试驾过程只有半天时间，所以拍摄过程十分紧张，图片质量望大家见谅。试驾分为场地与街区，而我把工作的重心放在了街区体验中，试驾车型为116i都市版，比118i驾驶感受上的最大区别其实只有两个亮点，一是少了Sport+模式，二是少了33马力，总体来说116i呈现出的感受更具有实际意义，相信这款车型也是之后的系列主力车型。

　　奥迪A3 1.4TSI

动力方面，奥迪A3分别有1.4T与1.8T两款发动机，其中1.8升TFSI发动机在 4,500转/分至6,200转/分可输出最大功率118千瓦，在1,500转/分至4,500转/分可输出250牛•米的最大扭矩。这款发动机匹配6挡 手动变速箱或7速Stronic变速箱，其动力表现完全超越了同排量级别的自然吸气式6缸汽油机型，以匹配7速S tronic的A3Sportback车型为例，其0到100公里/小时加速成绩仅为7.7秒，最高车速可达222公里/小时。

　　B180内饰配置

新款奔驰B级在内饰的选材和颜色搭配上提供了多种可选方案，从彰显运动的高光亮色蜂窝状面板，到尊贵的实木点缀，每一种都相当考究。相比之下，奥迪显得太未来，宝马显得太工业化，只有奔驰，在带给人强烈的高档感的同时又能呈现出极度舒适的座舱氛围。中控台和车门内饰板上沿采用了软性塑料材质包裹，人性化程度方面做的比较到位。

三幅式方向盘不论在修饰点缀还是功能性方面都体现了奔驰的品质，握感也相当出色，只是包裹材质在低配车型上显得有些差强人意。指针式仪表盘读数清晰，LCD液晶显示屏对于行车信息的展示功能足够强大，界面美观程度方面也令人满意。

　　宝马118i内饰配置

无论是前卫时尚的中控台设计，还是操作便捷的iDrive系统，都一一展现在我们面前。相比上代车型，这也许可以用颠覆来形容，但眼前的丰富配置也并非标配，8.8英寸液晶屏以及双区自动恒温空调系统都属于选装部件，至于标准配置请见后面的116i标准版的中控图。

　　奥迪A3内饰配置

奥迪A3的中控台在品牌中绝对算的上简洁，但风格却依旧迥然不变，上手自然也没有任何难度。许多细节设计方面借鉴了TT跑车的设计风格。黑色内饰加银色镀铬装饰加红色背景灯的组合，完全符合其运动的定位，年轻时尚。